Mark Broadhurst har innarbeidet sin erfaring fra flere tiår med Lambretta-innstilling og over 1.700 innstilte totaktsylindere i utviklingen av RaceTour-sylindrene. Sylindrene er tilgjengelige med 195 cm (65 mm boring) for de små motorhusene med 125-175 cm og med 225 cm (70 mm boring) for motorene 200 cm. Sylindrene gir betydelig økt ytelse og dermed mer brukervennlighet og kjøreglede. Effekten er tilgjengelig relativt tidlig i turtallsområdet, og settene har nok dreiemoment til å drive lengre girforhold. Kraftleveransen er veldig jevn, slik at RaceTour-motorer føles som en original Innocenti 200-motor, men med dobbelt så stor effekt. Som den originale sylinderen, er forgasseren til venstre. Det er ikke behov for endringer i rammen eller vedleggene. Dette gjør RaceTour til den ideelle sylinderen for alle som ikke vil endre utseendet til Lambretta, men likevel ikke vil gi avkall på ytelsen. Alle nødvendige tetninger, pinnebolter og små deler er inkludert i leveransen. Oppdatering: Stempel nå fra Meteor (laget i Italia) med innkjørt belegg. Egenskaper: Keramisk belagt aluminiumsylinder, firdoblet skrueforbindelse ved utløpet, 200 ccm avstandsavstand for inntaksmanifold i versjonen for små og store motorer Stempel: Meteor (laget i Italia), med innkjøringsbelegg (RT195 = Ø65mm ...
- bgm - varenummer: BGM2225N
- Verfügbarkeit: på lager (sjekk tilgjengelighet her på Scootersenterbutikk)
- Vekt: ca. 3,82 kg
- Kategori: Motor> sylinder> sylinder
Andre kunder som er interessert i sylinder -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200 så også etter: Sylinder | Utskiftningssylinder | Racing sett | Flyttesett | Fortrengningsgrad | Kubesett | Sportssylinder | Sportsdrakt | Innstillingssylinder | Innstillingssett | Innstillingssett | Bigbore | Racing sylinder | Racing kit | Kit | Sylinder | Stempelbanen | Karriere | Kjølevinner | Liner | Sylinderforing | Tønne | Ungdom | Cylindre | Cilindro |
