51 मिमी स्ट्रोक के साथ बीजीएम प्रो रेसिंग शाफ्ट ईएससी के वर्ग 1 के लिए एकदम सही है और जिन लोगों को महत्वाकांक्षी सड़क ट्यूनिंग के लिए एक स्थिर शाफ्ट की आवश्यकता होती है। 54 मिमी शाफ्ट के सिद्ध क्रैंक वेब यहां उपयोग किए जाते हैं। बड़े गाल के व्यास को क्रैंक पिन पर आवश्यक, उच्च ओवरलैप प्रदान करने के लिए यहां रखा गया था और इस प्रकार अतिरिक्त [...]
बीजीएम फ्लाईव्हील नट्स उच्च गुणवत्ता वाले 42 क्रॉमो 4 से बने होते हैं। यह सामग्री अत्यंत तन्य है और मूल अखरोट की गुणवत्ता को स्पष्ट रूप से पार करती है। पोल व्हील का एक सुरक्षित फिट हर समय उच्च संभव कसने वाले टोक़ द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। कसने वाले टॉर्क पोल व्हील नट्स M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, स्प्रिंट, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]
रियर ब्रेक ड्रम 8 "incl। ब्रेक शूज़, 1 माउंट -BGM PRO कास्ट आयरन- वेस्पा वाइडफ्रेम V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA1T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNA, ACMA, हॉफमैन रियर ड्रम बीजीएम प्रो के लिए स्ट्रॉस्पीड द्वारा "मेड इन जर्मनी" 8 इंच के टायर और एक ब्रेक पैड बोल्ट के साथ सभी वेस्पा मॉडल के लिए उपयुक्त, जैसे वेस्पा वाइडफ्रेम वी 1-15, वी 30-33, वीयू, वीएम, [...]
बीजीएम प्रो तार रस्सी लहराता कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप है और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करता है। सभी ट्रेनों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे बिना किसी कार्य के सीधे स्थापित किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विवरणों पर विशेष ध्यान दिया गया था जैसे कि डबल-प्रेसेड एंड स्लीव्स, बर-फ्री निपल्स या टिनडेड वायर एंड। इंस्टॉल करना सहज और आसान है। को [...]
हमारे पास उत्कृष्ट सामग्री और प्रसंस्करण गुणवत्ता में निर्मित बीजीएम मूल टर्न सिग्नल स्विच रबर है जो मूल उत्पाद के प्रतिस्थापन के रूप में अब पियाजियो से उपलब्ध नहीं है। रबर को हैंडलबार और टर्न सिग्नल स्विच के बीच रखा गया है। यह हैंडलबार के गोल आकार को लेता है और स्विच को बढ़ते हुए एक सपाट सतह प्रदान करता है। संकेतक स्विच को तेज करने के लिए, दो स्क्रू M3x12mm [...]
मजबूत पीवीसी म्यान के साथ उच्च गुणवत्ता वाले विद्युत केबल। कई अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि पियाजियो वाहनों में उपयोग किया जाता है। 0,85 मिमी² और 2,0 मिमी sections के केबल क्रॉस-सेक्शन में उपलब्ध है। बाहर का व्यास 0,85 मिमी² = Ø2,3 मिमी व्यास 2,0 मिमीØ = mm3,1 मिमी केबल के बाहर: एकल कोर इन्सुलेशन: दीन आईएसओ 6722 और LV112 तापमान के अनुसार विशेष पीवीसी: -40 से + 120 डिग्री सेल्सियस कंडक्टर: नंगे तांबे के तार की लंबाई: 10 मीटर [...] ]
स्थायी निर्धारण के लिए स्टिकर को एक साफ, चिकनी और बढ़ी हुई सतह की आवश्यकता होती है। हमारे ब्रेक क्लीनर, उदाहरण के लिए, degreasing के लिए बहुत उपयुक्त है। बड़े क्षेत्रों के चिपके होने की स्थिति में, ग्लूइंग से पहले थोड़ा पानी के साथ क्षेत्र को स्प्रे करने के लिए हमेशा एक फायदा होता है। पानी को डिटर्जेंट की कुछ बूंदों के साथ मिलाकर भी बनाया जा सकता है [...]
अब हम आपको क्रिम्पिंग और / या सोल्डरिंग के लिए नंगे पीतल में उच्च गुणवत्ता वाले केबल लग्स की पेशकश कर रहे हैं। नंगे पीतल मिलाप के लिए बहुत आसान है और मूल तारों के दोहन की उपस्थिति से मेल खाता है। हमारे उपयुक्त केबलों, बुग्गी ट्यूबों और सिकुड़ने वाले टयूबिंग सेटों के संबंध में, एक दोषपूर्ण वायरिंग हार्नेस की मरम्मत की जा सकती है या यदि आवश्यक हो, तो पूरी तरह से नया भी। केबल लग्स हैं [...]
बहुत अधिक टोक़ और एक प्रारंभिक शक्ति शिखर के साथ प्राथमिक किट बीजीएम प्रो एक्स्ट्रा लॉन्ग मोटर्स को सीधे-दांतेदार चंगुल का चयन करना पड़ता है जिसमें एक सीधे-दांतेदार प्राथमिक गियर (क्लच के साथ सेट के रूप में भी उपलब्ध होता है) की आवश्यकता होती है। यह बहुत लंबी कटौती को प्राप्त करने में सक्षम बनाता है। इसके अलावा पूरी तरह से उपयुक्त है अगर एक संशोधित सहायक शाफ्ट और छोटे गियर कदम के साथ बहुत स्पोर्टी इंजन में समग्र संचरण अनुपात को बदल दिया जाए।
बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग क्लच लाइनिंग टाइप सीआर, सीओएसए 2 प्रकार (अपवाद: बीजीएम सुपरस्ट्रॉन्ग सीआर) के सभी क्लच को रेट्रो करने के लिए उपयुक्त है वेस्पा लोंगफ्रेम (पीएक्स / कोसा / टी 5, रैली आदि) के लिए: इस सीआर लाइनिंग सेट में शामिल हैं: दो पक्षों के साथ 3x क्लच डिस्क, एक तरफ के साथ 1x क्लच डिस्क। यह COSA2 (अपवाद: BGM सुपरस्ट्रॉन्ग CR) के सभी वेस्पा लार्जफ्रेम क्लच के लिए उपयुक्त है [...]
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