पीएक्स 125/150 (और समान) इंजनों को 177ccm में बदलने के लिए ट्यूनिंग किट। सेट में शामिल हैं: सिलेंडर किट बीजीएम प्रो 177 एग्जॉस्ट बीजीएम प्रो टूरिंग कार्बोरेटर SI24 बीजीएम प्रो मुख्य जेट सेट। इसका उद्देश्य श्रृंखला इंजन के आधार पर पावर, टॉर्क और सेवा जीवन का सर्वोत्तम संभव संयोजन प्राप्त करना है। सेट को बिना किसी अतिरिक्त समायोजन (कोई मिलिंग, मोड़ या पीस आवश्यक) के बिना मानक इंजन ब्लॉक पर स्थापित किया जा सकता है। निष्पादन मूल्य और परिवर्तन रूपांतरण के बाद, इंजन मूल PX125 के प्रदर्शन से कम से कम दो बार प्राप्त होता है। प्राप्त औसत प्रदर्शन मान निम्न हैं: 12rpm पर कम से कम 6000PS कम से कम 15NM 5200rpm पर। पहले से ही लागू किया गया उच्च टोक़ एक विस्तृत गति सीमा पर बनाए रखा गया है। इसका मतलब यह है कि मुख्य रूप से शहर / ग्रामीण उपयोग के लिए गियरबॉक्स को बिना किसी समस्या के अपेक्षाकृत कम समय के लिए तैयार किया जा सकता है। यह इंजन को बहुत जीवंत बनाता है और बहुत मज़ेदार होता है, खासकर जब तेज होता है। ऐसा करने का सबसे आसान तरीका केवल क्लच पिनियन को बदलना है। बस 20 दांतों के साथ मौजूदा पिनियन (21, 22 या 23 दांतों) के साथ बदलें। यदि आप एक उच्च-गुणवत्ता का उपयोग करना चाहते हैं और एक ही समय में उपयोग में आसान स्पोर्ट्स क्लच, 23 दांतों के साथ बीजीएम सुपरस्ट्रॉन्ग क्लच चुनें (68 दांतों के साथ प्राथमिक गियर के लिए)। निष्कर्ष सब कुछ एक साथ ड्राइव करने के लिए एक बहुत अच्छा, शक्तिशाली और बहुत टिकाऊ पर्यटन इंजन में परिणाम ...
- bgm - आइटम नंबर: बीजीएम177टीकेटीए
- उपलब्धता: स्टॉक में नहीं (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 16,00 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> इंजन ट्यूनिंग किट
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