बीजीएम प्रो गियर पार्ट्स अल्ट्रा-सॉलिड मटीरियल हैं। गियर उच्च मांग के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-कठोर स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। बहुत अच्छा आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देता है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को पहनने के लिए बहुत प्रतिरोधी है। पियाजियो वेयर से बेहतर। हमेशा उच्च गुणवत्ता। कोई समझोता नहीं। सभी के लिए बेहतर [...]
बीजीएम प्रो गियर पार्ट्स अल्ट्रा-सॉलिड मटीरियल हैं। गियर उच्च मांग के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-कठोर स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। बहुत अच्छा आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देता है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को पहनने के लिए बहुत प्रतिरोधी है। पियाजियो वेयर से बेहतर। हमेशा उच्च गुणवत्ता। कोई समझोता नहीं। सभी के लिए बेहतर [...]
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बीजीएम प्रो गियर पार्ट्स अल्ट्रा-सॉलिड मटीरियल हैं। गियर उच्च मांग के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-कठोर स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। बहुत अच्छा आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देता है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को पहनने के लिए बहुत प्रतिरोधी है। पियाजियो वेयर से बेहतर। हमेशा उच्च गुणवत्ता। कोई समझोता नहीं। सभी के लिए बेहतर [...]
हस्तांतरण
BGM01802 प्राथमिक गियर -BGM PRO 2,56-> 2,46- वेस्पा V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 28 दांत
सभी स्मॉलफ्रेम मोटर्स में हमेशा एक ही गियर अनुपात होता है (तीन-गति और स्वचालित के अपवाद के साथ)। एक लंबा गियर अनुपात केवल विभिन्न लंबाई के साथ तथाकथित प्राथमिक गियर के साथ पूर्व काम करता है। ये अनुवाद कई अनुवाद स्तरों में उपलब्ध हैं। कब तक यह अनुपात उपलब्ध विस्थापन और इंजन के बिजली वितरण पर निर्भर होना चाहिए। बड़े वर्ग में [[...]
हस्तांतरण
BGM01801 प्राथमिक गियर -BGM PRO 2,56-> 2,65- वेस्पा V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 26 दांत
यह आपको पूरे इंजन को खोलने के बिना अपने पूरे गियर अनुपात को छोटा करने की अनुमति देता है। चौथे गियर के साथ त्वरित तरीका जो बहुत लंबा है और संबंधित गियर कनेक्शन समस्याएं हैं। Bgm गियर के पहिये 58 HRC के साथ कठोर होते हैं और इस प्रकार यह Piaggio OEM गुणवत्ता के अनुरूप होते हैं। bgm - आइटम नंबर: BGM01801 उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें [...]
हर कोई समस्या जानता है, मूल अनुवाद ट्यूनिंग सिलेंडर के लिए बहुत छोटा है। सिलेंडर मृत हो जाता है या शक्ति ठीक से गति में परिवर्तित नहीं होती है। बीजीएम प्रो प्राथमिक पहिया जल्दी मदद कर सकता है। इंजन को विभाजित किए बिना। यहां तक कि क्लच बास्केट को सभी के मूल पिनियन (15 दांत) का उपयोग करने के लिए विघटित नहीं करना पड़ता है [...]
थ्रस्ट ब्लॉक्स स्विचिंग आर्म और स्विचिंग पंजे के बीच मोटर का कनेक्शन है। यह मोटर में पंजे पर लगे हैंडलबार पर शिफ्टर के कोणीय संवेग को प्रसारित करता है। बीजीएम थ्रस्ट ब्लॉक्स प्रतिरोधी और उच्च शक्ति वाले 42 क्रॉ 4 सामग्री से बने होते हैं। वे स्विचिंग परिशुद्धता को नवीनीकृत करते हैं क्योंकि यह मूल रूप से उपलब्ध था। इसलिए उन्हें हमेशा एक्सचेंज किया जाना चाहिए जब [...]
हस्तांतरण
पारी पंजा के लिए SC9000 जोर ब्लॉक -BGM PRO- वेस्पा V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
उच्च गुणवत्ता वाले जोर ब्लॉक उच्च शक्ति 42CMo4 से बना है। मूल से बेहतर और सस्ता। bgm - आइटम नंबर: SC9000 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,00 किग्रा श्रेणी: मोटर> गियरबॉक्स> गियरबॉक्स अन्य ग्राहक जो शिफ्ट पंजा-बीजीएम प्रो- वेस्पा वी 50 के लिए थ्रस्ट ब्लॉक की तलाश में हैं। , V90, SS50, SS90, PV125, ET3, [...]
