हमारे बीजीएम प्रो नोजल और सुई सेट कार्बोरेटर को समायोजित करने के काम को बहुत आसान बनाते हैं। नोजल आकार एक विस्तृत श्रृंखला पर विस्तारित होता है। तो सही नोजल हमेशा आपके साथ होना चाहिए। व्यावहारिक बक्से एक सुखद साइड इफेक्ट होते हैं, इसलिए नलिका हमेशा सही जगह पर होती है और नलिका के पहाड़ों के माध्यम से अफवाह करने के घंटे आखिरकार खत्म हो जाते हैं।

वेस्पा जीटी, जीटीवी, जीटीएस (2019 तक), एलएक्स, एस, ईटी 4 के इंजन कवर के लिए नोबल बीजीएम प्रो एल्युमिनियम कवर वाहन के बाईं ओर वरियो कवर के युग्मन अखरोट के लिए। यह दृष्टि के क्षेत्र में केंद्र में स्थित है और बहुत कम प्रयास के साथ स्कूटर की उपस्थिति को महत्वपूर्ण रूप से उन्नत करने का एक अच्छा तरीका प्रदान करता है। सामग्री और सतह उच्च शक्ति एल्यूमीनियम (6061) जो अंत में [...]

बीजीएम प्रो सिलिकॉन सिंगल सील में 0,5 मिमी मोटी, उच्च-गुणवत्ता वाले सीलिंग पेपर शामिल हैं। उनके पास सिलिकॉन सीलेंट की पहले से लागू परत है। यह सील पर सतह के दबाव को बढ़ाता है। इसके अलावा, सिलिकॉन सील भी स्थायी रूप से लचीली सीलिंग परिसर के लिए ठंडे इंजन को बेहतर धन्यवाद देता है। इसलिए इंजन हमेशा टाइट रहता है और तेल […]

बीजीएम स्क्रू / क्लैंप निपल्स को उत्कृष्ट गुणवत्ता में जापानी मोटरसाइकिल उद्योग के लिए एक आपूर्तिकर्ता द्वारा निर्मित किया जाता है। आयाम पियाजियो / इनोसेंटी से पुराने मूल के अनुरूप हैं। यह एक सही फिट की गारंटी देता है। मूल के रूप में, शिफ्ट केबल के लिए क्लैंपिंग शिकंजा में एक आंतरिक प्लेट होती है। यह बोडेन केबल की आंतरिक केबल की सुरक्षा करता है और मदद करता है [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - मूल, अब Ultralube के साथ अत्यधिक लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित Superstrong 2.0 CR युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच टोकरी एक उत्कृष्ट सांद्रता के साथ-साथ एक [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM1550H उपलब्धता: स्टॉक से बाहर (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 1,31 किलोग्राम श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> सिलेंडर सिर अन्य ग्राहक जो सिलेंडर हेड में रुचि रखते हैं -BGM PRO 150 ccm, वाइडफ्रेम, फ़ारो बासो, 57 = 57 मिमी, स्ट्रोक = 1953 मिमी- वेस्पा 1959-1, वीएम, वीएन, एसीएमए, वीबी 1 टी, वीजीएल 1 टी, वीएल XNUMX टी की भी तलाश है: [...]

विशेष एडाप्टर जो बीजीएम प्रो एससी / एफ 16 प्रतियोगिता को वसंत यात्रा का त्याग किए बिना 30 मिमी से छोटा करने में सक्षम बनाता है। छोटा पीके कांटा यह एक छोटा पीके कांटा (जैसे Vespa V50, PV, ET3 में इसका उपयोग करने के लिए) के साथ उपयोगी है। एक सामान्य लंबाई वाले स्पंज के साथ कांटा को छोटा करके, स्विंग आर्म एंगल बहुत अधिक कठोर होगा और [...]

एक पुरानी इग्निशन बेस प्लेट को पुनर्निर्मित करने के लिए बीजीएम से सस्ती और उच्च गुणवत्ता वाला समाधान। पुराने इकट्ठे हुए केबल के बजाय एक मौजूदा अल्टरनेटर में फिर से मिलाप करने के लिए पहले से इकट्ठे किए गए केबल व्हिप की आपूर्ति की जाती है। केबल में पेशेवर रूप से केबल प्लग होते हैं जो सिकुड़ते ट्यूबिंग इन्सुलेशन के साथ-साथ आधार प्लेट के लिए लगाव के लिए छीन लिए गए और पूर्व-टिन किए गए सिरों के साथ होते हैं। केबल सुरक्षा के लिए सही गुलदस्ता ट्यूब [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM6412SC उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,18 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> ट्रेनों के केबल स्पीडोमीटर अन्य ग्राहक जो स्पीडोमीटर केबल्स में रुचि रखते हैं -BMM ORIGINAL- Vespa PX पुरानी ( -1984) - काला, इसके लिए भी देखा गया: स्पीडोमीटर केबल | स्पीडोमीटर केबल | ड्राइव शाफ्ट | स्पीडोमीटर ड्राइव शाफ्ट | स्पीडोमीटर ड्राइव शाफ्ट | [...]

bgm - आइटम नंबर: 7675982 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,10 किग्रा श्रेणी: इंजन> क्लच> स्पेसर अन्य ग्राहक जो स्पेसर क्लच कवर के लिए सेट चाहते थे -BGM PRO 4-। टेइलिग- V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 4.0mm रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा: स्पेसर | सेट करें | क्लच कवर | [...]

Vespa P 200E, Rally180, Rally200 मॉडल के प्राथमिक ड्राइव के असर के लिए उच्च-परिशुद्धता बीजीएम प्रो सहायक शाफ्ट अक्ष। बेहद लचीला और टेम्पर्ड 42CroMo4V स्टील से बना है। गुणात्मक रूप से सस्ता प्रतिकृतियों के साथ तुलनीय नहीं है। इसका मतलब है कि प्राथमिक ड्राइव को 100% फैक्टरी विनिर्देश के साथ मरम्मत की जा सकती है। ट्यून्ड इंजन के लिए अनिवार्य उपकरण। जानकारी: सहायक शाफ्ट धुरा एक असर सतह है जिस पर [...]

वेस्पा पीएक्स के लिए स्पीडोमीटर बीजीएम प्रो 160 किमी / घंटे (निर्माण 1977-1984 का वर्ष) बीजीएम प्रो स्पीडोमीटर में 160 किमी / घंटा (श्रृंखला स्पीडोमीटर = 120 किमी / घंटा) के प्रदर्शन रेंज के साथ एक सटीक एड़ी वर्तमान माप तंत्र है। यह कारखाने में स्थापित स्पीडोमीटर 1: 1 की जगह लेता है। आज का इंजन और ट्रांसमिशन तकनीक उन अवधारणाओं को सक्षम बनाती है जो श्रृंखला के टैकोमीटर को तीसरे गियर में अपनी सीमा तक ले जाती है। बीजीएम प्रो […]