Dell'Orto और Arreche carburettors के लिए इलेक्ट्रोकोक 22 मिमी तक का ओईएम क्वालिटी bgm में स्पेयर-पार्ट स्थापित करें - आइटम नंबर: CA800061 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,08 किग्रा श्रेणी: मोटर> कार्बोरेटर> कार्बोरेटर। -कॉर्पोरेटर्स अन्य ग्राहक जो इलेक्ट्रोकोक में रुचि रखते हैं-डेलोर्तो / ARRECHE / GURTNER - कार्बोरेटर ure तक [...]

बीजीएम गियर कंधे के छल्ले उच्च परिशुद्धता के साथ निर्मित होते हैं। वे एक मिलीमीटर के सौवें हिस्से के समानांतर कठोर और समतल हैं। इसलिए वे निर्दिष्ट आयामों के अनुरूप हैं। गुणवत्ता आश्वासन एक मिलीमीटर के केवल चार सौवें हिस्से के अधिकतम विचलन की गारंटी देता है। यह बीजीएम डिस्क को पियाजियो कंधे के छल्ले की तुलना में अधिक सटीक बनाता है। क्यों कंधे के छल्ले के बीच अक्षीय खेल के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए उपयोग किया जाता है [...]

Lambretta के लिए बीजीएम प्रो इग्निशन बेस प्लेट्स पहले बीजीएम उत्पादों में से एक थे। पहले नमूनों को नेयारसुलम में यूरोलम्ब्रेटा 2007 में प्रस्तुत किया गया था। बेस प्लेट इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन पर आधारित है, जिसे 1970 में लैम्ब्रेटा डीएल 200 इलेक्ट्रॉनिक के साथ पेश किया गया था, जिसे बाद में वेस्पा के लिए पियाजियो ने अनुकूलित किया और जो शायद सबसे व्यापक [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM9977PI उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,03 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> पिस्टन अन्य ग्राहक जो पिस्टन में रुचि रखते हैं -BGM मूल- Piaggio 125ccm AC 2। -टैक - 55,0 मिमी - केवल बीजीएम 9977 में दिलचस्पी है, इसके लिए भी देखा गया: पिस्टन | सिलेंडर पिस्टन | पिस्टन | [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM8310L उपलब्धता: स्टॉक से बाहर (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,20 किग्रा श्रेणी: इंजन> क्लच> अन्य ग्राहक जो स्पेसर क्लच कवर की तलाश में हैं -BGM ORIGINAL- Vespa 125 , VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - × = 130 × 1.5 मिमी ब्याज के हैं, [...]

1,5-200 सेमी विस्थापन के साथ बड़े इंजन ब्लॉकों के लिए 250 मिमी मोटाई के साथ लैम्ब्रेटा सिलेंडर बेस गैसकेट। रॉड की लंबाई को जोड़ने के लिए आदर्श, इंजन सील सतहों की ऊँचाई में अंतर, मुड़ सिलेंडर या नियंत्रण समय के साथ प्रयोग करने में सक्षम होना। अतिप्रवाह चैनलों के आकार को आयाम दिया जाता है ताकि यह मानक ओवरफ्लो से मेल खाता हो। आदर्श रूप से, यह इंजन ब्लॉक और सिलेंडर से मेल खाना चाहिए।

इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन के लिए साबित बीजीएम प्रो एचपी (हाई पावर) इग्निशन बेस प्लेट का नवीनतम संस्करण। बीजीएम ने अच्छी तरह से साबित बीजीएम प्रो इग्निशन बेस प्लेट को संशोधित किया है और इसे और बेहतर बनाया है। पारंपरिक बेस प्लेटों की तुलना में काफी अधिक प्रकाश उत्पादन कॉइल और पिक-अप की बहुत उच्च गुणवत्ता से पूरित होता है। इसके अलावा, केबल बिछाने को टेक्सटाइल कोटेड सिलिकॉन केबल्स में बदल दिया गया। दूसरा [...]

bgm - आइटम नंबर: 3331562 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,01 किग्रा श्रेणी: फ़्रेम> हैंडलबार्स> झाड़ियों अन्य ग्राहक जो झाड़ी की बाहरी ट्यूब -BMM ORIGINAL- LML स्टार चाहते थे। - पीतल 27,2 × 23,8 × 16 मिमी - हैंडलबार मरम्मत के लिए भी उपयोग किया जाता है वेस्पा पीएक्स रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: शिफ्ट ट्यूब ...]

ब्रेक केबल बन्धन के लिए बीजीएम छोटे हिस्से एक आपूर्तिकर्ता द्वारा उत्कृष्ट गुणवत्ता में जापानी मोटरसाइकिल उद्योग के लिए निर्मित किए जाते हैं। आयाम पियाजियो से पुराने मूल के अनुरूप हैं। यह एक सही फिट की गारंटी देता है। सामग्री की उच्च गुणवत्ता ब्रेक केबल को मज़बूती से संलग्न करने में सक्षम बनाती है। व्यावहारिक कार्यशाला सेट (10 टुकड़े) बीजीएम के रूप में भी उपलब्ध - आइटम नंबर: बीजीएम 6484 एक्स उपलब्धता: स्टॉक में [...]

बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग क्लच लाइनिंग टाइप सीआर, सीओएसए 2 प्रकार (अपवाद: बीजीएम सुपरस्ट्रॉन्ग सीआर) के सभी क्लच को रेट्रो करने के लिए उपयुक्त है वेस्पा लोंगफ्रेम (पीएक्स / कोसा / टी 5, रैली आदि) के लिए: इस सीआर लाइनिंग सेट में शामिल हैं: दो पक्षों के साथ 3x क्लच डिस्क, एक तरफ के साथ 1x क्लच डिस्क। यह COSA2 (अपवाद: BGM सुपरस्ट्रॉन्ग CR) के सभी वेस्पा लार्जफ्रेम क्लच के लिए उपयुक्त है [...]

बीजीएम प्रो एससी शॉक एब्जॉर्बर सीरीज़ बेहतरीन चेसिस घटकों में से एक है जिसे आप अपने स्कूटर का इलाज कर सकते हैं। सीएनसी मशीनीकृत, उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम (6061) जो अंत में एक बिल्कुल जंग-प्रतिरोधी कठिन एनोडाइज्ड कोटिंग से लैस है, उच्च अंत चेसिस के लिए आधार बनाता है। आदर्श स्लाइडिंग गुणों के साथ एकदम सही सतहों को प्राप्त करने के लिए बहुत स्थिर पिस्टन की छड़ को बेहद जटिल तरीके से बनाया जाता है। जिसके चलते [...]

सीडीआई बीजीएम मिनारेली 50ccm (यूरो 2 / यूरो 3, यामाहा इग्निशन) बीजीएम आपको सभी वाहनों के लिए एक खुली सीडीआई प्रदान करता है जो मिनारेली 50 सीसी 2-स्ट्रोक इंजन और उत्सर्जन मानक यूरो 2 या यूरो 3 से लैस हैं। इसमें शामिल हैं, उदाहरण के लिए, बीजे से सभी यामाहा मॉडल। 2004: Aerox BW's Neo's स्लाइडर इस CDI प्रकार को केबल रंगों द्वारा पहचाना जा सकता है। बस [...]