Полный комплект соответствует вашим указателям, а задний фонарь идеально соответствует внешнему виду самоката. С помощью пары простых движений вы получите отличный вид! 4 индикаторных стекла + стекло заднего фонаря в БЕЛОМ цвете! bgm - Номер позиции: K070193 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: около 0,43 кг Категория: [...]

Этот практичный дозирующий флакон bgm Pro выполняет две задачи: с одной стороны, он служит контейнером для хранения объемов до 1000 мл и в то же время очень легко и быстро дозирует небольшие количества. Верхняя дозирующая камера заполняется простым нажатием на нижнюю часть флакона и имеет деления с шагом 10 мл до 60 мл.

Трос дроссельной заслонки внутри небольшого ниппеля HQ в оплетке 250см. Внутренний трос дроссельной заслонки, который может воспринимать даже более высокие нагрузки и чрезвычайно плавно проходит по внешней оболочке. Таким образом, кабели в оплетке не подходят для переключения, поскольку они работают не только при натяжении, но и в небольшой степени при давлении. bgm - Номер позиции: 4350007 Наличие: нет на складе [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Держатель для масленки BGM PRO в качестве красивого дополнения к держателю запасного колеса в защитном кожухе / проходе Vespa и Lambretta. Идеальное место для винтажной канистры из листового металла (например, BGM3000 или BGM3000EC). Держатель масленки просто навинчивается на держатель запасного колеса и / или само запасное колесо. С Vespa PX / LML его также можно использовать под левой боковой панелью (при необходимости переместите батарею / звуковой выпрямитель). Установка масленки, например, [...]

Обод BGM из нержавеющей стали изготавливается с высокой точностью в Германии известной и, конечно же, сертифицированной компанией. В результате получился обод, который даже Энрико Пьяджио не смог бы улучшить. Высокопрочный обод отличается идеальной соосностью, абсолютным отсутствием ржавчины и усиленным фланцем обода. Независимо от того, остается ли нержавеющая сталь в естественном состоянии или хорошо отполирована, обе версии остаются

Материал: Коленчатые валы BGM кованы, как в старые добрые времена Piaggio. Во время ковки материал сжимается под действием высокой температуры и высокого давления. Это приводит к более высокой плотности материала. Тепло отводится намного лучше. Материал более устойчив к деформации. Это огромное преимущество по сравнению с воспроизводимыми коленчатыми валами других производителей, чьи материалы используются.

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Первичные передачи BGM пуленепробиваемые. Разработанные для огромной мощности и крутящего момента современных двигателей, они изготовлены из высоколегированной стали (SCM415 / 15 CrMo 5) в соответствии с высочайшими производственными стандартами. Чрезвычайно высокая прочность основного материала (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) обеспечивает надежную основу для производства основных колес BGM. Производство отвечает высоким [...]

Гайки для опорных колес bgm PRO доступны для опорных колес dL / GP или Li / TV / SX. Они отличаются внешним диаметром гаек. Li / TV / SX также подходит для опорных колес dl / GP, но имеет меньшую контактную поверхность. Колесные гайки полюса BGM имеют. Благодаря используемому материалу 42CrMo4 гайка способна выдерживать требуемый момент затяжки 75 Нм, несмотря на мелкую резьбу и [...]

Пружины сцепления bgm PRO производятся в Германии и проходят постоянные проверки качества. Используемый материал Oteva70® делает пружины стабильными и соответствующими размеру. Пружина не отклоняется в сторону до тех пор, пока не будет заблокирована; при снятии напряжения она возвращается к своей исходной длине. Пружина сцепления сохраняет полную силу пружины. Жесткость пружины значительно выше, чем у [...]

Если используется коленчатый вал с более длинным ходом, этот дополнительный ход необходимо компенсировать по двум причинам. С одной стороны, из-за механических условий для предотвращения удара поршня или из-за того, что двигатель работает слишком сильно сжатым, с другой стороны, чтобы удерживать угол управления цилиндром, который определяет рабочие характеристики, в разумном диапазоне. Если ход продлен, [...]