बीजीएम इवोल्यूशन क्रैंकशाफ्ट बहुत सफाई से संसाधित और अच्छी तरह से सोचा विवरण के साथ मनाते हैं: प्रदर्शन-अनुकूलित पूर्ण-बीम डिजाइन अच्छी तरह से संतुलित (विशेष संतुलन जो केवल बीजीएम प्रो शाफ्ट के साथ उपलब्ध है) स्थिर कनेक्टिंग रॉड को 52 मिमी (एसटीडी) के साथ और 55 मिमी स्ट्रोक 55 मिमी स्ट्रोक के साथ लंबे स्ट्रोक संस्करण में 110 मिमी स्ट्रोक है। एक लंबी कनेक्टिंग रॉड (105 मिमी श्रृंखला के बजाय XNUMX मिमी)। यह सुनिश्चित करते है [...]

वेस्पा वाइडफ्रेम मॉडल के लिए बीजीएम प्रो क्रैंकशाफ्ट उच्च मिश्र धातु जाली रिक्त स्थान से बना है। बीजीएम प्रो 150 सीसी वाइडफ्रेम ट्यूनिंग सिलेंडर के संबंध में आदर्श रूप से अनुकूल है। क्रैंकशाफ्ट को एक भारी-शुल्क ट्यूनिंग क्रैंकशाफ्ट के रूप में डिज़ाइन किया गया है, लेकिन निश्चित रूप से यह मूल इंजनों के लिए अर्ध-अविनाशी शाफ्ट के रूप में एक स्पष्ट सिफारिश भी है। स्ट्रोक: 57 मिमी कनेक्टिंग रॉड की लंबाई: 110 मिमी पिस्टन पिन: connecting15 मिमी कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग: सुई रोलर असर (ऊपर और नीचे) ए [...]

बीजीएम इवोल्यूशन क्रैंकशाफ्ट बहुत सफाई से संसाधित और अच्छी तरह से सोचा विवरण के साथ मनाते हैं: प्रदर्शन-अनुकूलित पूर्ण-बीम डिजाइन अच्छी तरह से संतुलित (विशेष संतुलन जो केवल बीजीएम प्रो शाफ्ट के साथ उपलब्ध है) स्थिर कनेक्टिंग रॉड को 52 मिमी (एसटीडी) के साथ और 55 मिमी स्ट्रोक 55 मिमी स्ट्रोक के साथ लंबे स्ट्रोक संस्करण में 110 मिमी स्ट्रोक है। एक लंबी कनेक्टिंग रॉड (105 मिमी श्रृंखला के बजाय XNUMX मिमी)। यह सुनिश्चित करते है [...]

सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]

Bgm EVOLUTION क्रैंकशाफ्ट उच्चतम गुणवत्ता के शाफ्ट रेसिंग कर रहे हैं। पूरी तरह से जाली शाफ्ट महीन संतुलित पूर्ण धातु शाफ्ट हैं। क्रैंक वेब और कनेक्टिंग रॉड दोनों जाली हैं। यह लहर को अविश्वसनीय लचीलापन देता है। उच्चतम संभव वजन प्राप्त करने के लिए, जो कम-कंपन इंजन ऑपरेशन के लिए बेहद महत्वपूर्ण है, शाफ्ट थे [...]

सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]

सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]

51 मिमी स्ट्रोक के साथ बीजीएम प्रो रेसिंग शाफ्ट ईएससी के वर्ग 1 के लिए एकदम सही है और जिन लोगों को महत्वाकांक्षी सड़क ट्यूनिंग के लिए एक स्थिर शाफ्ट की आवश्यकता होती है। 54 मिमी शाफ्ट के सिद्ध क्रैंक वेब यहां उपयोग किए जाते हैं। बड़े गाल के व्यास को क्रैंक पिन पर आवश्यक, उच्च ओवरलैप प्रदान करने के लिए यहां रखा गया था और इस प्रकार अतिरिक्त [...]

54 मिमी स्ट्रोक के साथ बीजीएम प्रो रेसिंग शाफ्ट रेसिंग या महत्वाकांक्षी सड़क ट्यूनिंग के लिए अधिकतम है। एक सामान्य शाफ्ट के विपरीत, गाल के व्यास को क्रैंक पिन पर आवश्यक, उच्च ओवरलैप प्राप्त करने के लिए बढ़ाया गया है और इस प्रकार वृद्धि हुई स्ट्रोक के बावजूद रोटेशन के खिलाफ अतिरिक्त है। यह मुड़ गाल और वेल्डिंग के जोखिम को कम करता है [...]

सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]

51 मिमी स्ट्रोक के साथ बीजीएम प्रो रेसिंग शाफ्ट ईएससी के वर्ग 1 के लिए एकदम सही है और जिन लोगों को महत्वाकांक्षी सड़क ट्यूनिंग के लिए एक स्थिर शाफ्ट की आवश्यकता होती है। 54 मिमी शाफ्ट के सिद्ध क्रैंक वेब यहां उपयोग किए जाते हैं। बड़े गाल के व्यास को क्रैंक पिन पर आवश्यक, उच्च ओवरलैप प्रदान करने के लिए यहां रखा गया था और इस प्रकार अतिरिक्त [...]

Bgm PRO रेसिंग शाफ्ट को ESC वर्ग 1 के ड्राइवरों के लिए एक स्थिर शाफ्ट के रूप में डिज़ाइन किया गया है। 51 मिमी स्ट्रोक के साथ, 97 मिमी कनेक्टिंग रॉड की लंबाई और एक मजबूत altern24 मिमी अल्टरनेटर स्टब, एक पूर्ण-गाल शाफ्ट के रूप में यह इस रेसिंग वर्ग की सीमाओं का पूरी तरह से शोषण करने के लिए आदर्श स्थिति प्रदान करता है। बड़े क्रैंक जाले क्रैंक पिन पर काफी अधिक ओवरलैप की पेशकश करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक उच्च दबाव आयाम होता है और इस प्रकार [...]

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