एक मजबूत inner3 मिमी भीतरी केबल व्यास (इनोसेंटी फैक्टरी विनिर्देश) के साथ बीजीएम प्रो रियर ब्रेक केबल को पूरा करें और बाहरी शेल पर दबाया गया केबल धारक। PROBLEM Ex काम करता है, मूल केबल में अक्सर अतिक्रमण होता है, जिसका अर्थ है कि यह केबल स्टॉप के कोण पर बिल्कुल नहीं है। यह केवल ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान बढ़े हुए तन्य तनाव से स्थिति में खींचा जाता है। यह ब्रेकिंग प्रदर्शन का एक अच्छा हिस्सा खाता है [...]

क्रोम-प्लेटेड टैंक कैप जो कि लॉक करने योग्य है। 1948 से 1984 तक लगभग सभी वेस्पा मॉडल के लिए उपयुक्त। अपवाद रैली और SS180 / GS160 मॉडल हैं जिनकी एक लंबी भुजा है। शामिल। 2 की। बढ़िया गुणवत्ता। मूल कवर की तरह, इसे बोल्ट के साथ लटका दिया जा सकता है और फिर खोला जा सकता है। (यूएस) बीजीएम - आइटम नंबर: 5250034 उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया जाँच करें [...]

बीजीएम स्क्रू / क्लैंप निपल्स को उत्कृष्ट गुणवत्ता में जापानी मोटरसाइकिल उद्योग के लिए एक आपूर्तिकर्ता द्वारा निर्मित किया जाता है। आयाम पियाजियो / इनोसेंटी से पुराने मूल के अनुरूप हैं। यह एक सही फिट की गारंटी देता है। मूल के रूप में, शिफ्ट केबल के लिए क्लैंपिंग शिकंजा में एक आंतरिक प्लेट होती है। यह बोडेन केबल की आंतरिक केबल की सुरक्षा करता है और मदद करता है [...]

वेस्पा लार्जफ्रेम इंजन के लिए बीजीएम प्रो से गियरबॉक्स। एक मुख्य शाफ्ट के साथ या बिना उपलब्ध है। गियर व्हील उच्चतम भार के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-हार्ड स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। यह अत्यंत अच्छी आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देती है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को स्थायी रूप से पहनने के लिए प्रतिरोधी प्रतिरोधी बनाता है। यह BGM गियर भागों को एक असम्बद्ध बनाता है [...]

डायाफ्राम प्लेटें प्राकृतिक पहनने के अधीन हैं, पिस्टन के छल्ले और क्लच जूते के समान। झिल्ली प्लेटों को इसलिए नियमित अंतराल पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। बीजीएम मूल झिल्ली ब्लॉकों के साथ हम आपको मूल उपकरण गुणवत्ता में एक सस्ता प्रतिस्थापन प्रदान करते हैं। चूंकि सब कुछ पहले से ही इकट्ठा है, इसलिए बदलाव को अनुभवहीन पेचकश के लिए भी जल्दी और आसानी से किया जा सकता है। bgm - आइटम नंबर: 457MF130 उपलब्धता: पर [...]

यदि एक लंबे स्ट्रोक के साथ एक क्रैंकशाफ्ट का उपयोग किया जाता है, तो इस अतिरिक्त स्ट्रोक को दो कारणों से मुआवजा देना होगा। पिस्टन को रोकने के लिए यांत्रिक परिस्थितियों के कारण एक तरफ या इंजन बहुत अधिक संपीड़ित चलता है, दूसरी तरफ सिलेंडर का नियंत्रण कोण रखने के लिए, जो एक उचित सीमा के भीतर, प्रदर्शन को निर्धारित करता है। यदि स्ट्रोक बढ़ाया जाता है, [...]

हम अपने T -V- परीक्षित BGM Pro SC / F16 शॉक अवशोषक से मेल करने के लिए 15% अधिक स्प्रिंग रेट के साथ एक स्प्रिंग दे सकते हैं। बहुत अधिक पेलोड या रेसिंग में वाहनों के लिए आदर्श। बिना टेस्ट मार्क के, इसलिए केवल रेसट्रैक के लिए। bgm - आइटम नंबर: BGM7783SPH15 उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग [...]

सामग्री बीजीएम प्रो टूरिंग क्रैंकशाफ्ट जाली हैं। सामग्री घनी है, इसलिए यह गर्मी को बेहतर ढंग से फैलाती है और इसलिए विकृति के लिए अधिक प्रतिरोधी है। क्रैंक जाले के अलावा, कनेक्टिंग रॉड जाली है और फिर सीएनसी machined है। भंडारण कम जोड़ने वाली रॉड बेयरिंग को दो बड़े स्नेहन स्लॉट और साइड में कुल चार अतिरिक्त जेब के माध्यम से चिकनाई की जाती है। SSC रेसिंग कैंप और [...]

बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग - मूल अत्यंत लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित सुपरस्ट्रॉन्ग युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच बास्केट में उत्कृष्ट सांद्रता और अत्यधिक उच्च मरोड़ कठोरता होती है। यह एक [...] प्रदान करता है

हमारे बीजीएम प्रो नोजल और सुई सेट कार्बोरेटर को समायोजित करने के काम को बहुत आसान बनाते हैं। नोजल आकार एक विस्तृत श्रृंखला पर विस्तारित होता है। तो सही नोजल हमेशा आपके साथ होना चाहिए। व्यावहारिक बक्से एक सुखद साइड इफेक्ट होते हैं, इसलिए नलिका हमेशा सही जगह पर होती है और नलिका के पहाड़ों के माध्यम से अफवाह करने के घंटे आखिरकार खत्म हो जाते हैं।

बीजीएम प्रो क्लच स्टील डिस्क बिल्कुल सपाट निर्मित होती है और क्लच को अलग करने की अनुमति देता है। क्लच को बहुत अच्छी सांद्रता के लिए पूरी तरह से धन्यवाद दिया जा सकता है। स्टील डिस्क 1,5 मिलीमीटर की मूल मोटाई और केवल 1,0 मिलीमीटर की ऊंचाई के साथ एक खेल संस्करण में उपलब्ध हैं। खेल संस्करण एक लामेलर डिस्क की विधानसभा को सक्षम करता है, जो [...]

इंजन तेल डिपस्टिक बीजीएम प्रो सीएनसी मिल्ड, उच्च शक्ति एल्यूमीनियम से बना है। चांदी या काले रंग में उपलब्ध है जो सभी पियाजियो लीडर / क्वासर 125-300ccm इंजन 1 के लिए उपयुक्त है। मूल प्लास्टिक डिपस्टिक के लिए 1 प्रतिस्थापन 10 कोई उपकरण आवश्यक नहीं है उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादन (थ्रेड के साथ डिपस्टिक + सिर में सुरक्षित उच्च शक्ति वाले स्क्रू चिपकने वाला) इंकल। ओ-रिंग प्रत्यक्ष स्थापना के लिए तैयार है। ठंडा होने दो। वाहन [...]