मुख्य आयातक

मध्य यूरोप

थाईलैंड

इटालियन

जापान

यूनाइटेड किंगडम

उत्तरी अमेरिका

स्पेन

रैंडम उत्पाद

वेस्पा और लैंब्रेटा के लेग शील्ड / पैसेज में स्पेयर व्हील होल्डर के लिए ऑइल बीजीएम प्रो को एक अच्छे ऐड-ऑन के रूप में रखा जा सकता है। विंटेज ऑयल के लिए आदर्श जगह शीट मेटल (जैसे बीजीएम 3000 या बीजीएम 3000 डीईसी) से बना हो सकता है। तेल धारक केवल स्पेयर व्हील धारक और / या स्पेयर व्हील पर ही खराब हो सकता है। वेस्पा पीएक्स / एलएमएल पर इसका उपयोग बाईं ओर के कवर के तहत भी किया जा सकता है (यदि आवश्यक हो, तो बैटरी / हॉर्न रेक्टिफायर को स्थानांतरित करें)। तेल की कुर्की उदाहरण के लिए […]

bgm - आइटम नंबर: BGM6413ST उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) 0,06 से) - काले रंग में रुचि, इसके लिए भी देखा: चोक केबल | कोल्ड स्टार्ट ट्रेन | ठंड शुरू | चोक केबल | [...]

सिद्ध लाम्ब्रेटा बीजीएम प्रो ट्रेन सेट का संशोधित संस्करण। बाहरी और आंतरिक आस्तीन की सही लंबाई, आसान संचालन के लिए पीई आस्तीन के साथ बाहरी केबल और केबल बिछाने के लिए विस्तृत योजना जैसी निश्चित विशेषताओं को बनाए रखा गया है। विस्तार में कई छोटे सुधार नए हैं, अंत आस्तीन अब डबल दबाए गए हैं, आंतरिक केबल हैं [...]

वेस्पा पीएक्स लुसो और पीके एक्सएल के लिए लॉकेबल स्टेनलेस स्टील टैंक कैप। उच्च गुणवत्ता वाली संसाधित और बहुत व्यावहारिक - क्योंकि वेस्पा के लिए लॉक करने योग्य टैंक कैप। दुर्लभ 2-स्ट्रोक मिश्रण चोरों और सामान्य चीनी गांठ फेंकने वालों से आदर्श सुरक्षा प्रदान करता है। bgm - आइटम नंबर: 5250040 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,21 [...]

एसआई कार्बोरेटर की मुख्य नोजल यह निर्धारित करती है कि तथाकथित प्रीमिक्स या पूर्व-विस्तार के लिए कितना गैसोलीन उपलब्ध कराया गया है। विस्थापन जितना बड़ा होगा और लीटर आउटपुट, छिड़काव की आवश्यकता उतनी ही अधिक होगी, मोटे तौर पर बोलना। उपलब्ध पैलेट 90-160 तक होता है। 102 मुख्य जेट में 1,02 मिमी का एक बोर है, और इसलिए कम है [...]

स्टड बोल्ट की क्षति-मुक्त स्थापना के लिए बीजीएम से चालाक उपकरण। स्टड बोल्ट पर बीजीएम प्रो टूल को स्क्रू करें और इसे एकीकृत हेक्सागोन सॉकेट स्क्रू के साथ काउंटर करें। यह स्टड बोल्ट के धागे के खिलाफ लट में है। अब बाहरी रिंच फ्लैट को चालू करें। स्टड बोल्ट को ठीक किया जाता है और इसमें ढीला या खराब कर दिया जाता है। पर्याप्त रूप से दृढ़ प्रति-लॉकिंग पर ध्यान दें ताकि [...]

बीजीएम चेसिस लैंब्रेटा के लिए अपग्रेड करें यदि आप अपने लैंब्रेबेटा के कांटे को आज के इंजन प्रदर्शन और आधुनिक चेसिस पर उच्च मांगों के लिए अनुकूलित करना चाहते हैं, तो आपको उच्च गुणवत्ता वाले भिगोने वाले घटकों की आवश्यकता है। बीजीएम उत्कृष्ट काम, बहु-समायोज्य सदमे अवशोषक प्रदान करता है। बोल्ट ऑन ताकि ये भी सदमे अवशोषक के लिए बढ़ते बिंदुओं के बिना कांटे से जुड़े हो सकें, बीजीएम उच्च शक्ति, एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम से बने पेंच-ऑन ब्रैकेट प्रदान करता है।

प्लास्टिक भंडारण डमी। यह क्रैंकशाफ्ट को परीक्षण के आधार पर इंजन आवास में माउंट और स्थानांतरित करने की अनुमति देता है और बिना किसी प्रयास के। इस प्रकार न तो क्रैंकशाफ्ट और न ही नए बीयरिंगों को शुद्ध माप उद्देश्यों के लिए जोर दिया जाता है। क्रेंकशाफ्ट (रोटरी वाल्व इनलेट) या सिलेंडर (एग्जॉस्ट एंगल, ओवरक्रंट एंगल) के नियंत्रण कोण को नियंत्रित करने के लिए आदर्श। जर्मनी में निर्मित (यूएस) बीजीएम - आइटम नंबर: BGM1205TL उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया जाँच करें [...]

फटा! एक पुल रस्सी अविश्वसनीय रूप से बड़े भार को पचा सकती है। हमारे द्वारा दी जाने वाली गाड़ियों की आंसू सीमा बल खींचने की कई टन है। एक चुटकी में आप इसके साथ कारों को टो भी कर सकते हैं। वैसे भी ट्रेन क्यों टूटती है यह इस बात पर निर्भर करता है कि वह गलत तरीके से भरी हुई है। ज़ुगिलर नंबर 1 तथाकथित सामान्य कास्ट रिज है। ब्रेक-क्लच लीवर अक्सर […]

16-तरह से समायोज्य रिबाउंड समायोजन के साथ फ्रंट बीजीएम शॉक एब्जॉर्बर सभी प्रकार के कांटा स्प्रिंग्स के लिए एक अपडेट के रूप में विकसित हुआ। प्रगतिशील BGM प्रो कांटा स्प्रिंग्स के साथ विशेष रूप से अच्छी तरह से काम करता है। स्थापित करने में आसान, मानक अतिरिक्त सदमे अवशोषक माउंट पर सीधे फिट। कोई वेल्डिंग कार्य या आगे के संशोधनों की आवश्यकता नहीं है। रियर बीजीएम शॉक एब्जॉर्बर के लिए एकदम सही जोड़। स्पंज को इस तरह से स्थापित किया जाना चाहिए कि समायोजक [...]

बीजीएम प्रो क्लच स्प्रिंग्स जर्मनी में बने हैं और निरंतर गुणवत्ता परीक्षण के अधीन हैं। Oteva70® सामग्री का उपयोग स्प्रिंग्स को ब्लॉक-स्थिर और आकार में सच बनाता है। वसंत जब तक अवरुद्ध नहीं होता है, तब तक वह किनारे पर नहीं झुकता है; जब राहत मिलती है, तो वह अपनी मूल लंबाई पर लौट आता है। क्लच स्प्रिंग अपनी पूर्ण स्प्रिंग बल को बरकरार रखता है। वसंत दर काफी सख्त है [...]

BGM प्रो स्पोर्ट टायर्स (3.50-10) पूरी तरह से एल्युमीनियम स्पोर्ट्स रिम पर इकट्ठे हुए हैं BGM प्रो ट्यूबलेस (2.10-10) रेडी-टू-असेंबल टायर सेट जिसमें प्रथम श्रेणी के BGM प्रो स्पोर्ट्स टायर्स होते हैं जिनकी स्पीड इंडेक्स S (180 किमी तक की होती है) / एच) और 59 (243 किग्रा प्रति टायर) का लोड इंडेक्स और साथ ही विशेष बीजीएम प्रो लाइट एलॉय व्हील *। उपयुक्त सेट का उपयोग लगभग सभी वेस्पा लार्जफ्रेम मॉडल पर किया जा सकता है: वेस्पा [...]