जल्दी से, आसानी से और आसानी से सभी Piaggio / Gilera 2-स्ट्रोक स्वचालित इंजन (पीके स्वचालित को छोड़कर) के सामने चरखी को अवरुद्ध करने के लिए बढ़िया उपकरण। उपकरण को मोटर आवास पर बेल्ट चरखी के बाईं ओर बस पेंच किया जाता है ताकि दांत चरखी के दांत में लगे। Vario अखरोट पहले से ही ढीला हो सकता है। सुझाव: चरखी अखरोट के कस टोक़ सापेक्ष है [...]
बीजीएम - आइटम नंबर: बीजीएम3425 उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां स्कूटर सेंटर शॉप में उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,03 किग्रा श्रेणी: फ्रेम> फोर्क> नट अन्य ग्राहक जो कैसल नट स्विंग आर्म / फ्रंट व्हील बेयरिंग में रुचि रखते हैं- बीजीएम मूल -VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 भी इसमें रुचि रखते हैं: Circlip | फ्रंट व्हील बेयरिंग | सर्किल | क्लिप | [...]
बीजीएम प्रो एससी / एफ 1 स्पोर्ट शॉक एब्जॉर्बर के लिए ऊपरी स्प्रिंग प्लेट, क्योंकि यह मार्च 2017 से श्रृंखला में उपयोग किया गया है। पहले बेचे गए डैम्पर्स (बहुत संख्या एससी -15 एफ और एससी -16 एफ) बहुत चापलूसी प्लेट (हर चीज पर 10 मिमी ऊंचाई) का उपयोग करते हैं। यहां दिया गया संस्करण कम सेट किया गया है और पुराने डैम्पर्स के लिए रूपांतरण प्लेट के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। इस का मतलब है कि [...]
bgm - आइटम नंबर: BGM9011 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: ०.३० किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> ब्रेक कैम अन्य ग्राहक जो फ्रंट ब्रेक कैम की तलाश में हैं -BGM ORIGINAL- Vespa PX ( बीजे। 0,30-1984), T1998 5ccm, PK125 HP (V50N5T), PK2 (V50X5T), PK1 S (V50X5T), PK2 S (V80X8T), PK5 S [...]
जो कोई भी अपने इंजन पर काम करना चाहता है, उसके लिए एक अनिवार्य उपकरण है। सामने की बेल्ट चरखी दांतों द्वारा अवरुद्ध है। पिस्टन स्टॉपर का उपयोग करने की तुलना में विधि बहुत अच्छी है। क्रैंक तंत्र को बहुत अधिक देखभाल के साथ इलाज किया जाता है। bgm - आइटम नंबर: BU5425 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,10 किलोग्राम [...]
ये हमारे बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग लैम्ब्रेटा फ्रंट ब्रेक केबल हैं। उनके पास एक मजबूत .2,5 मिमी आंतरिक केबल व्यास है और बाहरी शेल पर मजबूती से दबाया गया केबल धारक है। दोनों ब्रेकिंग प्रक्रिया में काफी सुधार करते हैं। इनोसेंटी ने मई 1966 में डीएल श्रृंखला के अंतिम मॉडलों के साथ एक समान संशोधन किया जो डिस्क ब्रेक से लैस थे। केबल की मोटाई भी बढ़ाई गई है। [...]
ये हमारे बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग लैम्ब्रेटा फ्रंट ब्रेक केबल हैं। उनके पास एक मजबूत .2,5 मिमी आंतरिक केबल व्यास है और बाहरी शेल पर मजबूती से दबाया गया केबल धारक है। दोनों ब्रेकिंग प्रक्रिया में काफी सुधार करते हैं। इनोसेंटी ने मई 1966 में डीएल श्रृंखला के अंतिम मॉडलों के साथ एक समान संशोधन किया जो डिस्क ब्रेक से लैस थे। केबल की मोटाई भी बढ़ाई गई है। [...]
बीजीएम प्रो तार रस्सी लहराता कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप है और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करता है। सभी ट्रेनों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे बिना किसी कार्य के सीधे स्थापित किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विवरणों पर विशेष ध्यान दिया गया था जैसे कि डबल-प्रेसेड एंड स्लीव्स, बर-फ्री निपल्स या टिनडेड वायर एंड। इंस्टॉल करना सहज और आसान है। को [...]
केबल बंद हो जाती है
जापानी मोटरसाइकिल उद्योग के लिए एक आपूर्तिकर्ता द्वारा बीजीएम एबूटमेंट एक उत्कृष्ट गुणवत्ता में निर्मित होते हैं। आयाम इनोसेंट से पुराने मूल के अनुरूप हैं। यह एक सही फिट की गारंटी देता है। Abutments फ्रेम पर या इंजन ब्लॉक में बाहरी केबल आवरण के लिए एक स्टॉप प्रदान करने के लिए आवश्यक हैं। वे बस इसी छेद में डाला जाता है। उपयोग [...]
bgm - आइटम नंबर: BGM6412FB उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,15 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> केबल्स अन्य ग्राहक जो फ्रंट ब्रेक केबल्स की तलाश में हैं -BGG ORIGINAL- वेस्पा पीएक्स ( -1984) - काला, इसके लिए भी देखा गया: ब्रेक केबल | ब्रेक केबल | ब्रेक केबल | सामने | खोल | [...]
bgm - आइटम नंबर: BGM6399UB उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,29 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> केबल्स अन्य ग्राहक जो सार्वभौमिक ट्रेन में रुचि रखते हैं -BGM ORBINAL, Ø = 1.9 मिमी। x 2500 मिमी, आस्तीन = 2200 मिमी, निप्पल 8.0 = 8 मिमी x XNUMX मिमी, आंतरिक आस्तीन पीई, काला - एक क्लच केबल के रूप में उपयोग किया जाता है, फ्रंट ब्रेक केबल रुचि, खोजा गया
bgm - आइटम नंबर: BGM6399UG उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,29 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> केबल्स अन्य ग्राहक जो सार्वभौमिक ट्रेन में रुचि रखते हैं -BGM ORBINAL, Ø = 1.9 मिमी। x 2500 मिमी, आस्तीन = 2200 मिमी, निप्पल 8.0 = 8 मिमी x XNUMX मिमी, आंतरिक आस्तीन पीई, ग्रे - एक क्लच केबल के रूप में उपयोग किया जाता है, फ्रंट ब्रेक केबल इच्छुक, खोजा [...]
