bgm - आइटम नंबर: BGM7891 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,68 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> ब्रेक डिस्क ब्रेक चाहने वाले अन्य ग्राहक -BMM PRO Ø = 220x129x4,0mm 10o , बोल्ट सर्कल 138 मिमी- बीजीएम प्रो के लिए उपयोग किया जाता है एंटी-डाइव डिस्क ब्रेक किट रुचि के हैं, इसके लिए भी देखा गया: ब्रेक डिस्क | डिस्क | डिस्क [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM2225G उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,10 किग्रा श्रेणी: इंजन> जवानों> अन्य ग्राहक जो सिलेंडर गैसकेट सेट में रुचि रखते हैं -BGM PRO MRB-Racetour 225 सेमी सेमी लैंब्रेटा टीवी 200, एसएक्स 200, डीएल 200, जीपी 200 की भी तलाश है: सील किट | सिलेंडर [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM77TL उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,00 किग्रा श्रेणी: फ़्रेम> कांटा> उपकरण अन्य ग्राहक जो स्प्रिंग प्रीलोड -BMM PRO- श्रृंखला के लिए टूल्स में रुचि रखते हैं। श्रृंखला के सदमे अवशोषक BGM PRO R12, BGM PRO SC / R12, BGM PRO SC / F16 […]

सभी क्लासिक वेस्पा और लैंब्रेटा स्कूटर के लिए चतुर पैंतरेबाज़ी सहायता। एक संकीर्ण गैरेज में वाहन को जल्दी और आसानी से स्थानांतरित करने के लिए बिल्कुल सही। बस स्कूटर के नीचे पैंतरेबाज़ी सहायता रखें और इसे मुख्य स्टैंड के साथ जैक करें। अब स्कूटर को बिना किसी प्रयास के हर कोने में आसानी से चलाया जा सकता है। चौड़ाई में [...]

बीजीएम - आइटम नंबर: बीजीएम 2794 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,03 किग्रा श्रेणी: मोटर> मोटर आवास> स्टड अन्य ग्राहक जो मोटर हाउसिंग बोल्ट्स में रुचि रखते हैं - एम 7 एक्स 94 एमएम -बीजीएम मूल- वेस्पा लार्जफ्रेम (1957-) की भी तलाश है: इंजन हाउसिंग बोल्ट | मोटर आवास स्टड | सेट करें | मोटर पेंच सेट | इंजन बोल्ट सेट [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - मूल, अब Ultralube के साथ अत्यधिक लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित Superstrong 2.0 CR युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच टोकरी एक उत्कृष्ट सांद्रता के साथ-साथ एक [...]

बीजीएम प्रो क्लच स्टील डिस्क बिल्कुल सपाट निर्मित होती है और क्लच को अलग करने की अनुमति देता है। क्लच को बहुत अच्छी सांद्रता के लिए पूरी तरह से धन्यवाद दिया जा सकता है। स्टील डिस्क 1,5 मिलीमीटर की मूल मोटाई और केवल 1,0 मिलीमीटर की ऊंचाई के साथ एक खेल संस्करण में उपलब्ध हैं। खेल संस्करण एक लामेलर डिस्क की विधानसभा को सक्षम करता है, जो [...]

रैली, स्प्रिंट और प्राइमेरा मॉडल के मूल रियर लाइट लेंस की बहुत अच्छी प्रतिकृति। दोनों प्रसंस्करण गुणवत्ता, आकार और कांच के पैटर्न, मूल से बहुत पास हैं। केवल ओरिजिनल कोलम ग्लास के टेस्ट मार्क्स मौजूद नहीं हैं (रिफ्लेक्टर को छोड़कर)। डिलीवरी झुकाव। ऊपरी प्लास्टिक कवर को बिना बन्धन शिकंजा के साथ जोड़ा। (यूएस) बीजीएम - आइटम नंबर: [...]

बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग छोटे फ्रेम के लिए प्लग एन प्ले कपलिंग सॉल्यूशन है - मेड इन जर्मनी। विशेष सुविधाएँ: ऑर्गेनिक रेसिंग पैड के साथ रेडी-टू-इन्स्टॉल 4-डिस्क क्लच स्प्रिंग फोर्स (स्प्रिंग्स बीजीएम एक्सएल) जो 22HP / 20Nm तक डिज़ाइन किया गया है, पूरी तरह से ठंडा और गर्म अलग करता है उपयोग करने के लिए आसान कवर के बिना कोई बदलाव नहीं होना चाहिए (आधे चाँद की कील) के बिना कवर / आवास आवश्यक नहीं है। जर्मनी में निर्मित और इकट्ठे किए गए स्थापना के लिए तैयार। [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM8311L उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,20 किग्रा श्रेणी: इंजन> सील> चंगुल अन्य ग्राहक जो स्पेसर क्लच कवर के लिए जवानों की तलाश कर रहे हैं -BGM PRO- वेस्पा 125, VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - 130 = XNUMX मिमी [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - मूल, अब Ultralube के साथ अत्यधिक लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित Superstrong 2.0 CR युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच टोकरी एक उत्कृष्ट सांद्रता के साथ-साथ एक [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM8310 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,20 किग्रा श्रेणी: इंजन> क्लच> अन्य ग्राहक जो स्पेसर क्लच कवर की तलाश में हैं -BGM PRO- वेस्पा वाइडफ्रेम VM1T , VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) - × = 128 × 1,5 मिमी, की भी तलाश है: [...]