Жгут проводов BGM ORIGINAL подходит для всех моделей Vespa PX до 1982 года выпуска. Итальянская версия без аккумулятора. В этом случае на индикаторы, клаксон (так называемое гудение) и всех других потребителей питание подается напрямую через бортовую сеть переменного тока. Базовая плита зажигания, используемая в этих автомобилях, подходит для этого только с 3 кабелями (модели с контактным зажиганием) или 5 кабелями (автомобили).
Спидометр BGM PRO 160 км / ч для Vespa PX (годы постройки 1977-1984) Спидометр BGM PRO оснащен точным механизмом измерения вихретокового сигнала с диапазоном отображения до 160 км / ч (серийный спидометр = 120 км / ч). Он заменяет установленный на заводе спидометр 1: 1. Сегодняшние технологии двигателей и трансмиссии позволяют создавать концепции, которые доводят тахометр до предела возможностей на третьей передаче. BGM Pro [...]
Fahrzeugelektrik
BGM Pro рожок выпрямитель высокого качества для замены части рогового выпрямителя Piaggio на Vespa PK, PX, T5 и коза модели, которая уже не в производстве. Кроме того, он имеет встроенное реле мигания для светодиодных указателей поворота и выход для разъемов USB. Регулируемый выход постоянного тока для звукового сигнала (12 В постоянного тока) USB-выход для зарядки 12 В с мощностью зарядки до 3 А Сигнальное реле 12 В [...]
Fahrzeugelektrik
BGM Pro рожок выпрямитель высокого качества для замены части рогового выпрямителя Piaggio на Vespa PK, PX, T5 и коза модели, которая уже не в производстве. Кроме того, он имеет встроенное реле мигания для светодиодных указателей поворота и выход для разъемов USB. Регулируемый выход постоянного тока для звукового сигнала (12 В постоянного тока) USB-выход для зарядки 12 В с мощностью зарядки до 3 А Сигнальное реле 12 В [...]
Спидометр BGM ORIGINAL 120 км / ч для Vespa PX (1977-1984 гг.) Очень хорошее воспроизведение оригинального спидометра для старых моделей Vespa PX ('77 -'84). Имеет точный механизм измерения вихретокового тока. Таким образом, индикация скорости очень точна *. Визуально очень близкий к оригиналу, спидометр BGM ORIGINAL также имеет одометр со счетчиком стометров. В подсветке спидометра используются отклоняющиеся [...]
Fahrzeugelektrik
BGM Pro рожок выпрямитель высокого качества для замены части рогового выпрямителя Piaggio на Vespa PK, PX, T5 и коза модели, которая уже не в производстве. Кроме того, он имеет встроенное реле мигания для светодиодных указателей поворота и выход для разъемов USB. Регулируемый выход постоянного тока для звукового сигнала (12 В постоянного тока) USB-выход для зарядки 12 В с мощностью зарядки до 3 А Сигнальное реле 12 В [...]
Поскольку первые модели PX тем временем достигли статуса настоящего классического автомобиля, но до 1984 года не было никаких хороших (если вообще) копий жгута проводов для первых серий P и PX, у нас снова есть это в очень хорошем качестве. давай повесим трубку. Автомобили из [...]
Жгут проводов - это расходный материал. После многих лет пребывания в жаре, холода, парах бензина, вибрации и влажности даже самый лучший медный кабель испортится. Внешне так называемая внутренняя нить, в основном хорошо замаскированная явно неповрежденной изоляцией, уже корродировала и стала хрупкой. Слабый свет, пропуски зажигания - все это ушло в прошлое с одним из наших новых высококачественных жгутов проводов. Для того, чтобы [...]
Водяной насос -BGM PRO- Универсальный, 12В, производительность 8л / мин. Обязательно для спринтеров. Внешний водяной насос. Механические водяные насосы при частоте вращения более 14.000 об / мин слишком хрупкие, а также требуют высокой производительности. Водяной насос BGM Pro, производство ЧПУ, массивный корпус и крыльчатка. Подключение: 12 В постоянного тока (постоянный ток) Мощность насоса 8 л / мин Шланговые соединения: Ø15 мм Потребление тока: 0,15 А Скорость: 3200 Е / мин Ватт: 3,52 Вт bgm - Номер позиции: [...]
Модернизация жгута проводов для дооснащения: Система зажигания Vespatronic в 50N Special с индикатором (угловая рулевая колонка) Модернизация до более современного типа генератора переменного тока / зажигания - это испытанное и проверенное средство для большей прочности и безопасности на дороге. Бесконтактные системы зажигания CDI практически неразрушимы и надежны, а светоотдача с современной бортовой электросистемой на основе регуляторов во много раз выше.
Жгут проводов BGM ORIGINAL подходит для всех моделей Vespa PX до 1982 года выпуска. Итальянская версия без аккумулятора. В этом случае на индикаторы, клаксон (так называемое гудение) и всех других потребителей питание подается напрямую через бортовую сеть переменного тока. Базовая плита зажигания, используемая в этих автомобилях, подходит для этого только с 3 кабелями (модели с контактным зажиганием) или 5 кабелями (автомобили).
Жгуты проводов Bgm Pro, лучше оригинала. Каждый жгут проводов профессионально изготовлен и имеет прочно запрессованные (гофрированные) кабельные наконечники. При необходимости они также снабжены защитными термоусадочными трубками. Ослабленные концы проводов покрываются оловом, за исключением ответвления кабеля, ведущего к выключателю света, с помощью винтовых зажимов. Для максимальной свободы сборки кабели немного длиннее, чем требуется. Вот [...]
