वेस्पा लोंगफ्रेम (पीएक्स / कोसा / टी 2, रैली आदि) के लिए सभी प्रकार के सीओएसए 5 क्लच (अपवाद: बीजीएम सुपरस्ट्रॉन्ग सीआर) के लिए बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग क्लच लाइनिंग टाइप सीआर उपयुक्त है। यह COSA3 (अपवाद: BGM Superstrong CR) प्रकार के सभी वेस्पा लार्जफ्रेम क्लच के लिए उपयुक्त है। फीचर्स CR प्रकार का सामना करने वाला क्लच पारंपरिक वेस्पा क्लच फेसिंग से काफी अलग है। मूल रूप से होंडा CR1 / VFR2 मॉडल के चंगुल में उपयोग किया जाता है, वे मानक पिआगियो कोसा पैड पर निम्नलिखित लाभ प्रदान करते हैं: बड़े प्रभावी त्रिज्या कम वजन वाले व्यापक ब्रैकेट वाहक सामग्री: एल्यूमीनियम बहुत लचीला पैड सामग्री 80: श्रृंखला पैड (संशोधनों के बिना) के लिए 400 विनिमय। एक हल्का युग्मन जो तेजी से अलग होता है और बेहद लचीला होता है। कथित तौर पर छोटे पैड सतह के बावजूद, सीआर पैड प्रकार के साथ क्लच एक ही स्प्रिंग बल के साथ अधिक टोक़ संचारित कर सकता है। इसके लिए, केवल प्रभावी त्रिज्या निर्णायक है, न कि घर्षण सतह का आकार जैसे (यह केवल पहनने के लिए प्रासंगिक है)। अत्यंत प्रतिरोधी अस्तर सामग्री के कारण, सीआर लाइनिंग का उपयोग रोजमर्रा की जिंदगी में बहुत शक्तिशाली इंजनों में भी किया जा सकता है। यहां एक और बड़ा फायदा है कि इसमें मूल फेसिंग की तुलना में अधिक कपलिंग प्लेट्स हैं। सीआर पैड पहले से ही सक्षम बनाता है ...
- bgm - आइटम नंबर: बीजीएम8084सीआर
- उपलब्धता: स्टॉक में नहीं (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 0,40 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> क्लच> क्लच प्लेट
अन्य ग्राहक जो क्लच लाइनिंग में रुचि रखते थे -BGM PRO SPORT एल्युमीनियम प्रकार Honda CR80 क्लच बास्केट के लिए उपयुक्त Vespa Cosa2 / FL (1992-), PX (1995-), सुपरस्ट्रॉन्ग, स्कूटर एंड सर्विस, MMW, अल्ट्रास्ट्रॉन्ग - 4-डिस्क देख रहे थे इसके बाद भी: क्लच | टाइप करें होंडा CR80 | सीआर | सीआर 80 | 108 मिमी | व्यास | Ø = 108 मिमी | कुलु | कपलिंग | क्लच | फिरकी के जबड़े | स्पिन जबड़ा सेट | पावर ट्रांसमिशन | क्लच उठा | क्लच स्लाइड | दृष्टिकोण | मरोड़ते हुए | शुरू झटका | के माध्यम से जाओ | इम्ब्रायेज | फ्रीज़ियन | Embrague |
