Effekt- og dreiemomentverdiene til såkalte smallframe-motorer som nå er mulige, har økt betydelig de siste årene og ser ut til å vokse jevnt. Effekt- og dreiemomentverdier på godt over 35PS / 30Nm kan bli funnet oftere og oftere. Som et resultat blir selvfølgelig også andre komponenter stresset betydelig mer. En viktig og sterkt stresset kobling mellom veivaksel og girkasse er [...]
Effekt- og dreiemomentverdiene til såkalte smallframe-motorer som nå er mulige, har økt betydelig de siste årene og ser ut til å vokse jevnt. Effekt- og dreiemomentverdier på godt over 35PS / 30Nm kan bli funnet oftere og oftere. Som et resultat blir selvfølgelig også andre komponenter stresset betydelig mer. En viktig og sterkt stresset kobling mellom veivaksel og girkasse er [...]
Effekt- og dreiemomentverdiene til såkalte smallframe-motorer som nå er mulige, har økt betydelig de siste årene og ser ut til å vokse jevnt. Effekt- og dreiemomentverdier på godt over 35PS / 30Nm kan bli funnet oftere og oftere. Som et resultat blir selvfølgelig også andre komponenter stresset betydelig mer. En viktig og sterkt stresset kobling mellom veivaksel og girkasse er [...]
Effekt- og dreiemomentverdiene til såkalte smallframe-motorer som nå er mulige, har økt betydelig de siste årene og ser ut til å vokse jevnt. Effekt- og dreiemomentverdier på godt over 35PS / 30Nm kan bli funnet oftere og oftere. Som et resultat blir selvfølgelig også andre komponenter stresset betydelig mer. En viktig og sterkt stresset kobling mellom veivaksel og girkasse er [...]
