Специальная гайка очень высокого качества, произведенная в Германии, для всех двигателей Vespa с муфтой на коленчатом валу, выпущенных до 1990 года, которые изначально имели так называемую корончатую гайку. Поэтому подходит для всех автомобилей начиная с 1950 года, таких как V1-V5, VNB, VNA, GS150, GS160, Sprint, Rally, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE и т. Д. Они в Германии [...]

Наклейки требуют чистой, гладкой и обезжиренной поверхности для долговременной фиксации. Наш очиститель тормозов, например, очень хорошо подходит для обезжиривания. В случае склеивания больших площадей всегда полезно опрыскать поверхность небольшим количеством воды перед склеиванием. Воду также можно смешать с несколькими каплями моющего средства, чтобы [...]

Оригинальный комплект подшипников поворотного рычага BGM для ревизии подшипника между вилкой и поворотным рычагом Соединение между рулевой колонкой и поворотным рычагом переднего колеса является очень напряженным компонентом на моделях Vespa. Силы со всех сторон должны безопасно поглощаться и передаваться. Подшипник поворотного рычага отвечает за точное ведение колеса и передает импульс поворота. Таким образом, также относящийся к TÜV компонент. Лагеря [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Подходит для нагрузки от 1,2 до макс. 10 Вт. Поэтому идеально подходит для светодиодных индикаторов. Поэтому не подходит для индикаторов конца руля с фестонами мощностью более 10 Вт. Пожалуйста, используйте здесь C7145 или 1010030 (см. «Альтернативы»). bgm - Номер позиции: BGM6202 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,05 кг Категория: Рама [...]

Высококачественные спортивные рычаги с ЧПУ от bgm PRO для автомобилей с тросовым тормозом спереди. Подходит для моделей Vespa Largeframe, построенных в 1957-1998 годах: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe постройки 1963-1989 годов: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Фрезерованы из прочного алюминия с элегантной износостойкой твердой анодированной поверхностью. Эргономично чистый [...]

Крест переключателя BGM Pro - прекрасный материал для высоких требований. Изготовлен из высококачественной хромомолибденовой стали 15CrMo5 (SCM415). Крестовина механизма переключения передач BGM очень прочная, но эластичная для защиты кнопки шестерни. Лучше оригинального товара. Всегда неизменно высокое качество. Может использоваться при всех видах стресса, независимо от того, турист ли он или гонщик. bgm - Номер позиции: BGM6501A Наличие: [...]

Соединительные резинки от BGM от карбюратора до впускного коллектора с диаметром присоединения Ø = 35/40 мм изготовлены из очень маслостойкого материала, что обеспечивает максимальную надежность и долговечность. Карбюратор и впускной коллектор перед сборкой необходимо тщательно обезжирить. Мы рекомендуем шланговые хомуты ABA SAFE 12 мм, их не следует затягивать слишком сильно. Эта ссылка преобразования позволяет [...]

bgm - Номер позиции: BGM7992 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,06 кг Категория: Рамы> Колеса> Гайки ) -BGM ORIGINAL, нержавеющая сталь- M8 - SW = 13мм, также искал: шляпные гайки | Приговор | Мать | Винтовая гайка [...]

bgm - Номер позиции: BGM6606HL Наличие: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,03 кг Категория: Рама> Электрооборудование> Фары Другие клиенты, которые ищут комплект переходников для кабеля, преобразование фар H4 в оригинальные Интересуют светодиодные фары PIAGGIO -BGM PRO- Vespa Primavera 50-125-150, Sprint 50-125-150, GTS125-300 (модельные годы 2014-2018), также искал: индикаторы [...]

Открытый впускной коллектор для всех скутеров Piaggio с корпусом 2-тактного двигателя (50 куб. См, 125 куб. См, 180 куб. См). Карбюратор стоит прямо назад и предлагает четкий и короткий впускной канал для плавного поворота. Лучшее ускорение, свободный поворот и более высокая максимальная скорость! Из-за измененного монтажного положения карбюратора нельзя больше использовать оригинальный соединительный шланг к корпусу воздушного фильтра. При ширине соединения Ø30 мм, [...]

Сверхпрочные накладки сцепления BGM PRO типа CR Карбоновые накладки сцепления BGM имеют органический материал накладки с очень хорошим сцеплением. Он предлагает идеальный баланс между производительностью и долговечностью. Одинарная подкладка CR снабжена облицовочным материалом с обеих сторон и поэтому подходит для следующих типов сцеплений: Lambretta LTH Liedolsheim (7x) Vespa Smallframe MMW Hartz4 (4x) Vespa Smallframe MMW Hartz5 [...]