एक मजबूत inner3 मिमी भीतरी केबल व्यास (इनोसेंटी फैक्टरी विनिर्देश) के साथ बीजीएम प्रो रियर ब्रेक केबल को पूरा करें और बाहरी शेल पर दबाया गया केबल धारक। PROBLEM Ex काम करता है, मूल केबल में अक्सर अतिक्रमण होता है, जिसका अर्थ है कि यह केबल स्टॉप के कोण पर बिल्कुल नहीं है। यह केवल ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान बढ़े हुए तन्य तनाव से स्थिति में खींचा जाता है। यह ब्रेकिंग प्रदर्शन का एक अच्छा हिस्सा खाता है [...]
एक मजबूत inner3 मिमी भीतरी केबल व्यास (इनोसेंटी फैक्टरी विनिर्देश) के साथ बीजीएम प्रो रियर ब्रेक केबल को पूरा करें और बाहरी शेल पर दबाया गया केबल धारक। PROBLEM Ex काम करता है, मूल केबल में अक्सर अतिक्रमण होता है, जिसका अर्थ है कि यह केबल स्टॉप के कोण पर बिल्कुल नहीं है। यह केवल ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान बढ़े हुए तन्य तनाव से स्थिति में खींचा जाता है। यह ब्रेकिंग प्रदर्शन का एक अच्छा हिस्सा खाता है [...]
bgm - आइटम नंबर: BGM9011 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: ०.३० किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> ब्रेक कैम अन्य ग्राहक जो फ्रंट ब्रेक कैम की तलाश में हैं -BGM ORIGINAL- Vespa PX ( बीजे। 0,30-1984), T1998 5ccm, PK125 HP (V50N5T), PK2 (V50X5T), PK1 S (V50X5T), PK2 S (V80X8T), PK5 S [...]
bgm - आइटम नंबर: BGM7811ADJ उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,00 किलोग्राम श्रेणी: फ्रेम> ब्रेक> ब्रेक पंप अन्य ग्राहक जो लीवर ब्रेक पंप के पहिया को समायोजित करने में रुचि रखते हैं -BGM प्रो रेडियल- पिस्टन for = 12,7 मिमी- रुचि, के लिए भी देखा: ब्रेक पंप | रेडियल | पंप | हैंड ब्रेक पंप | ब्रेक फिटिंग | [...]
सरल छोटी केबल शाखा जो 1998 के निर्माण से पहले ही डिस्क ब्रेक वाले वाहनों पर ब्रेक लाइट फंक्शन के रेट्रोफिटिंग को सक्षम बनाती है। ऐसा करने के लिए, ब्रेक पंप (यदि पहले से मौजूद नहीं है) पर ब्रेक लाइट स्विच में पेंच। केबल शाखा को सीधे पूर्व-इकट्ठे किया जाता है जो सीधे जुड़ा हुआ है (रबर सील सहित)। केबल को स्टीयरिंग हेड और फ्रेम के अंदर से ब्रेक पेडल तक ले जाएँ और इसके समानांतर [...]
BGM ब्रेक पैड यूरोप में एक विशेष कंपनी द्वारा निर्मित हैं। 40 से अधिक वर्षों के अनुभव (जैसे अप्रिलिया और पियाजियो) के साथ-साथ उसके पीछे दौड़ने की मजबूत प्रतिबद्धता के साथ, वह बीजीएम के लिए उच्च श्रेणी के ब्रेक पैड बनाती है। बीजीएम ब्रेक पैड में एक विशेष कार्बनिक पैड मिश्रण होता है जो भारी सुरक्षा भंडार के साथ बहुत अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन को जोड़ती है। एक कार्बनिक आवरण के लिए बहुत उच्च तापमान स्थिरता [...]
बीजीएम प्रो तार रस्सी लहराता कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप है और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करता है। सभी ट्रेनों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे बिना किसी कार्य के सीधे स्थापित किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विवरणों पर विशेष ध्यान दिया गया था जैसे कि डबल-प्रेसेड एंड स्लीव्स, बर-फ्री निपल्स या टिनडेड वायर एंड। इंस्टॉल करना सहज और आसान है। को [...]
BGM ब्रेक पैड यूरोप में एक विशेष कंपनी द्वारा निर्मित हैं। 40 से अधिक वर्षों के अनुभव (जैसे अप्रिलिया और पियाजियो) के साथ-साथ उसके पीछे दौड़ने की मजबूत प्रतिबद्धता के साथ, वह बीजीएम के लिए उच्च श्रेणी के ब्रेक पैड बनाती है। बीजीएम ब्रेक पैड में एक विशेष कार्बनिक पैड मिश्रण होता है जो भारी सुरक्षा भंडार के साथ बहुत अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन को जोड़ती है। एक कार्बनिक आवरण के लिए बहुत उच्च तापमान स्थिरता [...]
ये हमारे बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग लैम्ब्रेटा फ्रंट ब्रेक केबल हैं। उनके पास एक मजबूत .2,5 मिमी आंतरिक केबल व्यास है और बाहरी शेल पर मजबूती से दबाया गया केबल धारक है। दोनों ब्रेकिंग प्रक्रिया में काफी सुधार करते हैं। इनोसेंटी ने मई 1966 में डीएल श्रृंखला के अंतिम मॉडलों के साथ एक समान संशोधन किया जो डिस्क ब्रेक से लैस थे। केबल की मोटाई भी बढ़ाई गई है। [...]
बीजीएम प्रो तार रस्सी लहराता कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप है और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करता है। सभी ट्रेनों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे बिना किसी कार्य के सीधे स्थापित किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विवरणों पर विशेष ध्यान दिया गया था जैसे कि डबल-प्रेसेड एंड स्लीव्स, बर-फ्री निपल्स या टिनडेड वायर एंड। इंस्टॉल करना सहज और आसान है। को [...]
BGM ब्रेक पैड यूरोप में एक विशेष कंपनी द्वारा निर्मित हैं। 40 से अधिक वर्षों के अनुभव (जैसे अप्रिलिया और पियाजियो) के साथ-साथ उसके पीछे दौड़ने की मजबूत प्रतिबद्धता के साथ, वह बीजीएम के लिए उच्च श्रेणी के ब्रेक पैड बनाती है। बीजीएम ब्रेक पैड में एक विशेष कार्बनिक पैड मिश्रण होता है जो भारी सुरक्षा भंडार के साथ बहुत अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन को जोड़ती है। एक कार्बनिक आवरण के लिए बहुत उच्च तापमान स्थिरता [...]
ये हमारे बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग लैम्ब्रेटा फ्रंट ब्रेक केबल हैं। उनके पास एक मजबूत .2,5 मिमी आंतरिक केबल व्यास है और बाहरी शेल पर मजबूती से दबाया गया केबल धारक है। दोनों ब्रेकिंग प्रक्रिया में काफी सुधार करते हैं। इनोसेंटी ने मई 1966 में डीएल श्रृंखला के अंतिम मॉडलों के साथ एक समान संशोधन किया जो डिस्क ब्रेक से लैस थे। केबल की मोटाई भी बढ़ाई गई है। [...]
