Колено топливного шланга от BGM из нержавеющей стали. Впервые предлагается под торговым названием «Рон Боген» на Немецком форуме скутеров. Он помещается в шланг сразу после топливного крана и предлагает гораздо лучший вариант соединения для топливного шланга благодаря отклонению на 55 °. Это эффективно предотвращает перекручивание шланга, и двигатель всегда заправляется свежим бензином. Сборка происходит как можно ближе к выходу топливного крана. Для этого прикрепите короткий отрезок топливного шланга (примерно 3-4 см) к топливному крану, затем колено топливного шланга и оставшуюся часть шланга к карбюратору. Подходит для стандартного бензинового шланга Piaggio с внутренним диаметром Ø7 мм. Поставляется с зажимами для шланга СОВЕТ: Основное правило прокладки шланга: как можно короче, как можно длиннее. Всегда сначала присоединяйте шланг к бачку / колену, вставляйте бачок и только потом подсоединяйте его к карбюратору. Это единственный способ получить минимально возможную длину шланга. Хорошей альтернативой оригинальному топливному шлангу является шланг Toyox, армированный спиральной проволокой (см. Аксессуары). Это идеальное дополнение благодаря встроенному армированию. Нагрейте концы для облегчения сборки.
- bgm - номер позиции: BGM3033
- Verfügbarkeit: в наличии (проверьте наличие здесь, в Скутер Центр Магазин)
- вес: ок. 0,01 кг
- Категория: Рама> бак> шланги
Другие покупатели, которых интересует изгиб топливного шланга с изгибом 55 ° -BGM PRO- Vespa (Ø снаружи = 10,0 мм, Ø внутри = 7,0 мм) - нержавеющая сталь, также искали: Рон Боу | Ронбоген | Топливный шланг | Бензиновый шланг | Бензиновый шланг банджо | Разъем | Адаптер топливного шланга | Шланг | Держатель | Бензин | Колено между топливным краном и шлангом | Рон Боу | Отвод бензинового шланга | Управление | Топливо | Штаны | Tuyau De Carburant | Тубо Карбуранте | Горючий Manguera | Горючие | Нафта |