RT 225 bgm PRO Lambretta sylinder omgjort til membraninnløp. RT-sylindrene er kanskje det beste valget for pålitelige, raske og økonomiske motorer. Den harmoniske kraftleveransen er legendarisk, og motorene er bare morsomme i hverdagen og på tur. Et annet trinn i å utvide RT-sylinderen er å konvertere den til et membraninntak. Vi tilbyr sylindrene [...]

BGM 190ccm tuning kit består av to pålitelige komponenter: BGM177 / 190 sylinderen, som er blitt testet tusen ganger over, og den stabile og pålitelige BGM Touring veivaksel med utvidet slag (60 mm i stedet for 57 mm). Sammen danner de en ekstremt harmonisk enhet som er veldig kraftig på den ene siden, men også ekstremt pålitelig på den andre. BGM-sylinderen ble designet direkte for [...]

Stemmesylinder 150ccm BGM PRO egnet for Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO sylinder med 150ccm med 57 mm slag som passer for alle 2-kanals motorer. Støpejernsylinderen har tre overføringsporter og er egnet for alle bredbåndsmotorer med et slag på 57 mm. Sylinderen med 125 mm veivaksel passer til 54 cc motorer med 57 mm slaglengde.

Mark Broadhurst har innarbeidet sin erfaring fra flere tiår med Lambretta-innstilling og over 1.700 innstilte totaktsylindere i utviklingen av RaceTour-sylindrene. Sylindrene er tilgjengelige med 195ccm (65mm boring) for den lille motorhuset med 125-175ccm og med 225ccm (70mm boring) for 200ccm motorhuset. Sylindrene gir betydelig økt ytelse og [...]

Mark Broadhurst har innarbeidet sin erfaring fra flere tiår med Lambretta-innstilling og over 1.700 innstilte totaktsylindere i utviklingen av RaceTour-sylindrene. Sylindrene er tilgjengelige med 195ccm (65mm boring) for den lille motorhuset med 125-175ccm og med 225ccm (70mm boring) for 200ccm motorhuset. Sylindrene gir betydelig økt ytelse og [...]

Stemmesylinder 150ccm BGM PRO egnet for Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO sylinder med 150ccm med 57 mm slag som passer for alle 2-kanals motorer. Støpejernsylinderen har tre overføringsporter og er egnet for alle bredbåndsmotorer med et slag på 57 mm. Sylinderen med 125 mm veivaksel passer til 54 cc motorer med 57 mm slaglengde.

BGM PRO 177CC SYLINDER FOR VESPA PX125 / 150 (OGså MED ELEKTRISK STARTER) Ny versjon av den velprøvde BGM177 sylinderen for Vespa PX125 / 150. Nå også egnet for biler med elektrisk starter. HVERDAGS YTELSE PLUS BGM177 -sylinderen er en meget kraftig, holdbar og fullt hverdagslig ettermonteringssylinder. Den dekker et svært bredt spekter av mulige bruksområder. Man kan med ham, gjennom [...]

bgm - Varenummer: BGM1550H Tilgjengelighet: ikke på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 1,31 kg Kategori: Motor> Sylindere> Sylinderhoder Andre kunder som er interessert i topplokk -BGM PRO 150 ccm, bredramme, Faro Basso, Ø = 57mm, slag = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T leter også etter: [...]

BGM 200ccm sylinderen er en forbedret versjon av den allerede pålitelige og kraftige originale sylinderen. Egnet for 200cc motorer fra Rally200, PX200 og Cosa200-modellene, bgm-sylinderen gir ekstra sikkerhet og ytelse takket være en nøyaktig honing-dimensjon på 9/100 løpeklaring og litt økt kompresjon på grunn av en 0,7 mm reduksjon

bgm - Varenummer: BGM2200H Tilgjengelighet: på lager (Vennligst sjekk tilgjengeligheten her i Scooter Center Shop) Vekt: ca. 1,00 kg Kategori: Motor> Sylindere> Sylinderhoder Andre kunder som er interessert i topplokk -BGM PRO MRB-Racetour 195 ccm - Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150 er interessert, så også etter: topplokk | [...]

Standard replika sylinder i overbevisende prosesseringskvalitet for å gi den slitte originale enheten ny kjøreglede ved å bytte den, eller som en billig erstatning for originalen. Inkludert alle nødvendige deler som stempler, stempelpinner, klips og stempelringer. Bestill sylinderpakning (BGM1207Z) separat. bgm - Varenummer: BGM9977 Tilgjengelighet: på lager (Sjekk tilgjengelighet her i Scooter Center Shop) [...]

bgm PRO MRB topplokk for stempler med 70-71 mm diameter. Hodet er CNC-malt fra solid materiale i Tyskland. Området med kjølefinner er betydelig økt sammenlignet med de italienske, indiske, spanske og de fleste andre hoder. Dette fører til betydelig høyere varmespredning og bedre kjøling. Hodet er skeivtett med ekstra [...]

de German
X