Якщо використовується колінчастий вал з довшим ходом, цей додатковий хід повинен бути компенсований з двох причин. З одного боку, завдяки механічним умовам, щоб запобігти удару поршня або двигуну працює занадто сильно стиснутим, з іншого боку, щоб утримувати кут управління циліндром, що визначає продуктивність, в розумних межах. Якщо штрих подовжується, [...]
Розпірка для циліндра для циліндра Malossi Sport та MHR потужністю 210 куб. См. Це може бути використано для підтримки циліндра з метою збільшення кута повороту, що є важливим для продуктивності. Зокрема, циліндр MHR виявився дуже вдячним кандидатом на підйом, незважаючи на його набагато більші поперечні перерізи, ніж його попередник. Обов’язковою умовою є середовище, яке відповідає циліндру, наприклад [...]
bgm - Номер товару: BGM0233S20 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Двигун> Циліндри> Розпірки Інші клієнти, які шукають розпірку на базі циліндрів -BGM ORIGINAL для Polini Evolution 133ccm , Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - [...]
bgm - Номер товару: BGM0233S10 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Двигун> Циліндри> Розпірки Інші клієнти, які шукають розпірку на базі циліндрів -BGM ORIGINAL для Polini Evolution 133ccm , Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - [...]
bgm - Номер товару: BGM0223S25 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,08 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна основа циліндрів -BGM ORIGINAL - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 2.5 мм також цікавлять: Розпірка | Основа циліндра | Дистанційна печатка | [...]
bgm - Номер товару: BGM0223S20 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,07 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна основа циліндрів -BGM ORIGINAL - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 2.0 мм також цікавлять: Розпірка | Основа циліндра | Дистанційна печатка | [...]
bgm - Номер товару: BGM0223S10 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна основа циліндрів -BGM ORIGINAL - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1.0 мм також цікавлять: Розпірка | Основа циліндра | Дистанційна печатка | [...]
Якщо використовується колінчастий вал з довшим ходом, цей додатковий хід повинен бути компенсований з двох причин. З одного боку, завдяки механічним умовам, щоб запобігти удару поршня або двигуну працює занадто сильно стиснутим, з іншого боку, щоб утримувати кут управління циліндром, що визначає продуктивність, в розумних межах. Якщо штрих подовжується, [...]
Прокладка
WS5151 Розпірна основа циліндра -BGM ОРИГІНАЛЬНА Malossi 210 куб.см- Vespa PX200, Rally200 - 0.8 мм
Якщо використовується колінчастий вал з довшим ходом, цей додатковий хід повинен бути компенсований з двох причин. З одного боку, завдяки механічним умовам, щоб запобігти удару поршня або двигуну працює занадто сильно стиснутим, з іншого боку, щоб утримувати кут управління циліндром, що визначає продуктивність, в розумних межах. Якщо штрих подовжується, [...]
Прокладка
WS5166 Розпірна головка блоку циліндрів -BGM ОРИГІНАЛЬНА Malossi 172 куб.см- Vespa T5 125cc - 2.0мм
Якщо використовується колінчастий вал з довшим ходом, цей додатковий хід повинен бути компенсований з двох причин. З одного боку, завдяки механічним умовам, щоб запобігти удару поршня або двигуну працює занадто сильно стиснутим, з іншого боку, щоб утримувати кут управління циліндром, що визначає продуктивність, в розумних межах. Якщо штрих подовжується, [...]
Прокладка
WS5165 Розпірна головка блоку циліндрів -BGM ОРИГІНАЛЬНА Malossi 172 куб.см- Vespa T5 125cc - 1.5мм
Якщо використовується колінчастий вал з довшим ходом, цей додатковий хід повинен бути компенсований з двох причин. З одного боку, завдяки механічним умовам, щоб запобігти удару поршня або двигуну працює занадто сильно стиснутим, з іншого боку, щоб утримувати кут управління циліндром, що визначає продуктивність, в розумних межах. Якщо штрих подовжується, [...]
Прокладка
WS5164 Розпірна головка блоку циліндрів -BGM ОРИГІНАЛЬНА Malossi 172 куб.см- Vespa T5 125cc - 1.0мм
Якщо використовується колінчастий вал з довшим ходом, цей додатковий хід повинен бути компенсований з двох причин. З одного боку, завдяки механічним умовам, щоб запобігти удару поршня або двигуну працює занадто сильно стиснутим, з іншого боку, щоб утримувати кут управління циліндром, що визначає продуктивність, в розумних межах. Якщо штрих подовжується, [...]
