BGM PRO Superstrong Kupplungsbeläge Typ CR Passend zum nachrüsten für alle Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong CR ) für Vespa Largeframe (PX/Cosa/T5, Rally etc.) Dieses CR Belagset enthält: 3x beidseitig belegte Kupplungsscheiben 1x halbseitig belegte Kupplungsscheibe 4x Kupplungstahlscheiben Damit ist sie passend für alle Vespa Largeframe Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Die hochbelastbare organische Belagmischung ist geschaffen für die großen Drücke und hohen Temperaturen im Rennsport. Das hochwertige Belagmaterial ist dünner als ein herkömmlicher Korkbelag. Das ermöglicht die Montage einer zusätzlichen Reibscheibe im gesamten Racing Red Belagpaket. Semi-Organisches Belagmaterial [...]

BGM PRO Superstrong Kupplungsbeläge Typ CR Passend zum nachrüsten für alle Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong CR ) für Vespa Largeframe (PX/Cosa/T5, Rally etc.) Dieses CR Belagset enthält: 3x beidseitig belegte Kupplungsscheiben 1x halbseitig belegte Kupplungsscheibe Damit ist sie passend für alle Vespa Largeframe Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong CR ) [...]

Kupplungsbeläge BGM PRO TOURING Alu Typ COSA2 Perfekte Symbiose aus Renntechnik und Zuverlässigkeit für Tourenfahrer Passend für alle konventionellen Cosa2 Kupplungskörbe (Laschenbreite wie original, 14mm) Aluminium Trägermaterial mit verstärkter Auflagefläche an den Laschen Sinter Belagmaterial wie Honda CR80 in breiter Ausführung Die BGM PRO Touring Alu Beläge vereinen die Vorteile der beliebten CR80 Rennbeläge mit [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Die hochbelastbare organische Belagmischung ist geschaffen für die großen Drücke und hohen Temperaturen im Rennsport. Das hochwertige Belagmaterial ist dünner als ein herkömmlicher Korkbelag. Das ermöglicht die Montage einer zusätzlichen Reibscheibe im gesamten Racing Red Belagpaket. Semi-Organisches Belagmaterial [...]

EMPFEHLUNG Wir empfehlen auch bei Hochleistungsmotoren ein niedrig legiertes Getriebeöl der Klassen API GL3/GL4, um ein Rutschen der Kupplung auch unter Extrembelastungen zu vermeiden. Dies gilt auch für unsere BGM Superstrong/Superstrong CR Kupplungen. Die alte Motorölspezifikation SAE30 entspricht der heutigen Getriebeölspezifikation SAE 85W/90. (US) bgm – Artikelnummer:  BGM8290CRKT Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die [...]

Genau nach unseren Vorgaben gefertigt, haben wir es geschafft eine qualitativ sehr hochwertige organische Belagmischung zu verwenden die einerseits Druck- und Temperaturstabil, dabei aber dennoch Verschleißarm ist. Das ganze verbunden mit einem sehr guten Grip um immer das volle Drehmoment am Hinterrad anliegen zu haben. So ist auch bei sehr hoher verwendeter Federkraft der Trennweg [...]

Genau nach unseren Vorgaben gefertigt, haben wir es geschafft eine qualitativ sehr hochwertige organische Belagmischung zu verwenden die einerseits Druck- und Temperaturstabil, dabei aber dennoch Verschleißarm ist. Das ganze verbunden mit einem sehr guten Grip um immer das volle Drehmoment am Hinterrad anliegen zu haben. So ist auch bei sehr hoher verwendeter Federkraft der Trennweg [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Die hochbelastbare organische Belagmischung ist geschaffen für die großen Drücke und hohen Temperaturen im Rennsport. Das hochwertige Belagmaterial ist dünner als ein herkömmlicher Korkbelag. Das ermöglicht die Montage einer zusätzlichen Reibscheibe im gesamten Racing Red Belagpaket. Semi-Organisches Belagmaterial [...]

BGM PRO Superstrong Kupplungsbeläge Typ CR Passend für Kupplung BGM Superstrong Typ CR für Vespa Largeframe (PX/Cosa/T5, Rally etc.) Dieses CR Belagset enthält: 3x beidseitig belegte Kupplungsscheiben 1x halbseitig belegte Kupplungsscheibe Damit ist sie passend für alle Vespa Largeframe Superstrong Kupplungen vom Typ CR. HINWEIS: Für Lambretta LTH Liedolsheim und Vespa Smallframe MMW Hartz Kupplungen [...]

Genau nach unseren Vorgaben gefertigt, haben wir es geschafft eine qualitativ sehr hochwertige organische Belagmischung zu verwenden die einerseits Druck- und Temperaturstabil, dabei aber dennoch Verschleißarm ist. Das ganze verbunden mit einem sehr guten Grip um immer das volle Drehmoment am Hinterrad anliegen zu haben. So ist auch bei sehr hoher verwendeter Federkraft der Trennweg [...]

Kupplungsbeläge sind ein sehr wichtiges Bindeglied zwischen Motor und Getriebe.Eine gut funktionierende Kupplung ist das A und O für Fahrspaß, Sicherheit und Performance. Viele Hersteller geben sich bei solch einem wichtigen Bauteil leider nicht die angemessene Mühe mit dem Ergebnis das die Kupplungen durchgehen oder nicht ordentlich trennen.Die Belaghersteller die ordentliche Qualität abliefern haben immer [...]

de German
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