कनवर्ज़न वायरिंग हार्नेस टू रेट्रोफिटिंग: पीके अल्टरनेटर या पीके मोटर 50N स्पेशल इन इंडिकेटर (कोणीय स्टीयरिंग हेड) के साथ एक अधिक आधुनिक अल्टरनेटर / इग्निशन टाइप में रूपांतरण एक कोशिश और परीक्षणित साधन है जो सड़क पर अधिक स्थायी और सुरक्षित होता है। गैर-संपर्क सीडीआई इग्निशन लगभग अविनाशी और विश्वसनीय हैं, जैसा कि एक आधुनिक, नियामक-समर्थित, ऑन-बोर्ड विद्युत प्रणाली के साथ प्रकाश उत्पादन है।

बीजीएम समायोजन शिकंजा जापानी मोटरसाइकिल उद्योग के लिए एक आपूर्तिकर्ता द्वारा उत्कृष्ट गुणवत्ता में निर्मित किया जाता है। आयाम पियाजियो से पुराने मूल के अनुरूप हैं। यह एक सही फिट की गारंटी देता है। मूल के रूप में, समायोजन शिकंजा में एक अतिरिक्त उच्च ताला अखरोट होता है। आकार M7x25mm इंजन पर रियर ब्रेक केबल के लिए समायोजन पेंच के रूप में उपयोग के लिए उपयुक्त है।

bgm - आइटम नंबर: BGM2225HS उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,05 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर अन्य ग्राहक जो स्पेसर सिलेंडर हेड की तलाश में हैं -BGM PRO RaceTour Ø = 70,0 , 8 मिमी 200-रास्ता पेंच कनेक्शन - लैंब्रेटा एसएक्स 200, टीवी 200, डीएल / जीपी 1,5 - XNUMX मिमी रुचि रखते हैं, इसके लिए भी देखा गया: स्पेसर | [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM77TL उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,00 किग्रा श्रेणी: फ़्रेम> कांटा> उपकरण अन्य ग्राहक जो स्प्रिंग प्रीलोड -BMM PRO- श्रृंखला के लिए टूल्स में रुचि रखते हैं। श्रृंखला के सदमे अवशोषक BGM PRO R12, BGM PRO SC / R12, BGM PRO SC / F16 […]

bgm - आइटम नंबर: BGM7772SP उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,44 किग्रा श्रेणी: फ़्रेम> शॉक अवशोषक> स्प्रिंग्स अन्य ग्राहक जो रियर शॉक एब्जॉर्बर स्प्रिंग्स की तलाश में हैं -BGM PRO R12 V2 ब्लैक एडिशन, 300-310 मिमी- लैम्ब्रेटा लाइट, एलआईएस, एसएक्स, टीवी, डीएल, जीपी - ब्लैक में रुचि है, इसके लिए भी देखा गया: शॉक एब्जॉर्बर स्प्रिंग [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM8311L उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,20 किग्रा श्रेणी: इंजन> सील> चंगुल अन्य ग्राहक जो स्पेसर क्लच कवर के लिए जवानों की तलाश कर रहे हैं -BGM PRO- वेस्पा 125, VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - 130 = XNUMX मिमी [...]

किकस्टार्टर KLAPPBAR अपने सुपर स्पोर्टी लुक के कारण वास्तविक दीर्घकालिक पसंदीदा है। बहुत उच्च गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु, सबसे अच्छी कारीगरी और इष्टतम फिट तकनीकी दृष्टिकोण से किकर्स की विशेषता है। नेत्रहीन, बर्नर मोटो जीपी एक शुद्ध भावना देता है, विस्तृत संपर्क क्षेत्र त्वरित शुरुआत सुनिश्चित करता है! किक स्टार्टर को कुछ सरल चरणों में इकट्ठा किया जा सकता है, अनुभवहीन स्क्रूड्राइवर्स के लिए एक आसान व्यायाम भी। [...]

मजबूत पीवीसी म्यान के साथ उच्च गुणवत्ता वाले विद्युत केबल। कई अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि पियाजियो वाहनों में उपयोग किया जाता है। 0,85 मिमी² और 2,0 मिमी sections के केबल क्रॉस-सेक्शन में उपलब्ध है। बाहर का व्यास 0,85 मिमी² = Ø2,3 मिमी व्यास 2,0 मिमीØ = mm3,1 मिमी केबल के बाहर: एकल कोर इन्सुलेशन: दीन आईएसओ 6722 और LV112 तापमान के अनुसार विशेष पीवीसी: -40 से + 120 डिग्री सेल्सियस कंडक्टर: नंगे तांबे के तार की लंबाई: 10 मीटर [...] ]

इग्निशन कॉइल -BGM PRO- प्यूज़ो 50-100ccm, Honda 50ccm, Kymco 50ccm। उच्च अंत माध्यमिक घुमावदार के साथ bgm प्रो रेसिंग इग्निशन कॉइल। इस कॉइल के साथ, माध्यमिक वोल्टेज लगभग दोगुना हो जाता है। मूल इग्निशन कॉइल का मानक इग्निशन वोल्टेज लगभग 16.000V है। बीजीएम प्रो से रेस हाई टेंशन कॉइल इग्निशन कॉइल के साथ हमने एक पूर्ण 31.000V का इग्निशन वोल्टेज हासिल किया !!! फायदा है [...]

Vespa P125X, P150X, 4 संकेतकों के साथ बैटरी के बिना इतालवी संस्करण के लिए इग्निशन संपर्कों के साथ इग्निशन / अल्टरनेटर। 12Volt, 5 कॉइल, 3 केबल, AC A पूर्ण, रेडी-टू-इनस्टॉल रिप्लेसमेंट इग्निशन बेस प्लेट सभी कॉइल के साथ-साथ कॉन्टैक्ट्स और कैपेसिटर की आपूर्ति की जाती है। कनेक्शन केबल में मूल रंग होते हैं, इसलिए प्रतिस्थापन को आसान बनाया जाता है। ऑन-बोर्ड वोल्टेज: 12V एसी केबल: 5 [...]

Bgm मल्टीटूल टूल bgm8811 में एक में दो उपकरण हैं: ध्रुव पहिया खींचने (M28x1 बाहरी धागा) क्लच खींचने वाला (M26x1 आंतरिक धागा) ध्रुव पहिया खींचने वाला (M28x1) इलेक्ट्रॉनिक प्रज्वलन के साथ वेस्पा को फिट करता है (अपवाद Vespa Rally200 Femsatronic और PK ऑटोमैटिक), हमारे अनदेखे कार्यों सहित। वेस्पा स्प्रिंट / VBB और V50 / Primavera के साथ-साथ Malossi VesPower इग्निशन। यह खींचने वाला प्रकार भी उपयुक्त है [...]

कृपया ध्यान दें: Piaggio 50-80ccm स्वचालित वाहन (PK स्वचालित नहीं) आमतौर पर PHVA कार्बोरेटर का उपयोग करते हैं। हाइपर 2 मोटर्स (लगभग 2001 से) अपने स्वयं के फ्लोट चैम्बर का उपयोग करते हैं। इसमें नली के साथ एक नाली और एक नाली प्लग है। इन कार्बोरेटर को आइटम नंबर 1484704 के साथ फ्लोट चेंबर की आवश्यकता होती है। नोट: यदि यह नली से टपकता है, तो यह पेंच नहीं है जो लीक हो रहा है, बल्कि [...]