Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

BGM Pron vaihdelaatikko Vespan suurikokoisille moottoreille. Saatavana pääakselilla tai ilman. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-karkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) suurimpia kuormituksia varten. Tämä erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa korkeimman moottorin suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä kestävän kulutusta kestävän. Tämä tekee BGM-vaihteiston osista tinkimättömän [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - alkuperäinen, nyt mukana Ultralube Erittäin joustava kytkin, erittäin helppokäyttöinen - Valmistettu Saksassa Superstrong 2.0 CR -liitännässä yhdistyvät äärimmäinen kestävyys, täydellinen luotettavuus ja helppo käyttö. Se on kaiken vankan moottorin virityksen perusta. Massiivisella CNC-valmistetulla kytkinkorilla on erinomainen samankeskisyys sekä [...]

Liitäntäkaapeli säiliön lähettimen ja ajoneuvon johtosarjan välillä. Ei enää saatavana Piaggiosta, nyt saatavana korkealaatuisena kopiona BGM: ltä. Kuten alkuperäisessä: nippusiteillä kumimaisen putken ympärillä runkoon, johtosarjakohtainen liitin Sopii kaikkiin vuodesta 1984 peräisin oleviin Vespa PX -malleihin, joissa on muovinen polttoainesäiliöanturi. Sopii myös Vespa T5- ja PK XL -malleihin muovisäiliön lähettimellä. bgm - tuotenumero: SC5008 Saatavuus: [...]

Lambretta bgm PRO MRB RaceTour männäsarja halkaisijaltaan 70 mm. Täydellinen mäntäsarja, joka koostuu: männästä, kahdesta 1 mm paksusta teräksisestä männänrenkaasta, männän tapista ja pidikkeistä. Mäntä valmistaa yksinomaan Meteor-yritys. Mäntä on tarkoitettu ensisijaisesti bgm RaceTour -sylinterin korva-männäksi, mutta sitä voidaan käyttää myös muuntomännänä.

BGM-sytytyspuola kaikille elektronisille Vespa- ja Lambretta-sytytyksille, jotka perustuvat Ducati-sytytykseen. Joten: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta dl / GP elektroninen Lambretta muunnettuna elektroniseksi sytytykseksi Kaikki Vespas muunnettuna elektroniseksi sytytykseksi * Vakaa ja vahva sytytys syttyy reilusti yli 10.000 kierrosta minuutissa. Luotettava ja vankka Älä unohda [...]

BGM-jarrupalat valmistaa pitkälle erikoistunut yritys Euroopassa. Hänellä on yli 40 vuoden valmistuskokemus (esim. Aprilia ja Piaggio) ja vahva sitoutuminen kilpa-autoiluun takana, ja hän valmistaa korkealaatuisia jarrupaloja BGM: lle. BGM-jarrupaloissa on erityinen orgaaninen tyynyseos, joka yhdistää erittäin hyvän jarrutustehon ja valtavat turvavarat. Orgaanisen päällysteen erittäin korkea lämpötilastabiilisuus [...]

Japanin moottoripyöräteollisuuden toimittaja valmistaa BGM-ruuvi- / puristinipat erinomaisella laadulla. Mitat vastaavat tarkalleen vanhoja Piaggio / Innocentin alkuperäisiä. Tämä takaa täydellisen istuvuuden. Kuten alkuperäisessäkin, vaihdekaapeleiden kiinnitysruuveissa on sisäinen levy. Tämä suojaa Bowden-kaapelin sisäkaapelia ja auttaa [...]

Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

Kickstarter KLAPPBAR on pitkäaikainen suosikki super urheilullisen ulkonäönsä vuoksi. Erittäin korkealaatuinen alumiiniseos, paras ammattitaito ja optimaalinen istuvuus luonnehtivat potkijoita teknisesti. Burner Moto GP antaa visuaalisesti puhtaan tunnelman, leveä kosketuspinta takaa nopean käynnistyksen! Potkukäynnistin on koottu muutamalla yksinkertaisella vaiheella, mikä on helppo harjoitus myös kokeneille ruuvimeisseleille. [...]

Kun hyvät asiat paranevat entisestään, bgm PRO Lambretta -aallot ovat nyt bgm PRO -kilpailuaaltoja. Osoittautuneet ominaisuudet ovat säilyneet, tärkeitä teknisiä yksityiskohtia on parannettu edelleen. Parannettuja ominaisuuksia ovat: Maadoitetut puristuspinnat takaavat liitoksen maksimaalisen vakauden ja siten parhaan mahdollisen turvallisuuden kiertymiseltä Maadoitettu ja päällystetty kampi Taottu kiertotanko CNC-viimeistelyllä [...]

Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]