ОСНОВНІ ІМПОРТЕРИ

ЦЕНТРАЛЬНА ЄВРОПА

ТАЇЛАНД

ІТАЛІЙСЬКИЙ

ЯПОНІЯ

ВЕЛИКОБРИТАНІЯ

ПІВНІЧНА АМЕРИКА

ІСПАНІЯ

СУМІСНІ ТОВАРИ

Базові пластини запалювання bgm PRO для Lambretta були одними з перших продуктів bgm. Перші зразки були представлені на Eurolambretta 2007 в Некарсульмі. Основа плити заснована на електронному запалюванні, яке було введено в 1970 році разом з електронним пристроєм Lambretta dl 200, згодом адаптованим Піаджо для Vespa і, мабуть, найпоширенішим [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

bgm - Номер товару: BGM0223S05 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,03 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна основа циліндрів -BGM ORIGINAL - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 0.5 мм також цікавлять: Розпірка | Основа циліндра | Дистанційна печатка | [...]

bgm - Номер товару: BGM6399UG Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,29 кг Категорія: Рамки> Кабелі> Кабелі Інші клієнти, яких цікавить універсал -BGM ORIGINAL, Ø = 1.9 мм x 2500 мм, втулка = 2200 мм, ніпель Ø = 8.0 мм x 8 мм, внутрішня втулка PE, сіра - використовується як трос зчеплення, кабель переднього гальма зацікавлений, шукається [...]

Поршневі кільця BGM PRO 177 надзвичайно стійкі до розривів, мають дуже незначне тертя завдяки своєму покриттю і дуже стійкі до кручення. Товщиною 1 мм вони також підходять для дуже широких і високих форм виходу. Кільця упаковані попарно. Поршневі кільця діаметром 63,0 мм також підходять: 177 / 187ccm Parmakit 177 / 187ccm Polini Alu 177 / 187ccm Pinasco [...]

BGM PRO CDI для модернізованих запалювачів IDM -оригінальна оптика у зв'язку з оптимізованою кривою запалювання для турбінних двигунів- ПРОБЛЕМА ОРИГІНАЛЬНОГО IDM CDI НА ТУРИНГОВИХ ДВИГАТЕЛЯХ Усі запалювання на основі IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit та ін.) той самий CDI. Їх крива запалювання призначена для високоефективних двигунів із пізньою продуктивністю та високими швидкостями. [...]

bgm - Номер товару: BGM0233S1010 Наявність: немає на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка 133ccm, Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 [...]

Дзеркало від BGM PRO для кріплення на кермі на класичних скутерах Vespa Дзеркала BGM PRO мають ідеальне співвідношення між довжиною плеча та поверхнею дзеркала. Завдяки дзеркальній поверхні всього 95 мм, вигляд ідеально гармонує з класичними скутерами. Довжину монтажного важеля вимірювали настільки (250 мм), що завжди є ідеальний вид ззаду. Він випирає [...]

Комплект карбюратора спеціально для циліндра BGM RT Lambretta. Набори карбюраторів засновані на карбюраторах Polini та нашому впускному колекторі bgm PRO. Насадка постачається з гумовою гумою MB і забезпечує максимально можливу відстань між карбюратором та бічною панеллю. Карбюратор сидить так само, як у вихідному положенні, а також прямо. Оригінал або bgm [...]

Основна форсунка карбюратора SI визначає, скільки бензину надається для так званого преміксу або попереднього розширення. Чим більший робочий об’єм і чим більший об’єм літра, тим більша потреба в обприскуванні, грубо кажучи. Доступна палітра варіюється від 90-160. Головний струмінь 102 має отвір 1,02 мм, і, отже, менше [...]

Коробка передач від BGM Pro для великорамних двигунів Vespa. Випускається з основним валом або без нього. Шестерні виготовлені з високолегованої загартованої сталі NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) для найвищих навантажень. Цей надзвичайно хороший базовий матеріал витримує навіть найвищі показники роботи двигуна. Точно визначене поверхневе зміцнення до 58-60HRC робить шестерню стійкою до зносу. Це робить деталі передач BGM безкомпромісними [...]

Муфта bgm Pro - ще одне нововведення в галузі технології зчеплення Vespa. Якісний, спеціальний матеріал завжди забезпечує оптимальну поведінку ковзання. Розетка дозволяє дуже чисто роз’єднати зчеплення та оптимізувати поведінку пуску. Результат - чисте зчеплення без тремтіння, навіть з дуже потужними двигунами. Розетка зроблена bgm [...]