Зігнутий гвинт BGM ORIGINAL для кріплення карбюраторного лотка на двигуні. Підходить для всіх великорамних двигунів Vespa з поворотним клапаном до 1984 року. Гвинт, який Vespa використовує для кріплення карбюраторного лотка на двигуні, не відповідає жодному загальноприйнятому стандарту DIN. Звичайні гвинти DIN мають занадто велику зенковану головку, що означає, що гвинт виступає над ущільнювальною поверхнею. BGM [...]
