Vespa-haarukat, joissa on erilliset kiinnikkeet iskunvaimentimia ja jousia varten, pyrkivät kaikki pohjaan kovien jarrutusten aikana. Kääntövarren pitkä vipu suhteessa etupyörän akselin keskikohtaan mahdollistaa etuosan uppoamisen silloinkin, kun etujarrua käytetään normaalisti. Tiukempi jousi voi auttaa täällä nopeasti ja edullisesti. Meillä on Saksassa ruostumattomasta teräksestä valmistettu jousi.

Edessä bgm-iskunvaimennin, jossa on 16-suuntainen säädettävä takaiskun säätö Kehitetty päivitykseksi kaiken tyyppisille haarukkajousille. Toimii erityisen hyvin progressiivisten BGM Pro -haarukkajousien kanssa. Helppo asentaa, sovittaa suoraan vakiomallisiin iskunvaimentimen kiinnikkeisiin. Hitsausta tai muita muutoksia ei tarvita. Täydellinen lisäys taka-iskunvaimentimiin. Pelti on asennettava siten, että säädin [...]

bgm - Tuotenumero: BGM4951 Saatavuus: Varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 1,72 kg Kategoria: Runko> Runko> Pystytuki Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita pääjalustasta -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Suurikehyksinen Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T - VNB6T, [...]

Meillä on BGM: n alkuperäinen vilkkukytkin, joka on valmistettu erinomaisesta materiaalista ja käsittelylaadusta, korvaamaan alkuperäisen tuotteen, jota ei enää ole saatavana Piaggiosta. Kumi on asennettu ohjaustangon ja suuntakytkimen väliin. Se vie ohjaustangon pyöreän muodon ja tarjoaa kytkimelle tasaisen pinnan asennusta varten. Merkkikytkimen kiinnittämiseksi kaksi ruuvia M3x12mm ovat [...]

BGM-ruuvi- / puristinipat valmistetaan japanilaisen moottoripyöräteollisuuden toimittajalle erinomaisella laadulla. Mitat vastaavat tarkalleen vanhoja Piaggio / Innocentin alkuperäisiä. Tämä takaa täydellisen istuvuuden. Jarru- / kytkinvaijerin kanssa käytettävät päärynäniput tarvitsevat vastaavan sovittimen, jotta ne sopivat ohjaustangon pyöreään aukkoon. Valitettavasti ei ole [...]

BGM PRO -vaijerinostimet vastaavat tehtaan määrityksiä ja vaikuttavat korkeaan laatuun ja alhaiseen hintaan. Kaikilla junilla on ajoneuvokohtaiset pituudet, joten ne voidaan asentaa suoraan ilman uudelleenkäsittelyä. Erityistä huomiota kiinnitettiin korkealaatuisiin yksityiskohtiin, kuten kaksinkertaisesti puristetut päätyholkit, purseettomat nännit tai tinatut vaijerin päät. Asennus on nopeaa ja helppoa. Kohteeseen [...]

Laadukas sähkökaapeli kestävällä PVC-vaipalla. Saatavana useina eri väreinä, kuten Piaggio-ajoneuvoissa. Saatavana kaapeleiden poikkileikkauksina 0,85 mm2,0 ja 0,85 mm². Ulkohalkaisija 2,3 mm² = Ø2,0 mm ulkohalkaisija 3,1 mm² = Ø6722 mm Kaapelityyppi: Yksiydin Eristys: Erityinen PVC DIN ISO 112: n ja LV40: n mukaan Lämpötila-alue: -120 ... + 10 ° C Johdin: Paljas kuparilanka Pituus: XNUMX metriä [... ]

bgm - Tuotenumero: BGM0194S Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,01 kg Kategoria: Moottori> Vaihteisto> Ensisijainen korjaus Muut asiakkaat, jotka etsivät jousia ensisijaiseen korjaussarjaan -BGM PRO vahvistettu- Vespa Laajakuvakehys VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB, VNC1T (-110000) ovat kiinnostuneita, etsivät myös [...]

BGM-ketjupyörät on kehitetty nykypäivän moottoreiden valtavalle teholle ja vääntömomentille. Valmistettu korkeaseosteisesta SCM415 / 15 CrMo 5 -teräksestä. Perusmateriaalin erittäin suuri lujuus (enintään 1100 N / mm2, HRC 58-62) tarjoaa rauhoittavan turvallisen perustan BGM-hammaspyörien valmistukselle. Tuotanto täyttää Hondan voimansiirtotuotannon korkeat vaatimukset. Jokainen [...]

Kiinteä BGM-kampiakseli PX80-malleihin. PX80 on valmistettu Saksan markkinoille ja sen iskunpituus on vain 48 mm (PX125 = 57 mm). PX80-moottoreiden yleisimpiä vaurioita ovat vialliset alatangon laakerit, jotka johtuvat enimmäkseen pitkistä joutokäyntiaikoista tai kuluneista kiertokangen painelevyistä. BGM-kampiakselilla on kiinteä laakeri ja [...]

Kytkinsuojukset ovat erittäin tärkeä linkki moottorin ja vaihteiston välillä. Hyvin toimiva kytkin on välttämätöntä ajamiselle, turvallisuudelle ja suorituskyvylle. Valitettavasti monet valmistajat eivät tee tarvittavia ponnisteluja niin tärkeän komponentin kanssa, että kytkimet käyvät läpi tai eivät irrota kunnolla. Päällystevalmistajat toimittavat kunnollisen laadun

Koska ensimmäiset PX-mallit ovat nyt saavuttaneet todellisen klassisen auton aseman, mutta ensimmäisen P- ja PX-sarjan johtosarjasta ei ole ollut hyviä (jos ollenkaan) toistoja vuoteen 1984 saakka, meillä on tämä uusi erittäin laadukkaasti anna ripustaa. Ajoneuvot [...]