Bgm मूल CDIs की गुणवत्ता OEM स्तर पर है। इसके अलावा, वे खुले CDI हैं। इसका मतलब है कि सीडीआई में कोई गति सीमक एकीकृत नहीं है। यह आपके इंजन को अधिकतम तक संशोधित करने की अनुमति देता है। बीजीएम मूल सीडीआई बहुत सख्त गुणवत्ता नियंत्रण के अधीन हैं। यह सुनिश्चित करता है: पूरी गति सीमा में एक निरंतर और मजबूत इग्निशन स्पार्क है संधारित्र अत्यंत उच्च वोल्टेज और पल्स प्रूफ है प्राथमिक घुमावदार कम से कम ओईएम स्तर पर है और इसके बाद प्राथमिक और द्वितीयक कॉइल के बीच का परिवर्तन पूरी तरह से परेशानी मुक्त है। Bgm मूल सीडीआई के साथ आपको हमेशा इष्टतम प्रदर्शन के लिए एक मजबूत इग्निशन स्पार्क होता है। और आपका इंजन आखिरकार पूरी तरह से बदल सकता है। स्थापना बच्चे का खेल है: बस इसे प्लग इन करें और आपका इंजन स्वतंत्र रूप से बंद हो सकता है।
- bgm - आइटम नंबर: C8954
- उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 0,06 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> इग्निशन> इग्निशन कॉइल और सीडीआई
अन्य ग्राहक जो CDI -BGM ORIGINAL- Peugeot 50 cc कार्बोरेटर मॉडल (ब्लैक CDI) - SPEEDFIGHT1 50, SPEEDFIGHT2 50, XFIGHT50, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, BUXY50, ELYSEO50, ELYSTO50, SPEYFIST50, ELYSTAR50, में रुचि रखते हैं। इसके लिए भी खोज की: Cdi | नियंत्रण इकाई | इग्निशन | नियंत्रण | इग्निशन कॉइल | ब्लैक बॉक्स | ब्लैक बॉक्स | इग्निशन यूनिट | इलेक्ट्रॉनिक्स केंद्र | Cdi | संधारित्र निर्वहन इग्निशन बॉक्स | इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन बॉक्स | इलेक्ट्रॉनिक का तार | इलेक्ट्रॉनिक यूनिट | Centrale rlectronique | ई | सेंट्रेल | एलेट्रोनिका | सेंट्रल इलेक्ट्रोनिका सेंट्रलिना