bgm - आइटम नंबर: BGM2225BS03 उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,01 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर अन्य ग्राहक जो स्पेसर बेस -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX के लिए देख रहे हैं। 200, टीवी 200, डीएल / जीपी 200 - 0,3 मिमी की भी तलाश है: स्पेसर | सिलेंडर आधार | दूरी सील [...]

सिलेंडर हेड गैसकेट -BGM PRO- 1,5mm मालोसी 139ccm और 166ccm bgm - आइटम नंबर: 3820046 उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग। जो स्पेसर सिलेंडर हेड में रुचि रखते हैं -BGM ORIGINAL Malossi 0,02/139 ccm- Vespa PX166, PX80, PX125 - 150mm, की तलाश में थे [...]

1,0 मिमी की मोटाई और 71,0 मिमी के व्यास के साथ लैंब्रेटा सिलेंडर सिर गैसकेट। रॉड की लंबाई, संपीड़न ऊंचाइयों, लंबे स्ट्रोक या मुड़ सिलेंडर को जोड़ने के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए आदर्श। bgm - आइटम नंबर: BGM0244 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,02 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर अन्य ग्राहक जो स्पेसर सिलेंडर हेड में रुचि रखते हैं [...]

हमारा ट्यूनिंग फैन व्हील न केवल अच्छा दिखता है, बल्कि यह आपके इंजन को भी बेहतर बनाता है। यह इसे ट्यून किए गए इंजनों के लिए आदर्श बनाता है। बेशक, यह मानक इंजनों पर भी बहुत अच्छा लगता है। Bgm PRO रेसिंग श्रृंखला भाग की तुलना में हल्का है। कम केन्द्रापसारक द्रव्यमान के कारण, इंजन गैस पर अधिक जहरीले रूप से लटकाते हैं और आगे नीचे हो सकते हैं। तकनीक की टिप: […]

bgm - आइटम नंबर: 7675852 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,00 किग्रा श्रेणी: इंजन> निकास> गैसकेट अन्य ग्राहक जो गैसकेट एग्जॉस्ट मैनिफ़ेस्ट (सिलेंडर) -BGM ORIGINAL, वेस्पा में रुचि रखते हैं। एक्स्ट्रा लार्ज, M8 होल स्टिच 55-62 मिमी, 33,5 अंदर = 50 मिमी- वेस्पा वी 125, पीवी 3, ईटी XNUMX, पीके एस, पीके एक्स्ट्रा लार्ज रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: [...]

बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग - मूल अत्यंत लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित सुपरस्ट्रॉन्ग युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच बास्केट में उत्कृष्ट सांद्रता और अत्यधिक उच्च मरोड़ कठोरता होती है। यह एक [...] प्रदान करता है

बीजीएम प्रो स्टेनलेस स्टील रिम्स के लिए रिप्लेसमेंट बोल्ट। रोटेशन को रोकने के लिए एक वर्ग है। टुकड़े टुकड़े पैनल के लिए 4 बोल्ट की आवश्यकता होती है। वेस्पा रिम्स के लिए 5 बोल्ट आवश्यक हैं। बिना अखरोट / स्नैप रिंग के डिलीवरी का स्कोप। हम एक अतिरिक्त सेट के रूप में स्टेनलेस स्टील कैप नट सेट (BGM7992) bgm की सलाह देते हैं - आइटम नंबर: BGM79VA उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,02 किलोग्राम श्रेणी: [...]

बीजीएम गियर कंधे के छल्ले उच्च परिशुद्धता के साथ निर्मित होते हैं। वे एक मिलीमीटर के सौवें हिस्से के समानांतर कठोर और समतल हैं। इसलिए वे निर्दिष्ट आयामों के अनुरूप हैं। गुणवत्ता आश्वासन एक मिलीमीटर के केवल चार सौवें हिस्से के अधिकतम विचलन की गारंटी देता है। यह बीजीएम डिस्क को पियाजियो कंधे के छल्ले की तुलना में अधिक सटीक बनाता है। क्यों कंधे के छल्ले के बीच अक्षीय खेल के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए उपयोग किया जाता है [...]

बीजीएम - आइटम नंबर: बीजीएम 4501 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,00 किग्रा श्रेणी: फ्रेम> ब्रेक> ब्रेक-क्लच लीवर अन्य ग्राहक जो ब्रेक लीवर सेट-बीजीएम प्रो सीएनसी में रुचि रखते हैं। स्पोर्ट, शॉर्ट (130 मिमी) - वेस्पा जीटी, जीटीएल, जीटीएस 125-300 - ब्लैक मैट रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: ब्रेक लीवर | ब्रेक हैंडल | [...]

BGM प्रो ब्रेक शूज़ अस्तर सामग्री के साथ 'जर्मनी में गुणवत्ता' गुणवत्ता BGM प्रो ब्रेक जूते विशेष रूप से सबसे प्रसिद्ध इतालवी ब्रेक अस्तर निर्माताओं में से एक द्वारा BGM के लिए निर्मित किए जाते हैं। कवर सामग्री जर्मन निर्माता बेरल से आती है। एल्यूमीनियम अस्तर वाहक मूल आकार में डाला जाता है, इसलिए हमेशा सही फिट की गारंटी दी जाती है। सामग्री + प्रदर्शन पैड मिश्रण के लिए [...]

प्रीमियम गुणवत्ता! पीएक्स श्रृंखला का साइड पैनल रबर रबर प्रोफाइल की मोटाई में भिन्न होता है। मूल रूप से एक दूसरे के साथ विनिमेय, तथाकथित पीएक्स लुसो मॉडल श्रृंखला (निर्माण वर्ष 1984 से) में काफी मोटी रबड़ के पैनल का उपयोग किया जाता है। उनका प्रोफ़ाइल अधिक क्षेत्र को कवर करता है, दोनों साइड पैनल पर और फ़्रेम पर। के बाद से वहाँ एक उचित मूल्य पर सभ्य गुणवत्ता के कोई साइड पैनल घिसने [...]

इटैलियन पीके XL125 मॉडल की तरह, भारतीय निर्मित SE2 मोटर हाउसिंग को केवल एक (कठोर) पुल के साथ सक्रिय किया जा सकता है। हालांकि, ट्रेन से जुड़ी एबुलमेंट झाड़ी के लिए आवास में छेद (जिसके साथ ट्रेन आवास के खिलाफ समर्थित है) भारतीय आवासों में सामान्य से बड़ा है। हमारा एडाप्टर बहुत बड़ा है [...]