BGM 190ccm ट्यूनिंग किट में दो विश्वसनीय घटक होते हैं: BGM177 / 190 सिलेंडर, जिसे एक हज़ार बार आज़माया और परखा जा चुका है, और एक स्थिर स्ट्रोक के साथ स्थिर और विश्वसनीय BGM टूरिंग क्रैंकशाफ्ट (60 मिमी के बजाय 57 मिमी)। साथ में वे एक अत्यंत सामंजस्यपूर्ण इकाई बनाते हैं जो एक ओर बहुत शक्तिशाली है, लेकिन दूसरी ओर भी अत्यंत विश्वसनीय है। BGM सिलेंडर को सीधे [...] के लिए डिज़ाइन किया गया था
ट्यूनिंग सिलेंडर 150ccm बीजीएम प्रो वेस्पा वीएम, वीएन, वीबी 1, वीजीएल 1, वीएल 1 बीजीएम प्रो सिलेंडर के साथ उपयुक्त 150ccm के साथ 57 मिमी स्ट्रोक के साथ सभी 2-चैनल इंजन के लिए उपयुक्त है। कच्चा लोहा सिलेंडर में तीन स्थानांतरण पोर्ट हैं और 57 मिमी स्ट्रोक के साथ सभी वाइडफ्रेम मोटर्स के लिए उपयुक्त है। 125 मिमी क्रैंकशाफ्ट वाला सिलेंडर 54 सीसी इंजन पर 57 मिमी स्ट्रोक के साथ फिट बैठता है।
जब अच्छा और भी बेहतर हो जाता है, तो bgm PRO Lambretta तरंगें अब bgm PRO प्रतियोगिता तरंगें हैं। जिन विशेषताओं ने खुद को साबित किया है वे बने हुए हैं, महत्वपूर्ण तकनीकी विवरणों में और सुधार किया गया है। बेहतर विशेषताएं हैं: संयुक्त कनेक्शन की अधिकतम स्थिरता के लिए ग्राउंड दबाने वाली सतहों और इस तरह घुमा ग्राउंड और लेपित क्रैंकपिन जाली के खिलाफ उच्चतम संभव सुरक्षा सीएनसी परिष्करण के साथ जाली को जोड़ने [...]
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क्रैंक्शैफ्ट
सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]
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