मुख्य आयातक

मध्य यूरोप

थाईलैंड

इटालियन

जापान

यूनाइटेड किंगडम

उत्तरी अमेरिका

स्पेन

रैंडम उत्पाद

BGM ब्रेक पैड यूरोप में एक विशेष कंपनी द्वारा निर्मित हैं। 40 से अधिक वर्षों के अनुभव (जैसे अप्रिलिया और पियाजियो) के साथ-साथ उसके पीछे दौड़ने की मजबूत प्रतिबद्धता के साथ, वह बीजीएम के लिए उच्च श्रेणी के ब्रेक पैड बनाती है। बीजीएम ब्रेक पैड में एक विशेष कार्बनिक पैड मिश्रण होता है जो भारी सुरक्षा भंडार के साथ बहुत अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन को जोड़ती है। एक कार्बनिक आवरण के लिए बहुत उच्च तापमान स्थिरता [...]

क्लासिक किकस्टार्टर अपने कालातीत डिजाइन के साथ प्रभावित करता है। लुक को बहुत ही सूक्ष्म रखा गया है और हर अवसर पर क्लासिक फिट बैठता है। न केवल यह अच्छा दिखता है, बल्कि इसे शानदार तरीके से संसाधित किया जाता है। Anodized एल्यूमीनियम मिश्र धातु वास्तव में पर रौंदने के लिए बहुत अच्छा है। CLASSIC किकस्टार्टर को कुछ सरल चरणों में इकट्ठा किया जाता है और [...]

बीजीएम - आइटम नंबर: 7900055 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,00 किग्रा श्रेणी: इंजन> कार्बोरेटर> कार्बोरेटर घटक अन्य ग्राहक जो मिश्रण समायोजन पेंच-बीजीएम प्रो- मिकुनी टीएम में रुचि रखते हैं। 24, TMX 32, TMX 35, TMX 38 की भी तलाश है: मिक्सचर समायोजन पेंच | समायोजन पेंच | कार्बोरेटर पेंच | प्रोपेलर [...]

नोट: StVZO ,56 के अनुसार, जर्मनी में प्रत्येक मोटर वाहन, जिसमें मोपेड भी शामिल है, वाहन के बाईं ओर कम से कम एक दर्पण संलग्न करने की आवश्यकता होती है। NUMBER दर्पणों की संख्या पहले पंजीकरण (ईज़ी) पर निर्भर करती है: 01.01.1990 से पहले ईज़ी 1 से ईज़ी छोड़ कर 01.01.1990 किमी / घंटा 100 दर्पण से ईज़ी छोड़ कर 1 से 01.01.1990 किमी / घंटा 100 [... ]

छोटे निप्पल मुख्यालय के अंदर थ्रोटल केबल 250cm लटके हुए। इनर थ्रोटल केबल जो उच्चतर बलों को अवशोषित कर सकता है और बाहरी शेल में बहुत आसानी से चलता है। इसलिए, लट वाली केबल शिफ्टिंग के लिए उपयुक्त नहीं हैं, क्योंकि वे न केवल तनाव पर काम करती हैं, बल्कि दबाव पर भी काफी हद तक काम करती हैं। bgm - आइटम नंबर: 4350007 उपलब्धता: स्टॉक में नहीं [...]

बीजीएम प्रो क्लच स्प्रिंग्स जर्मनी में बने हैं और निरंतर गुणवत्ता परीक्षण के अधीन हैं। Oteva70® सामग्री का उपयोग स्प्रिंग्स को ब्लॉक-स्थिर और आकार में सच बनाता है। वसंत जब तक अवरुद्ध नहीं होता है, तब तक वह किनारे पर नहीं झुकता है; जब राहत मिलती है, तो वह अपनी मूल लंबाई पर लौट आता है। क्लच स्प्रिंग अपनी पूर्ण स्प्रिंग बल को बरकरार रखता है। वसंत दर काफी सख्त है [...]

संलग्न संपर्क क्लैंप के साथ पियाजियो विशिष्ट प्लग। एक दोषपूर्ण केबल हार्नेस की मरम्मत की जा सकती है या केबल शाखाएं या पूरे केबल हार्नेस स्वयं बनाए जा सकते हैं। बस केबल को प्लग संपर्क से कनेक्ट करें (उपयुक्त सरौता के साथ समेटना या मिलाप) और फिर प्लग में धक्का दें। संपर्क स्वचालित रूप से बंद हो जाता है और फिर स्थायी रूप से प्लग से जुड़ा होता है। दो संपर्क: [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM6399UG उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,29 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> केबल्स अन्य ग्राहक जो सार्वभौमिक ट्रेन में रुचि रखते हैं -BGM ORBINAL, Ø = 1.9 मिमी। x 2500 मिमी, आस्तीन = 2200 मिमी, निप्पल 8.0 = 8 मिमी x XNUMX मिमी, आंतरिक आस्तीन पीई, ग्रे - एक क्लच केबल के रूप में उपयोग किया जाता है, फ्रंट ब्रेक केबल इच्छुक, खोजा [...]

बहुत अधिक टोक़ और एक प्रारंभिक शक्ति शिखर के साथ प्राथमिक किट बीजीएम प्रो एक्स्ट्रा लॉन्ग मोटर्स को सीधे-दांतेदार चंगुल का चयन करना पड़ता है जिसमें एक सीधे-दांतेदार प्राथमिक गियर (क्लच के साथ सेट के रूप में भी उपलब्ध होता है) की आवश्यकता होती है। यह बहुत लंबी कटौती को प्राप्त करने में सक्षम बनाता है। इसके अलावा पूरी तरह से उपयुक्त है अगर एक संशोधित सहायक शाफ्ट और छोटे गियर कदम के साथ बहुत स्पोर्टी इंजन में समग्र संचरण अनुपात को बदल दिया जाए।

एसआई कार्बोरेटर की मुख्य नोजल यह निर्धारित करती है कि तथाकथित प्रीमिक्स या पूर्व-विस्तार के लिए कितना गैसोलीन उपलब्ध कराया गया है। विस्थापन जितना बड़ा होगा और लीटर आउटपुट, छिड़काव की आवश्यकता उतनी ही अधिक होगी, मोटे तौर पर बोलना। उपलब्ध पैलेट 90-160 तक होता है। 102 मुख्य जेट में 1,02 मिमी का एक बोर है, और इसलिए कम है [...]

बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग कार्बन क्लच लाइनिंग टाइप सीआर बीजीएम कार्बन क्लच लाइनिंग में मानक बीजीएम लाइनिंग की तुलना में काफी कठिन और अधिक पहनने वाली प्रतिरोधी अस्तर सामग्री है। यह उन्हें और अधिक तापमान-स्थिर बनाता है, लेकिन पर्याप्त पकड़ विकसित करने के लिए उन्हें एक निश्चित बुनियादी तापमान की भी आवश्यकता होती है। उन्हें मानक अस्तर सामग्री की तुलना में उच्च वसंत दर की भी आवश्यकता होती है ताकि एक ही इंजन टोक़ के साथ फिसल न जाए। [...]

उच्च गुणवत्ता और इथेनॉल-प्रतिरोधी (E10) FKM / Viton® * WHY FKM / VITON® से बने BGM PRO शाफ्ट सील सामग्री FKM (फ्लोरोकार्बन रबर) बेहद गर्मी, घर्षण और ईंधन / इथेनॉल प्रतिरोधी है। जर्मनी में वर्तमान प्रीमियम ईंधन में पहले से ही 5% इथेनॉल का मिश्रण शामिल है। अन्य देशों में इथेनॉल / शराब की मात्रा और भी अधिक है। जब वे इथेनॉल युक्त ईंधनों के संपर्क में आते हैं, तो पारंपरिक शाफ्ट की सीलें सूज सकती हैं या नरम हो सकती हैं। [...]