Kiinteä BGM-kampiakseli PX80-malleihin. PX80 on valmistettu Saksan markkinoille ja sen iskunpituus on vain 48 mm (PX125 = 57 mm). PX80-moottoreiden yleisimpiä vaurioita ovat vialliset alatangon laakerit, jotka johtuvat enimmäkseen pitkistä joutokäyntiaikoista tai kuluneista kiertokangen painelevyistä. BGM-kampiakselilla on kiinteä laakeri, eikä sillä ole ongelmia suuren virityssylinterin kanssa (125cc: n muuntosylinteri, DR135, Malossi 139). Erityisenä ominaisuutena BGM-kampiakselilla on täsmälleen sama sisääntulon ohjauskulma kuin alkuperäisellä Piaggio-kampiakselilla. Tämä tekee siitä täydellisen alkuperäisen kampiakselin 1: 1-korvikkeena. Alkuperäiseen kampiakseliin verrattuna tasapainokerrointa on parannettu ja tuloaukko on pyöristetty ja kiillotettu. Toimitus sisältää ylemmän kiertokangen laakerin. Tilaa tarvittaessa uudet kampiakselin laakerit ja akselitiivisteet. Asennustyökalut ja täydelliset moottorin tarkistussarjat helppoon ja vaurioitumattomaan kokoonpanoon ovat tietysti saatavana myös kaupasta. Isku: 48 mm männän tappi Ø: 15 mm kiertokangen pituus: 105 mm Soveltuu kaikille PX80-moottoreille (V8X1T / V8X1M) VINKKI: Pienille lohkotuulettimille, jotka ovat innostuneita virityksestä, tarjoamme myös tämän kampiakselin 51 mm: n iskuna! Täydellinen Malossi and Co: n siirtymän ja suorituskyvyn kasvattamiseen!
- bgm - tuotenumero: BGM031080G
- Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskauppa)
- Paino: noin 1,95 kg
- Luokka: Moottori> kampiakseli> kampiakselit
Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita kampiakselista -BGM ORIGINAL Standard (kiertoventtiili) 48 mm iskua, 105 mm kiertokanki, Vespa P80X, PX80 etsivät myös: Kampiakseli | Kampi | Kampiakseli | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Kiertoventtiili | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante Kiertoventtiili |
