bgm - आइटम नंबर: BGM1770BS15 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,05 किग्रा श्रेणी: इंजन> जवान> स्पेसर सिलेंडर में रुचि रखने वाले अन्य ग्राहक -BGM ORIGINAL 177/187 सेमी। - वेस्पा पीएक्स 125, पीएक्स 150, कोसा 125, कोसा 150, जीटीआर 125, टीएस 125, स्प्रिंट वेलोस (वीएलबी 1 टी 0150001-) - 1,5 एमएम इच्छुक, खोजा [...]

bgm - आइटम नंबर: ३३३०२m६ उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: ०.० किग्रा श्रेणी: इंजन> गैसकेट> गैसकेट अन्य ग्राहक जो गैसकेट सिलेंडर की तलाश कर रहे हैं-पोलीनी १३३ सेमी सेमी विकास- वेस्पा PV3330285, ET0,01 133, PK125 - 3mm भी इसमें रुचि रखते हैं: गैसकेट | सिलेंडर सिर | हेड गैसकेट | सिलिंडर हेड की गैस्केट [...]

एक मजबूत inner3 मिमी भीतरी केबल व्यास (इनोसेंटी फैक्टरी विनिर्देश) के साथ बीजीएम प्रो रियर ब्रेक केबल को पूरा करें और बाहरी शेल पर दबाया गया केबल धारक। PROBLEM Ex काम करता है, मूल केबल में अक्सर अतिक्रमण होता है, जिसका अर्थ है कि यह केबल स्टॉप के कोण पर बिल्कुल नहीं है। यह केवल ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान बढ़े हुए तन्य तनाव से स्थिति में खींचा जाता है। यह ब्रेकिंग प्रदर्शन का एक अच्छा हिस्सा खाता है [...]

BGM ब्रेक पैड यूरोप में एक विशेष कंपनी द्वारा निर्मित हैं। 40 से अधिक वर्षों के अनुभव (जैसे अप्रिलिया और पियाजियो) के साथ-साथ उसके पीछे दौड़ने की मजबूत प्रतिबद्धता के साथ, वह बीजीएम के लिए उच्च श्रेणी के ब्रेक पैड बनाती है। बीजीएम ब्रेक पैड में एक विशेष कार्बनिक पैड मिश्रण होता है जो भारी सुरक्षा भंडार के साथ बहुत अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन को जोड़ती है। एक कार्बनिक आवरण के लिए बहुत उच्च तापमान स्थिरता [...]

"रेसिंग रेड" संस्करण में bgm प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग क्लच लाइनिंग बाजार पर सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाली लाइनिंग में से एक हैं। भारी दबाव वाले कार्बनिक पैड मिश्रण को उच्च दबाव और रेसिंग में उच्च तापमान के लिए बनाया गया है। उच्च गुणवत्ता वाली कवरिंग सामग्री एक पारंपरिक कॉर्क कवरिंग की तुलना में पतली है। यह पूरे रेसिंग रेड पैड पैकेज में स्थापित होने के लिए एक अतिरिक्त घर्षण डिस्क को सक्षम करता है। अर्ध-कार्बनिक कवर सामग्री [...]

वेस्पा पीएक्स लुसो और पीके एक्सएल के लिए लॉकेबल स्टेनलेस स्टील टैंक कैप। उच्च गुणवत्ता वाली संसाधित और बहुत व्यावहारिक - क्योंकि वेस्पा के लिए लॉक करने योग्य टैंक कैप। दुर्लभ 2-स्ट्रोक मिश्रण चोरों और सामान्य चीनी गांठ फेंकने वालों से आदर्श सुरक्षा प्रदान करता है। bgm - आइटम नंबर: 5250040 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,21 [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM6475TX उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,07 किग्रा श्रेणी: कार्यशाला की आवश्यकताएं> गाड़ियां अन्य ग्राहक जो बाहरी केबल के लिए अंतिम टोपी में रुचि रखते हैं -BMM मूल- = = 5mm - अंदर 10pcs। रुचि, भी खोजा: अंत टोपी | बाहरी केबल | एंड कैप | खींचो आस्तीन | खींचो टोपी | आस्तीन | ग्रोमेट […]

जब अच्छा और भी बेहतर हो जाता है, तो bgm PRO Lambretta तरंगें अब bgm PRO प्रतियोगिता तरंगें हैं। जिन विशेषताओं ने खुद को साबित किया है वे बने हुए हैं, महत्वपूर्ण तकनीकी विवरणों में और सुधार किया गया है। बेहतर विशेषताएं हैं: संयुक्त कनेक्शन की अधिकतम स्थिरता के लिए ग्राउंड दबाने वाली सतहों और इस तरह घुमा ग्राउंड और लेपित क्रैंकपिन जाली के खिलाफ उच्चतम संभव सुरक्षा सीएनसी परिष्करण के साथ जाली को जोड़ने [...]

प्रीमियम गुणवत्ता! पीएक्स श्रृंखला का साइड पैनल रबर रबर प्रोफाइल की मोटाई में भिन्न होता है। मूल रूप से एक दूसरे के साथ विनिमेय, तथाकथित पीएक्स लुसो मॉडल श्रृंखला (निर्माण वर्ष 1984 से) में काफी मोटी रबड़ के पैनल का उपयोग किया जाता है। उनका प्रोफ़ाइल अधिक क्षेत्र को कवर करता है, दोनों साइड पैनल पर और फ़्रेम पर। के बाद से वहाँ एक उचित मूल्य पर सभ्य गुणवत्ता के कोई साइड पैनल घिसने [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM1220MAPV उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,01 किग्रा श्रेणी: इंजन> जवानों> जवानों अन्य ग्राहक जो सीलिंग क्रैंककेस (फैन व्हील हाउसिंग) (5x) -BGM को सील करने में रुचि रखते हैं। प्रो सिलिकॉन लैंब्रेटा लाइट। एलआईएस, एसएक्स, टीवी (सीरीज 2-3), डीएल / जीपी 125-200 में भी रुचि है: सील | क्रैंककेस | [...]

bgm - मद संख्या: BGM2758 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) मूल- Vespa स्मॉलफ्रेम V0,02, PV7, ET58, PK भी तलाश में हैं: इंजन हाउसिंग बोल्ट | मोटर आवास स्टड | सेट करें | [...]

2-स्ट्रोक इंजन हाउसिंग (50cc, 125cc, 180cc) के साथ सभी पियाजियो स्कूटर के लिए ओपन इनटेक कई गुना। कार्बोरेटर सीधे पीछे खड़ा है और एक साफ मोड़ वाले व्यवहार के लिए एक कुरकुरा, कम सेवन पथ प्रदान करता है। बेहतर त्वरण, मुक्त मोड़ और उच्च शीर्ष गति! कार्बोरेटर की बदली हुई स्थिति के कारण, एयर फिल्टर बॉक्स में मूल कनेक्शन नली का उपयोग नहीं किया जा सकता है। Ø30 मिमी कनेक्शन चौड़ाई के साथ, [...]