BGM0223S05 Розпірна основа циліндра -BGM ОРИГІНАЛЬНА-Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 0.5 мм

Якщо використовується колінчастий вал з довшим ходом, цей додатковий хід повинен бути компенсований з двох причин. З одного боку, завдяки механічним умовам, щоб запобігти удару поршня або двигуну працює занадто сильно стиснутим, з іншого боку, щоб утримувати кут управління циліндром, що визначає продуктивність, в розумних межах. Якщо штрих подовжується, [...]

Основна прокладка циліндра Lambretta товщиною 1,5 мм для невеликих блоків двигуна робочим об’ємом 125-193 смXNUMX. Ідеально підходить для компенсації довжини шатуна, різниці висот ущільнювальних поверхонь двигуна, кручених циліндрів або для можливості експериментувати з контрольним часом. Розмір каналів переповнення такий, що відповідає стандартному переповненню. В ідеалі це має відповідати блоку двигуна та циліндру.