क्लासिक वेस्पा पीएक्स मॉडल के लिए केबल बॉक्स का उच्च गुणवत्ता वाला नया संस्करण और बैटरी के साथ दोनों स्प्रिंट वेलोस मॉडल, 1984 तक बनाया गया। पियाजियो से लंबे समय से उपलब्ध नहीं है, हमने उन्हें बहुत अच्छी गुणवत्ता में पुन: पेश किया है। मूल की तरह उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक, ठीक 1: 1। नोट: इसके अलावा पीएक्स मॉडल के लिए 1984 तक उपलब्ध [...]

पीएक्स 125/150 (और समान) इंजनों को 177ccm में बदलने के लिए ट्यूनिंग किट। सेट में शामिल हैं: सिलेंडर किट बीजीएम प्रो 177 एग्जॉस्ट बीजीएम प्रो टूरिंग कार्बोरेटर SI24 बीजीएम प्रो मुख्य जेट सेट। इसका उद्देश्य श्रृंखला इंजन के आधार पर पावर, टॉर्क और सेवा जीवन का सर्वोत्तम संभव संयोजन प्राप्त करना है। सेट का उपयोग आगे के समायोजन कार्य के बिना किया जा सकता है (कोई मिलिंग, मोड़ या पीसना आवश्यक नहीं)।

मजबूत पीवीसी म्यान के साथ उच्च गुणवत्ता वाले विद्युत केबल। कई अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि पियाजियो वाहनों में उपयोग किया जाता है। 0,85 मिमी² और 2,0 मिमी sections के केबल क्रॉस-सेक्शन में उपलब्ध है। बाहर का व्यास 0,85 मिमी² = Ø2,3 मिमी व्यास 2,0 मिमीØ = mm3,1 मिमी केबल के बाहर: एकल कोर इन्सुलेशन: दीन आईएसओ 6722 और LV112 तापमान के अनुसार विशेष पीवीसी: -40 से + 120 डिग्री सेल्सियस कंडक्टर: नंगे तांबे के तार की लंबाई: 10 मीटर [...] ]

बीजीएम प्रो तार रस्सी लहराता कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप है और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करता है। सभी ट्रेनों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे बिना किसी कार्य के सीधे स्थापित किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विवरणों पर विशेष ध्यान दिया गया था जैसे कि डबल-प्रेसेड एंड स्लीव्स, बर-फ्री निपल्स या टिनडेड वायर एंड। इंस्टॉल करना सहज और आसान है। को [...]

लेम्ब्रेटा बीजीएम सदमे अवशोषक का नवीनतम संस्करण। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, कई विवरणों को और अधिक अनुकूलित किया गया है। सबसे बड़ा नवाचार 10 मिमी से सदमे अवशोषक की ऊंचाई को समायोजित करने की क्षमता है। यह फ्रेम और सक्शन कप के बीच अतिरिक्त स्थान बनाने की अनुमति देता है। नई विशेषताएं: चुप रगड़ के साथ झाड़ियों उत्तरोत्तर घाव वसंत पलटाव घुड़सवार और हार्ड अंकन के साथ संपीड़न भिगोना [...]

क्लच लाइनिंग इंजन और ट्रांसमिशन के बीच एक बहुत महत्वपूर्ण कड़ी है, और ड्राइविंग, आनंद और सुरक्षा के लिए एक अच्छी तरह से काम करने वाला क्लच आवश्यक है। दुर्भाग्य से, कई निर्माता इस तरह के एक महत्वपूर्ण घटक के साथ उचित प्रयास नहीं करते हैं जिसके परिणामस्वरूप क्लच गुजरता है या ठीक से अलग नहीं होता है। अस्तर निर्माता हमेशा सभ्य गुणवत्ता प्रदान करते हैं [...]

सिलेंडर हेड गैसकेट -BGM PRO- 0,8 मिमी मालोसी 139ccm और 166ccm (एल्युमीनियम) bgm - आइटम नंबर: WS5161 उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहाँ उपलब्धता की जाँच करें) वजन: लगभग। 0,01 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर। अन्य ग्राहक जो स्पेसर सिलेंडर हेड में रुचि रखते हैं -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 cc- वेस्पा PX80, PX125, PX150 - 0.8 मिमी, [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM4505 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,30 किलो श्रेणी: फ्रेम्स> ब्रेक> ब्रेक-क्लच लीवर अन्य ग्राहक जो ब्रेक लीवर सेट चाहते थे -BGM PRO सीएनसी स्पोर्ट, लॉन्ग (165 मिमी) - वेस्पा जीटी, जीटीएल, जीटीएस 125-300 - क्रोम रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: ब्रेक लीवर्स | ब्रेक हैंडल | लीवर […]

एक विशेष ग्रे कास्ट मिश्र धातु से बने बहुत उच्च गुणवत्ता वाले कास्ट सिलेंडर किट। यहां आपको बहुत ही बेहतरीन मूल उपकरण निर्माता गुणवत्ता में एक सस्ती सिलेंडर किट मिलेगी। सिलेंडर सभी विवरणों के मूल भाग से मेल खाता है और इसलिए यह एक बहुत अच्छा विकल्प है अगर यह 50 ccm के उन्नयन के लिए आश्चर्यचकित है या मूल सिलेंडर ने पंख फैला दिया है। सिलेंडर की प्रसंस्करण और गुणवत्ता [...]

Peugeot Ludix और Jet Force C-Tech के लिए बहुत शक्तिशाली स्पॉर्ट इनटेक। रबर कनेक्शन वाले 17,5 मिमी PHVN और 19 मिमी PHBG कार्बोरेटर इस पर फिट हैं। यह संयोजन पहले से ही प्रदर्शन में अच्छी वृद्धि प्राप्त करने के लिए काफी सभ्य क्षमता प्रदान करता है। bgm - आइटम नंबर: A703 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,07 [...]

यदि एक लंबे स्ट्रोक के साथ एक क्रैंकशाफ्ट का उपयोग किया जाता है, तो इस अतिरिक्त स्ट्रोक को दो कारणों से मुआवजा देना होगा। पिस्टन को रोकने के लिए यांत्रिक परिस्थितियों के कारण एक तरफ या इंजन बहुत अधिक संपीड़ित चलता है, दूसरी तरफ सिलेंडर का नियंत्रण कोण रखने के लिए, जो एक उचित सीमा के भीतर, प्रदर्शन को निर्धारित करता है। यदि स्ट्रोक बढ़ाया जाता है, [...]

हैंडलबार एंड मिरर के लिए बीजीएम प्रो असेंबली किट को सभी मोटरसाइकिल और स्कूटर के लिए सार्वभौमिक रूप से उपयोग किया जा सकता है। एडेप्टर के साथ, एक हैंडलबार एंड मिरर को जल्दी और आसानी से माउंट किया जा सकता है। फिटिंग या हैंडलबार में कोई संशोधन आवश्यक नहीं है। (जिन वाहनों के रबर के हैंडल अभी भी बंद हैं, वे खुले हैंडल से सुसज्जित हो सकते हैं या वैकल्पिक रूप से, मौजूदा हैंडल […]