7671201 Стяжная гайка M12 x 1,50, кольцо Ø = 18,6 мм h = 9 мм SW = 15 -BGM PRO- (используется как замена корончатой гайки, подходящей для Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, T5 125cc, Cosa1 )

7671201 Стяжная гайка M12 x 1,50, кольцо Ø = 18,6 мм h = 9 мм SW = 15 -BGM PRO- (используется как замена корончатой гайки, подходящей для Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, T5 125cc, Cosa1 )

Описание

Специальная гайка очень высокого качества, произведенная в Германии, для всех двигателей Vespa с муфтой на коленчатом валу, выпущенных до 1990 года, которые изначально имели так называемую корончатую гайку. Таким образом, он подходит для всех автомобилей, построенных с 1950 года, таких как V1-V5, VNB, VNA, GS150, GS160, Sprint, Rally, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE и т. Д. Эта гайка, изготовленная для нас в Германии, заменяет гайку старинная корончатая гайка полностью, что позволяет безопасно и точно работать даже с динамометрическим ключом. Помимо точного производства, он также подходит для момента затяжки более 10 Нм благодаря использованию стали твердостью 70. Многие рокасовые орехи не достигают даже половины этого значения. Это означает, что пробуксовка и дефект ступицы коленчатого вала / сцепления из-за ослабления гайки сцепления откладываются. Заменяет оригинальную корончатую гайку муфты. Подходит для всех больших рам со старой пружиной 6/7. Тип муфты Твердость: 10 Возможный момент затяжки: более 70 Нм Резьба: M12x1,50 (с буртиком) Диаметр на буртике: 18,6 мм Высота: 9 мм Размер ключа: 15 вкл. Подходящая зубчатая стопорная шайба. Вывод: больше нет проскальзывания при ослаблении / затяжке гайки и взрывозащищенного сцепления. СОВЕТ: Также подходит в качестве гайки маховика для гайки маховика Flytech / Vespatronic для Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T, Femsatronic)

bgm - номер позиции: 7671201
Verfügbarkeit: в наличии (проверьте наличие здесь, в Скутер Центр Магазин)
вес: ок. 0,02 кг
Категория: Двигатель> сцепление> гайки

Трос сцепления BGM6410CC -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150) (GL1) (VNL160T), GL4) GS1 (VSB180T), SS1 (VSCXNUMXT)

Быстрый просмотр

Кабели

Трос сцепления BGM6410CC -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150) (GL1) (VNL160T), GL4) GS1 (VSB180T), SS1 (VSCXNUMXT)

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

BGM8801E Пружина сцепления -BGM PRO XXL- Vespa Cosa2 125, Cosa2 150, Cosa2 200, PX 125 (1995-), PX 150 (1995-), PX 200 (1995-) - шт.

Быстрый просмотр

Весна

BGM8801E Пружина сцепления -BGM PRO XXL- Vespa Cosa2 125, Cosa2 150, Cosa2 200, PX 125 (1995-), PX 150 (1995-), PX 200 (1995-) - шт.

Пружины сцепления Cosa доступны с различной степенью пружины, чтобы адаптировать сцепление к соответствующему назначению. Практическое правило жесткости пружины: как можно жестче, как можно мягче. Общие утверждения о соотношении мощности / крутящего момента двигателя и жесткости пружины можно сделать только приблизительно. Тем более, что количество используемых пружин также играет чрезвычайно важную роль [...]

BGM8084 Накладки сцепления -BGM ORIGINAL сталь- Vespa Cosa2- подходит для корзины сцепления Vespa Cosa2 / FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 диска

Быстрый просмотр

Диски сцепления

BGM8084 Накладки сцепления -BGM ORIGINAL сталь- Vespa Cosa2- подходит для корзины сцепления Vespa Cosa2 / FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 диска

Накладки сцепления являются очень важным звеном между двигателем и трансмиссией, а исправное сцепление необходимо для удовольствия от вождения, безопасности и производительности. К сожалению, многие производители не прилагают соответствующих усилий с таким важным компонентом, в результате чего муфты проходят или не разъединяются должным образом. Производители накладок всегда обеспечивают достойное качество [...]

Паук сцепления BGM8050S -BGM PRO Superstrong- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Быстрый просмотр

Корзины сцепления

Паук сцепления BGM8050S -BGM PRO Superstrong- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Обычная версия крестовины сцепления BGM Superstrong. Может использоваться со всеми обычными вспомогательными валами. Если Superstrong будет использоваться на вспомогательном валу DRT, мы рекомендуем использовать нашу специальную версию для вспомогательных валов DRT. Это означает, что муфта сидит ниже на величину, на которую вспомогательный вал DRT длиннее (1,5 мм). Это означает, что на крышку сцепления не требуется подкладывать компенсирующую прокладку. [...]

7671201 Стяжная гайка M12 x 1,50, кольцо Ø = 18,6 мм h = 9 мм SW = 15 -BGM PRO- (используется как замена корончатой ​​гайки, подходящей для Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, T5 125cc, Cosa1 )

Ähnliche Продукты

Регистрация

7671201 Стяжная гайка M12 x 1,50, кольцо Ø = 18,6 мм h = 9 мм SW = 15 -BGM PRO- (используется как замена корончатой гайки, подходящей для Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, T5 125cc, Cosa1 )