Добре функціонуюче електронне запалювання сильно залежить від того, чи точно повернуті спускові поверхні полюсного колеса до індукційних вушок пікапа на базовій пластині запалювання. Через додавання допусків виробника (наприклад, різний кут конуса, різну висоту конструкції) може статися, що це вирівнювання більше не дається. Цей набір сталевих пластин може бути недорогим і швидким рішенням. Це означає, що пікап може бути піднятий загалом на 0,5 мм з кроком 1,5 мм, і імпульс запалення знову передається чисто до CDI. Наприклад, якщо двигун після переведення на електронне запалювання не заводиться, це може бути рішенням.
- bgm - номер товару: BGM8000S05
- Наявність: в наявності (Будь ласка, перевірте наявність тут Магазин Scooter Center)
- вага: приблизно 0,00 кг
- Категорія: Двигун> запалювання> пікапи
Інші клієнти, зацікавлені в розпірних елементах для збору (корекція висоти) -BGM ORIGINAL- Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (електронне запалювання) - 3x 0,5 мм також шукали: Самовивіз | Сигнал запалення | Точка запалювання | Котушка запалювання | Котушка запалювання | Запальник | Тригер | Імпульс | Індуктивна | Самозаймання | Відправник залу | Зал | Кодер | Зал | Кодер | От | Отгебер | Кодер | Zzp | Терміни запалювання | Передігнація | Заїкаючись | Заїкання | Проблеми із запаленням | Виберіть | Вгору | Виберіть | Вгору | Заїкання двигуна | Осічка | Проблеми із запаленням | Вибування | Дефект запалювання | Каптер |