bgm - आइटम नंबर: BGM7811LEV उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग। 0,00 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> ब्रेक> ब्रेक-क्लच लीवर अन्य ग्राहक जो ब्रेक लीवर (रेडियल पंप) में रुचि रखते हैं -BGM PRO रेडियल काले इच्छुक, के लिए भी देखा: ब्रेक पंप | रेडियल | पंप | हैंड ब्रेक पंप | ब्रेक फिटिंग | ब्रेक फिटिंग | ब्रेक [...]

स्टार्टर मोटर से बैटरी / स्टार्टर रिले को जोड़ने के लिए केबल शाखा। यह केबल शाखा बाकी केबल हार्नेस का हिस्सा नहीं है और अब यह पियाजियो द्वारा निर्मित नहीं है। वास्तव में मूल के अनुसार उच्च गुणवत्ता में पुन: पेश किया गया। सही बहाली के लिए आवश्यक हिस्सा। एलस्टार्ट पहले दिन की तरह ही काम करता है। bgm - आइटम नंबर: SC5020 उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया [...]

बीजीएम - आइटम नंबर: बीजीएम 4570 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,10 किग्रा श्रेणी: फ्रेम> ब्रेक> ब्रेक-क्लच लीवर अन्य ग्राहक जो क्लर्क लीवर -बीजीएम प्रो सीएनसी केबल में रुचि रखते हैं। - वेस्पा लोंगफ्रेम 1957-1998 - पीएक्स, टी 5, स्प्रिंट, रैली, जीटी, जीटीआर, टीएस, वीएनए, वीएनबी, वीबीबी, वीबीए, जीएस, एसएस 180, स्मॉलफ्रेम […]

वेस्पा स्मॉलफ्रेम पीवी 125, ईटी 3 मॉडल के लिए बीजीएम प्रो स्पॉर्ट केला। इसके अलावा फिट बैठता है 125ccm (या बड़ा) Vespa V50, 50N, 50 स्पेशल, V90, SS90, 90 रेसर, V100 मॉडल में परिवर्तित हो गया। स्पॉर्ट संस्करण में बीजीएम प्रो केले एक रेसिंग निकास के प्रदर्शन मूल्यों के साथ एक सूक्ष्म रूप प्रदान करता है। यह लगभग 5000 आरपीएम से प्रतिध्वनि में चला जाता है और धकेलता है [...]

सटीक रूप से निर्मित बीजीएम प्रो स्विच स्केल सेट लैंब्रेटा 1/2/3 श्रृंखला के लिए उच्च शक्ति एल्यूमीनियम, सीएनसी मिल्ड, सिल्वर एनोडाइज्ड से बना है: समायोजन ब्लॉक एल्यूमीनियम समायोजन शिकंजा 3x, स्टेनलेस स्टील स्विच रॉड एल्यूमीनियम स्विच स्केल एल्यूमीनियम फास्टनरों शिकंजा सर्किट के बैकलैश-मुक्त नियंत्रण के लिए एकदम सही सेट। BGM प्रो शिफ्ट केबल (कम घर्षण वाले PTFE इनर कोटिंग के साथ) और एक अच्छी तरह से अलग करने वाला क्लच (BGM [...]

तथाकथित Ducati इग्निशन के आधार पर सभी इलेक्ट्रॉनिक वेस्पा और लैंब्रेटा इग्निशन के लिए एकीकृत इग्निशन कॉइल के साथ बीजीएम सीडीआई। उपयुक्त के लिए: वेस्पा पीएक्स वेस्पा पीई वेस्पा टी 5 वेस्पा पीके लैंब्रेटा डीएल / जीपी इलेक्ट्रॉनिक लैंब्रेटा इलेक्ट्रॉनिक रूपांतरण में रूपांतरण के साथ [...]

bgm - मद संख्या: 1231096 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) लगभग: 0,06 किलो श्रेणी: इंजन> इग्निशन> वाहन इलेक्ट्रिक्स अन्य ग्राहक जो उत्तेजना कुंडल में रुचि रखते हैं -BMM PRO- वेस्पा पीएक्स, पीके XL, Cosa, Lambretta - सहित तांबे की प्लेटें रुचि रखती हैं, इसके लिए भी देखा: इग्निशन | इग्निशन कॉइल | कुंडल | फ़ीड कॉइल [...]

बीजीएम क्लच पिनियन बुलेटप्रूफ हैं। आज के इंजनों की विशाल शक्ति और टोक़ के लिए विकसित, वे उच्चतम विनिर्माण मानकों के अनुसार उच्च-मिश्र धातु इस्पात (SCM415 / 15 CrMo 5) से बने हैं। आधार सामग्री की अत्यधिक उच्च शक्ति (1100N / mm2, HRC 58-62 तक) बीजीएम पिनियन के उत्पादन के लिए आश्वस्त रूप से सुरक्षित आधार प्रदान करती है। उत्पादन उच्च को पूरा करता है [...]

bgm - आइटम नंबर: SCK1801XS उपलब्धता: स्टॉक से बाहर (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,30 किग्रा श्रेणी: वस्त्र> टी-शर्ट अन्य ग्राहक जो टी-शर्ट -BGM की तलाश में हैं सुपरचार्ज- काला - XS रुचि, भी के लिए खोज की: Tshirt | मैग्लीट्टा | टीशर्ट्स | वस्त्र | वर्तमान | उपहार | उपहार विचार | [...]

210ccm के साथ Malossi सिलेंडर स्पोर्ट और MHR के लिए सिलेंडर बेस स्पेसर। यह सिलेंडर को स्टीयरिंग कोण को बढ़ाने के लिए अंडरलाइड करने की अनुमति देता है जो प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है। विशेष रूप से एमएचआर सिलेंडर एक लिफ्ट के लिए बहुत आभारी उम्मीदवार निकला है, बावजूद इसके पूर्ववर्ती की तुलना में बहुत बड़ा फ्लशिंग क्रॉस-सेक्शन। एक शर्त एक वातावरण है जो सिलेंडर से मेल खाती है, जैसे कि [...]

बीजीएम प्रो क्लच प्रेशर प्लेट्स हाई-अलॉय नीक्रोम केस-कठोर स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) और फिर केस-हार्ड से बने होते हैं। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह प्लेटों को पहनने के लिए बेहद प्रतिरोधी बनाती है। फिर प्लेटों को ठीक से रेत दिया जाता है, ताकि एक सपाट और कठोर सतह के साथ दबाव पैड सही काम करने की स्थिति का पता लगा सके। दबाव प्लेट्स बिल्कुल पियाजियो मूल आयामों के अनुसार निर्मित होती हैं। हमेशा [...]

वेस्पा सदमे अवशोषक और स्प्रिंग्स के लिए अलग-अलग माउंट के साथ कांटे सभी हार्ड ब्रेकिंग युद्धाभ्यास के दौरान टूट जाते हैं। फ्रंट व्हील के एक्सल के केंद्र के संबंध में स्विंग आर्म का लंबा लीवर सामने के ब्रेक को सामान्य रूप से संचालित होने पर भी सामने की ओर डूबने की अनुमति देता है। एक तंग वसंत जल्दी और सस्ते में मदद कर सकता है। हमारे पास जर्मनी में स्टेनलेस स्टील से बना एक स्प्रिंग है।