मास्टर पिस्टन के रेडियल एक्चुएशन के साथ ब्रेक पंप। श्रृंखला उत्पादन से वाहनों के पारंपरिक ब्रेक सिस्टम आम तौर पर बहुत ही अंतरिक्ष-बचत, अक्षीय रूप से सक्रिय ब्रेक पंप का उपयोग करते हैं। यहां, लीवर के बल को मास्टर पिस्टन में स्थानांतरित किया जाता है, जो एक विक्षेपण के माध्यम से यात्रा की दिशा में अनुप्रस्थ होता है। यह विक्षेपण अनिवार्य रूप से लीवर और वास्तविक ब्रेकिंग सिस्टम के बीच संचरण में प्रतिक्रिया में नुकसान की ओर जाता है। जब लीवर और मास्टर पिस्टन के बीच संचरण सूख जाता है तो यह "भावना की कमी" चरम हो जाती है। फिर आपके पास एक ब्रेक होता है जिसे संचालित करना न केवल कठिन होता है, बल्कि लीवर और पिस्टन के बीच बढ़े हुए ब्रेकअवे टॉर्क के कारण बहुत अचानक ब्रेक लगाने की शक्ति भी होती है। यह वह जगह है जहाँ तथाकथित रेडियल ब्रेक पंप काम में आता है। रेडियल ब्रेक पंप के साथ, ब्रेक लीवर का बल सीधे ब्रेक पिस्टन को प्रेषित किया जाता है। ब्रेक लीवर के खींचने की दिशा और ब्रेक पिस्टन के बल संचरण की दिशा समान होती है। लीवर पर लगाया गया बल भी सीधे ब्रेक पिस्टन को प्रेषित होता है। एक सवाल जो अक्सर पूछा जाता है कि क्या रेडियल पंप में एक ही समय में अन्य ऑपरेटिंग बल या एक अलग ब्रेकिंग व्यवहार भी होता है। स्पष्ट कथन: नहीं। यदि आप एक अक्षीय ब्रेक पंप से समान पिस्टन व्यास वाले रेडियल ब्रेक पंप पर स्विच करते हैं, तो संचरित बल में कुछ भी नहीं बदलता है। केवल खुराक बदलती है। और दबाव बिंदु महसूस करना आसान है। यहां पेश किए गए पंप में...
- bgm - आइटम नंबर: बीजीएम 7811 बीआर
- उपलब्धता: स्टॉक में नहीं (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 0,40 किग्रा
- श्रेणी: फ़्रेम> ब्रेक> ब्रेक पंप
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