पूर्ण प्रतिस्थापन पिस्टन किट। bgm - आइटम नंबर: BGM9970 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,12 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> पिस्टन अन्य ग्राहक जो पिस्टन में रुचि रखते हैं -BGM PRO 70 ccm Sport- Sym। 2-स्ट्रोक - 47,0 मिमी भी इसमें रुचि रखते हैं: पिस्टन | सिलेंडर पिस्टन | पिस्टन | [...]

इनटेक मैनिफोल्ड -BGM प्रो इवोल्यूशन- पियाजियो - CS = 23 मिमी। 50 सीसी इंजन आवास के साथ सभी पियाजियो स्कूटर के लिए खुला सेवन कई गुना है। 23 मिमी की कनेक्शन चौड़ाई के साथ डेलोर्टो, गर्टनर और आर्क्रे कार्बोरेटर के बीच आदर्श कनेक्शन। कार्बोरेटर सीधे पीछे खड़ा है और एक साफ मोड़ वाले व्यवहार के लिए एक कुरकुरा, कम सेवन पथ प्रदान करता है। बेहतर त्वरण, मुक्त मोड़ और उच्च [...]

विशेष एडाप्टर जो बीजीएम प्रो एससी / एफ 16 प्रतियोगिता को वसंत यात्रा का त्याग किए बिना 30 मिमी से छोटा करने में सक्षम बनाता है। छोटा पीके कांटा यह एक छोटा पीके कांटा (जैसे Vespa V50, PV, ET3 में इसका उपयोग करने के लिए) के साथ उपयोगी है। एक सामान्य लंबाई वाले स्पंज के साथ कांटा को छोटा करके, स्विंग आर्म एंगल बहुत अधिक कठोर होगा और [...]

BGM177 सिलेंडर के पिस्टन प्रसिद्ध इतालवी पिस्टन निर्माता METEOR द्वारा निर्मित हैं। पिस्टन में एक उच्च सिलिकॉन सामग्री होती है। नतीजतन, इसमें कम थर्मल विस्तार होता है, अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी और थर्मल बहुत स्थिर होता है। पिस्टन रिंग्स दो 1 मिमी मोटी पिस्टन रिंग्स, जो इटली में भी बनाई गई हैं, घर्षण को कम करती हैं और इस प्रकार प्रदर्शन और गति स्थिरता को बढ़ाती हैं। अन्यथा वे समान हैं [...]

हमारे बीजीएम प्रो नोजल और सुई सेट कार्बोरेटर को समायोजित करने के काम को बहुत आसान बनाते हैं। नोजल आकार एक विस्तृत श्रृंखला पर विस्तारित होता है। तो सही नोजल हमेशा आपके साथ होना चाहिए। व्यावहारिक बक्से एक सुखद साइड इफेक्ट होते हैं, इसलिए नलिका हमेशा सही जगह पर होती है और नलिका के पहाड़ों के माध्यम से अफवाह करने के घंटे आखिरकार खत्म हो जाते हैं।

bgm - आइटम नंबर: BGM2200K उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,10 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> पिस्टन पिन अन्य ग्राहक जो पिस्टन पिन में रुचि रखते हैं -BGM प्रो MRB-Racetour 195 सेमी। - लैंब्रेटा एलआई 125-150, एलआईएस 125-150, एसएक्स 150, डीएल 125-150, जीपी 125-150 रुचि रखते हैं, यह भी देखा: पिस्टन पिन | [...]

वृद्धि की सामग्री मोटाई और अधिक पूर्व तनाव बल के साथ BGM प्रो से प्रबलित लॉकिंग रिंग। इसमें छेद होते हैं ताकि इसे आसानी से सर्किल प्लिपर के साथ इस्तेमाल किया जा सके। बीजीएम प्रो लॉकिंग रिंग सभी क्लच बास्केट के लिए एक आदर्श अतिरिक्त है, खासकर अगर वे मजबूत स्प्रिंग्स से सुसज्जित हैं। 2017 से सभी बीजीएम सुपरस्ट्रॉन्ग कपलिंग में श्रृंखला में यह अंगूठी प्रकार होता है। बीजीएम [...]

बीजीएम चेन स्प्रोकेट आज की इंजनों की विशाल शक्तियों और टॉर्क के लिए विकसित किए गए हैं। उच्च मिश्र धातु SCM415 / 15 CrMo 5 स्टील से निर्मित। आधार सामग्री की अत्यधिक उच्च शक्ति (1100N / mm2, HRC 58-62 तक) बीजीएम पिनियन के उत्पादन के लिए आश्वस्त रूप से सुरक्षित आधार प्रदान करती है। उत्पादन होंडा द्वारा ट्रांसमिशन उत्पादन के लिए उच्च मानक को पूरा करता है। से प्रत्येक [...]

सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]

फ्रंट में केबल ब्रेक वाले वाहनों के लिए bgm PRO से उच्च गुणवत्ता वाले सीएनसी स्पोर्ट लीवर। वेस्पा लार्जफ्रेम मॉडल 1957-1998 में निर्मित: पीएक्स, टी 5, स्प्रिंट, रैली, जीटी, जीटीआर, टीएस, वीएनए, वीएनबी, वीबीबी, वीबीए, जीएस, एसएस 180 स्मॉलफ्रेम 1963-1989 में निर्मित: वी 50, 50 एन, वी 90, पीवी 125, ईटी 3 , पीके एस *, पीके एक्स्ट्रा लार्ज 1 * ठोस एल्युमिनियम से निर्मित, एक सुंदर, प्रतिरोधी, कठोर सतह के साथ। Ergonomically स्पष्ट [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM7891 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,68 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> ब्रेक डिस्क ब्रेक चाहने वाले अन्य ग्राहक -BMM PRO Ø = 220x129x4,0mm 10o , बोल्ट सर्कल 138 मिमी- बीजीएम प्रो के लिए उपयोग किया जाता है एंटी-डाइव डिस्क ब्रेक किट रुचि के हैं, इसके लिए भी देखा गया: ब्रेक डिस्क | डिस्क | डिस्क [...]

वेरिएंट में केन्द्रापसारक भार भागों पहने हुए हैं और नियमित अंतराल पर परिवर्तित किया जाना चाहिए, जो लोड पर निर्भर करता है (हर चेक 5000 पहनें)। रोलर्स का पहनना एक तरफ एक चपटे द्वारा विशेषता है, रोलर्स अब चर के रनवे में ठीक से स्लाइड नहीं कर सकते हैं। इससे खराब त्वरण होता है और अक्सर यह भी कम होता है [...]