Изготовленные в точном соответствии с нашими спецификациями, нам удалось использовать очень высококачественную смесь органических прокладок, которые, с одной стороны, устойчивы к давлению и температуре, но при этом обладают низким уровнем износа. Все это в сочетании с очень хорошим сцеплением с дорогой позволяет всегда передавать полный крутящий момент на заднее колесо. Даже при использовании очень большой силы пружины путь разделения [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Набор форсунок специально для карбюратора Dell'Orto SI24 / 24G (например, Vespa T5). Карбюраторы, обозначенные окончанием «G», имеют меньшую общую высоту, чем карбюраторы с суффиксом «E» или «D». Вот почему более короткие вспомогательные и воздушные жиклеры используются в карбюраторах типа G. Модели T5 почти всегда поставляются с заводскими жиклерами типоразмера 120.

Подходит только для версий V1.0 и V2.0! bgm - Номер позиции: BGM2105BR Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,00 кг Категория: Двигатель> Выхлопная система> Прижимные пластины Другие покупатели, которым интересны передние выхлопные кронштейны -BGM PRO Clubman V1.0 , V2.0- Lambretta series 1-3 - интересует серебро, тоже смотрел [...]

Высококачественные спортивные рычаги с ЧПУ от bgm PRO для автомобилей с передними дисковыми тормозами с гидравлическим приводом и тормозными насосами Grimeca или LML. Подходит для Vespa PX 1998-2003 гг., А также всех автомобилей / тормозных насосов LML. Изготовлен из прочного алюминия с элегантной износостойкой твердой анодированной поверхностью. Эргономично они намного лучше, чем оригинальные рычаги, они предлагают лучшую производительность и обратную связь. Также идеально [...]

Все выключатели стоп-сигналов Vespa срабатывают при установке. Другими словами, педаль уже нажимает на подпружиненный приводной штифт в состоянии покоя. Вот почему мы всегда называем функцию переключателей так, как они работают при установке. С другой стороны, если вы держите переключатель свободно в руке, принципиальная схема будет прямо противоположной тому, что мы указали. У которой [...]

Англия была единственным рынком, где продажи Lambretta опережали продажи Vespa. Основная причина этого - отличная маркетинговая стратегия концессионеров Lambretta. История успеха Lambretta подробно и подробно описана в книге Стюарта Оуэна о концессионерах Lambretta (артикул № 3332513) В дополнение к особым моделям и особым цветовым сочетаниям существовала также скамейка Pegasus. Что было [...]

Вал bgm PRO Racing с ходом 51 мм идеально подходит для класса 1 ESC и людей, которым нужен устойчивый вал для амбициозной настройки дороги. Здесь используются проверенные шатуны 54-миллиметрового вала. Здесь был сохранен больший диаметр щеки, чтобы обеспечить необходимое более высокое перекрытие пальца кривошипа и, таким образом, дополнительное [...]

Комплект высококачественного литого цилиндра из специального серого литого сплава. Здесь вы найдете недорогой комплект цилиндров самого лучшего качества от производителей оригинального оборудования. Цилиндр во всех деталях соответствует оригинальной детали и поэтому является очень хорошим выбором, если необходимо произвести неожиданную модернизацию до 50 куб. См или если оригинальный цилиндр расширил крылья. Обработка и качество цилиндров и [...]

Треснул! Трос может выдерживать невероятно большие нагрузки. Предел отрыва предлагаемых нами поездов составляет несколько тонн тягового усилия. В крайнем случае с ним можно буксировать даже автомобили. Почему поезд все равно сломается, зависит от того, что он загружен неправильно. Цугкиллер №1 - это так называемый гребень обыкновенный литой. Рычаги тормозной муфты часто [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Если используется коленчатый вал с более длинным ходом, этот дополнительный ход необходимо компенсировать по двум причинам. С одной стороны, из-за механических условий для предотвращения удара поршня или из-за того, что двигатель работает слишком сильно сжатым, с другой стороны, чтобы удерживать угол управления цилиндром, который определяет рабочие характеристики, в разумном диапазоне. Если ход продлен, [...]