Набор воздушных форсунок для карбюратора Dell'Orto SI24 / 24G (например, Vespa T5). Карбюраторы с окончанием «G» имеют меньшую общую высоту, чем карбюраторы с суффиксом «E» или «D». Вот почему более короткие вспомогательные и воздушные жиклеры используются в карбюраторах типа G. Воздушный жиклер размером 5 использовался в моделях T120 почти исключительно на заводе. Другие размеры больше не доступны в Piaggio / Dell'Orto. Набор BGM PRO заполняет этот пробел и предлагает размеры 120, 130, 140, 150, 160, 170 и 180 очень большой диапазон для индивидуальной регулировки карбюратора. ФУНКЦИЯ ВОЗДУШНОЙ СТРУИ Основная струя имеет линейную характеристику подачи. Это означает, что основное сопло будет чрезмерно смазывать смесь с увеличением скорости. Это делает смесь снова обедненной с увеличением скорости. Чем крупнее воздушное сопло, тем больше нагнетается смесь. Диапазон, доступный для карбюраторов SI, составляет 120-190. Воздушное сопло 120 имеет отверстие всего 1,2 мм, поэтому оно обеспечивает очень мало воздуха и, соответственно, смазывает. Сопло 190 обеспечивает много воздуха и, следовательно, очень тонкое. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ СИСТЕМЫ СОПЛЕНИЯ Рабочий диапазон ручки основного сопла начинается примерно при 3500 об / мин. До этого двигатель управлялся только через вспомогательную форсунку (в зависимости от оборотов и раскрытия затвора). В зоне сборки форсунки карбюратора СИ (от ...
- bgm - номер позиции: БГМ857КТЛ1
- Verfügbarkeit: в наличии (проверьте наличие здесь, в Скутер Центр Магазин)
- вес: ок. 0,04 кг
- Категория: Двигатель> карбюратор> жиклеры карбюратора
Другие покупатели, которых интересует комплект воздушных форсунок -BGM PRO- Dellorto (тип: 4581) SI24.24G T5- 120-130-140-150-160-170-180, также искали: Воздушное сопло | Hlkd | Форсунка коррекции основного воздуха | Корректирующее сопло | Сопло карбюратора | Si | Сопло | Si | Карбюратор | Si | Сопло воздушное | Корректор | Jet | Air Corrector Jet | Air Jet | Воздушный корректор | Gicleur D'Air | Гетто Ария | Chiclé Aire |