BGM Pro Sport Reifen (3.50-10) fertig montiert auf Aluminium Sportfelge BGM Pro schlauchlos (2.10-10) Montagefertiges Reifenset bestehend aus dem erstklassigen BGM Pro Sportreifen mit einem Speedindex S (Freigabe bis 180km/h) und einem Tragfähigkeitsindex von 59 (243kg pro Reifen) sowie der exklusiven BGM Pro Leichtmetallfelge*. PASSEND Das Set ist auf nahezu allen Vespa Largeframemodellen einsetzbar: Vespa [...]

BGM Pro Sport Reifen (3.50-10) fertig montiert auf Aluminium Sportfelge BGM Pro schlauchlos (2.10-10) Montagefertiges Reifenset bestehend aus dem erstklassigen BGM Pro Sportreifen mit einem Speedindex S (Freigabe bis 180km/h) und einem Tragfähigkeitsindex von 59 (243kg pro Reifen) sowie der exklusiven BGM Pro Leichtmetallfelge*. PASSEND Das Set ist auf nahezu allen Vespa Largeframemodellen einsetzbar: Vespa [...]

BGM Pro Sport Reifen (3.50-10) fertig montiert auf Aluminium Sportfelge BGM Pro schlauchlos (2.10-10) Montagefertiges Reifenset bestehend aus dem erstklassigen BGM Pro Sportreifen mit einem Speedindex S (Freigabe bis 180km/h) und einem Tragfähigkeitsindex von 59 (243kg pro Reifen) sowie der exklusiven BGM Pro Leichtmetallfelge*. PASSEND Das Set ist auf nahezu allen Vespa Largeframemodellen einsetzbar: Vespa [...]

Tachometer BGM PRO 160km/h für Vespa PX (Baujahre 1977-1984) Der BGM PRO Tacho hat ein präzises Wirbelstrom Messwerk mit einem Anzeigebereich bis 160km/h (Serientacho = 120km/h). Er ersetzt 1:1 den ab Werk verbauten Tachometer. Die heutige Motoren und Getriebetechnik ermöglicht Konzepte die den Serientachometer bereits im dritten Gang an sein Limit bringt. Der BGM Pro [...]

Bremspumpe mit radialer Betätigung des Geberkolbens. Herkömmliche Bremssysteme von Fahrzeugen aus der Serienfertigung verwenden im Regelfall sehr platzsparende, axial betätigte Bremspumpen. Hier wird die Kraft des Hebels über eine Umlenkung an den quer zur Fahrtrichtung liegenden Geberkolben weitergeleitet. Durch diese Umlenkung kommt es zwangsweise zu Verlusten im Feedback in der Übertragung zwischen Hebel und dem [...]

Der bgm PRO Montageständer ist ideal für das rangieren des Rollers, wenn dessen Motor ausgebaut ist. So fungiert der Montageständer als Rangierhilfe und macht das Rollerchassis dank leichtläufiger Industrierollen extrem wendig (Einkaufswagenprinzip). Dazu wird der Montageständer einfach an den Aufnahmepunkte des Motors befestigt (der entsprechende Bolzen zum befestigen wird natürlich mitgeliefert). Der Roller erhält damit [...]

Edle CNC gefräste Aluminium Sporthebel mit Edelstahlschrauben aus der BGM PRO Serie. 6-fach einstellbarer Hebelabstand zum Lenker. Vertikales Klappgelenk, der Hebel bleibt im Falle eines Sturzes intakt! CNC gefräst aus hochfestem 6061 T6 Aluminium Silber/Schwarz hart eloxiert 6-fach einstellbare Griffweite Wegklappend bei Sturz oder Umfallen des Motorrads Sicherheitssollbruchstelle für eine mögliche Weiterfahrt falls das Wegklappen [...]

Solide 4 Kolben Bremszange mit radialer Befestigung. Zweiteiliges CNC gefrästes Gehäuse aus hochfestem Aluminium, anodisiert. Mit 4x25mm Kolben verfügt der Sattel über 40% mehr Kolbenfläche als ein herkömmlicher Zweikolben-Sattel mit 30mm Kolben. Das hydraulische Übersetzungsverhältnis wird stark verbessert und die Bremskraft (bei gleicher Hebelkraft) erhöht. Ein weiterer Vorteil der 4 Kolbentechnik ist die symmetrische Belastung [...]

Solide 4 Kolben Bremszange mit radialer Befestigung. Zweiteiliges CNC gefrästes Gehäuse aus hochfestem Aluminium, anodisiert. Mit 4x25mm Kolben verfügt der Sattel über 40% mehr Kolbenfläche als ein herkömmlicher Zweikolben-Sattel mit 30mm Kolben. Das hydraulische Übersetzungsverhältnis wird stark verbessert und die Bremskraft (bei gleicher Hebelkraft) erhöht. Ein weiterer Vorteil der 4 Kolbentechnik ist die symmetrische Belastung [...]

B-Ware mit Kratzern! Einwandfreie Neuware siehe BGM7795 und BGM7795S Lenkungsdämpfer werden eingesetzt, um das gefährliche Lenkerschlagen bei entlastetem bzw. abgehobenem Vorderrad zu vermeiden. Außerdem werden unerwünschte Schwingungen in der Lenkung wie z. B. das Pendeln in einem kritischen Geschwindigkeitsbereich verringert. Diese Geschwindigkeit muss nicht zwingend hoch sein, die Pendelneigung ist von sehr vielen verschiedenen Faktoren [...]

Vordere bgm Stoßdämpfer mit 16-fach regelbarer Druckstufenregulierung. Entwickelt als Upgrade für alle Vespas mit getrennter Stoßdämpfer- und Federeinheit. Direkter Ersatz, daher leicht zu verbauen. Keine Modifikationen notwendig. Weiter Verstellbereich der Druckstufe. So kannst Du die Einfedergeschwindigkeit perfekt auf Deinen Fahrstil abstimmen. Hart eloxiertes CNC Gehäuse. Keine Eintragungspflicht für reine Stoßdämpfer ohne Feder, daher ohne TÜV [...]

Vordere bgm Stoßdämpfer mit 16-fach regelbarer Druckstufenregulierung. Entwickelt als Upgrade für alle Vespas mit getrennter Stoßdämpfer- und Federeinheit. Direkter Ersatz, daher leicht zu verbauen. Keine Modifikationen notwendig. Weiter Verstellbereich der Druckstufe. So kannst Du die Einfedergeschwindigkeit perfekt auf Deinen Fahrstil abstimmen. Hart eloxiertes CNC Gehäuse. Keine Eintragungspflicht für reine Stoßdämpfer ohne Feder, daher ohne TÜV [...]

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