BGM Pro Spezial veivaksel med nav og forbindelsesstang fra 50ccm-modellene (43mm / 87mm) kombinert med den store dynamostubben (Ø24 / 25mm) til PK125 ETS-modellene. Den mest stabile 50cc veivakselen på markedet, passer inn i hvert lite rammehus med riktig lager: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Se tilbehør for konverteringslager. Passer for følgende motorer for å kunne bruke sylindere til V50 / PK50 (50-112ccm): Motorhus LML SE125 (som erstatning for PK50XL2) Motovespa PK75 XL (96M / 104M) og PK75 FL (127M / 128M) Vespa PK125 ETS-motorer generelt alle Vespa Smallframe V50, PV125, ET3 motorer hvis de er utstyrt med et konverteringslager (25x47x12mm) for generatorsiden. VESPA PK50 XL2 BGM Pro veivaksel bruker den store rumpa av ETS-modellene med Ø24 / 25mm for å kunne bruke LML SE125 motorhuset vi tilbyr med de små sylindrene i 50ccm-klassen. Så det er nå mulig å bruke LML SE125 motorkasse som erstatning for en defekt Vespa PK50XL2 motorkasse. MOTOVESPA PK75 XL / FL Motorene til Motovespa PK75XL og FL-modellene har en sylinder med Ø47mm boring og 43mm slag fra fabrikken. Som spesialitet bruker Motovespa en lang forbindelsesstang med 97 mm med en 15 mm stempelpinne (som 125cc-modellene i originalen). Dette betyr at ingen av de kommersielt tilgjengelige tuningsylindrene kan brukes på disse motorene. Slaget er for lite for 125ccm sylindere, for sylindere i 50ccm-klassen er forbindelsesstangen for lang.
- bgm - varenummer: BGM2404SE
- Verfügbarkeit: på lager (sjekk tilgjengelighet her på Scootersenterbutikk)
- Vekt: ca. 1,30 kg
- Kategori: Motor> veivaksel> veivaksler
Andre kunder som er interessert i veivaksel -BGM PRO standard (rotasjonsventil) - Vespa PK75, LML SE (Ø 24mm kjegle) - også egnet for V50, PK50, PK50 XL, PK50 XL2 (med konverteringslager 6005) så også etter: Veivaksel | Veiv | Veivaksel | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Roterende ventil | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Roterende ventil
