फटा! एक पुल रस्सी अविश्वसनीय रूप से बड़े भार को पचा सकती है। हमारे द्वारा दी जाने वाली गाड़ियों की आंसू सीमा बल खींचने की कई टन है। एक चुटकी में आप इसके साथ कारों को टो भी कर सकते हैं। वैसे भी ट्रेन क्यों टूटती है यह इस बात पर निर्भर करता है कि वह गलत तरीके से भरी हुई है। ज़ुगिलर नंबर 1 तथाकथित सामान्य कास्ट रिज है। ब्रेक-क्लच लीवर अक्सर […]

सामग्री: बीजीएम क्रैंकशाफ्ट अच्छे पुराने पियाजियो समय की तरह जाली हैं। फोर्जिंग के दौरान, सामग्री को उच्च तापमान और उच्च दबाव में एक साथ दबाया जाता है। इससे सामग्री का घनत्व अधिक होता है। गर्मी बेहतर ढंग से नष्ट हो जाती है। सामग्री विरूपण के लिए अधिक प्रतिरोधी है। यह अन्य निर्माताओं द्वारा निर्मित क्रैंकशाफ्ट की तुलना में एक बड़ा लाभ है, जिसका उपयोग [...]

पोलिनी सीपी कार्बोरेटर के लिए मार्चल्ड द्वारा बनाए गए बीजीएम प्रो डबल लेयर फ़िल्टर विशेष रूप से पोलिनी से लोकप्रिय सीपी कार्बोरेटर श्रृंखला के लिए अतिरिक्त शॉर्ट एयर फिल्टर। सिर्फ 30 मिमी की निर्माण गहराई के साथ, यह वेस्पा वाइडफ्रेम या टुकड़े टुकड़े सुपरस्ट्रक्चर के लिए एकदम सही है। 55 मिमी संस्करण भी वेस्पा स्मॉलफ्रेम के लिए एक बहुत अच्छा विकल्प है। बीजीएम के लिए विशेष रूप से सीपी के लिए विशेष रूप से निर्मित प्रपत्र […]

बीजीएम प्रो एससी शॉक एब्जॉर्बर सीरीज़ बेहतरीन चेसिस घटकों में से एक है जिसे आप अपने स्कूटर का इलाज कर सकते हैं। सीएनसी मशीनीकृत, उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम (6061) जो अंत में एक बिल्कुल जंग-प्रतिरोधी कठिन एनोडाइज्ड कोटिंग से लैस है, उच्च अंत चेसिस के लिए आधार बनाता है। आदर्श स्लाइडिंग गुणों के साथ एकदम सही सतहों को प्राप्त करने के लिए बहुत स्थिर पिस्टन की छड़ को बेहद जटिल तरीके से बनाया जाता है। जिसके चलते [...]

तथाकथित Ducati इग्निशन के आधार पर सभी इलेक्ट्रॉनिक वेस्पा और लैंब्रेटा इग्निशन के लिए एकीकृत इग्निशन कॉइल के साथ बीजीएम सीडीआई। यहां पूरी किट में एक संबंधित स्पार्क प्लग केबल और स्पार्क प्लग कनेक्टर के साथ संबंधित रबर सील के साथ। इसके लिए उपयुक्त: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP इलेक्ट्रॉनिक लैंब्रेटा को इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन ऑल वेस्पा में रूपांतरण के साथ [...]

वेरिएंट में केन्द्रापसारक भार भागों पहने हुए हैं और नियमित अंतराल पर परिवर्तित किया जाना चाहिए, जो लोड पर निर्भर करता है (हर चेक 5000 पहनें)। रोलर्स का पहनना एक तरफ एक चपटे द्वारा विशेषता है, रोलर्स अब चर के रनवे में ठीक से स्लाइड नहीं कर सकते हैं। इससे खराब त्वरण होता है और अक्सर यह भी कम होता है [...]

बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग - मूल अत्यंत लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित सुपरस्ट्रॉन्ग युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच बास्केट में उत्कृष्ट सांद्रता और अत्यधिक उच्च मरोड़ कठोरता होती है। यह एक [...] प्रदान करता है

उच्च गुणवत्ता और इथेनॉल-प्रतिरोधी (E10) FKM / Viton® * WHY FKM / VITON® से बने BGM PRO शाफ्ट सील सामग्री FKM (फ्लोरोकार्बन रबर) बेहद गर्मी, घर्षण और ईंधन / इथेनॉल प्रतिरोधी है। जर्मनी में वर्तमान प्रीमियम ईंधन में पहले से ही 5% इथेनॉल का मिश्रण शामिल है। अन्य देशों में इथेनॉल / शराब की मात्रा और भी अधिक है। जब वे इथेनॉल युक्त ईंधनों के संपर्क में आते हैं, तो पारंपरिक शाफ्ट की सीलें सूज सकती हैं या नरम हो सकती हैं। [...]

रियर ब्रेक ड्रम 8 "जिसमें ब्रेक शूज़, 2 माउंट्स -BGM PRO कास्ट आयरन- VespB VNB4T से VNB6T, VBB2T रियर ब्रेक ड्रम" मेड इन जर्मनी "BGM PRO द्वारा Strohspeed द्वारा बनाया गया। 8 इंच के टायरों और दो ब्रेक पैड बोल्ट के साथ सभी वेस्पा मॉडल के लिए उपयुक्त, जैसे VespB VespB। VNB4T, VBB6T (वेस्पा सुपर VNC / VBC नहीं)। उच्च गुणवत्ता वाले कास्ट आयरन से बना, यह भारी लाभ प्रदान करता है [...]

बीजीएम प्रो गियर पार्ट्स अल्ट्रा-सॉलिड मटीरियल हैं। गियर उच्च मांग के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-कठोर स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। बहुत अच्छा आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देता है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को पहनने के लिए बहुत प्रतिरोधी है। पियाजियो वेयर से बेहतर। हमेशा उच्च गुणवत्ता। कोई समझोता नहीं। सभी के लिए बेहतर [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM8505S उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,01 किग्रा श्रेणी: इंजन> सेवा> कार्बोरेटर घटक अन्य ग्राहक जो फ्लोट सुई में रुचि रखते हैं -BMM PRO- केइहिन PWK के लिए 20, 22, 24, 26, 28, पोलिनी सीपी 17,5 = 24-28 मिमी, पोलिनी 30, 32, 34, XNUMX रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: [...]

वेरिएंट में केन्द्रापसारक भार भागों पहने हुए हैं और नियमित अंतराल पर परिवर्तित किया जाना चाहिए, जो लोड पर निर्भर करता है (हर चेक 5000 पहनें)। रोलर्स का पहनना एक तरफ एक चपटे द्वारा विशेषता है, रोलर्स अब चर के रनवे में ठीक से स्लाइड नहीं कर सकते हैं। इससे खराब त्वरण होता है और अक्सर यह भी कम होता है [...]