वेस्पा वाइडफ्रेम मॉडल के लिए बीजीएम प्रो क्रैंकशाफ्ट उच्च मिश्र धातु जाली रिक्त स्थान से बना है। बीजीएम प्रो 150 सीसी वाइडफ्रेम ट्यूनिंग सिलेंडर के संबंध में आदर्श रूप से अनुकूल है। क्रैंकशाफ्ट को एक भारी-शुल्क ट्यूनिंग क्रैंकशाफ्ट के रूप में डिज़ाइन किया गया है, लेकिन निश्चित रूप से यह मूल इंजनों के लिए अर्ध-अविनाशी शाफ्ट के रूप में एक स्पष्ट सिफारिश भी है। स्ट्रोक: 57 मिमी कनेक्टिंग रॉड की लंबाई: 110 मिमी पिस्टन पिन: connecting15 मिमी कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग: सुई रोलर असर (ऊपर और नीचे) ए [...]

BGM प्रो स्पोर्ट टायर्स (3.50-10) पूरी तरह से एल्युमीनियम स्पोर्ट्स रिम पर इकट्ठे हुए हैं BGM प्रो ट्यूबलेस (2.10-10) रेडी-टू-असेंबल टायर सेट जिसमें प्रथम श्रेणी के BGM प्रो स्पोर्ट्स टायर्स होते हैं जिनकी स्पीड इंडेक्स S (180 किमी तक की होती है) / एच) और 59 (243 किग्रा प्रति टायर) का लोड इंडेक्स और साथ ही विशेष बीजीएम प्रो लाइट एलॉय व्हील *। उपयुक्त सेट का उपयोग लगभग सभी वेस्पा लार्जफ्रेम मॉडल पर किया जा सकता है: वेस्पा [...]

बीजीएम स्क्रू / क्लैंप निपल्स को उत्कृष्ट गुणवत्ता में जापानी मोटरसाइकिल उद्योग के लिए एक आपूर्तिकर्ता द्वारा निर्मित किया जाता है। आयाम पियाजियो / इनोसेंटी से पुराने मूल के अनुरूप हैं। यह एक सही फिट की गारंटी देता है। ब्रेक / क्लच केबल के साथ उपयोग किए जाने वाले नाशपाती निपल्स को हैंडलबार के गोल कटआउट में फिट होने के लिए एक संगत एडेप्टर की आवश्यकता होती है। दुर्भाग्य से वहाँ कोई [...]

वेस्पा टी 5 इंजन के लिए बीजीएम एग्जॉस्ट एडॉप्टर की सिंगल फ्लांगे प्लेट। एकल भाग। आउटलेट निकला हुआ किनारा पाइप अभी भी पूरा करने के लिए आवश्यक है। (यूएस) बीजीएम - आइटम नंबर: ३३०३४ ९ ४ उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग ०.६६ किग्रा श्रेणी: इंजन> निकास> निकास कई गुना अन्य ग्राहक जो निकास निकला हुआ प्लेट (नोजल के लिए) में रुचि रखते हैं - बीजीएम वेस्पा […]

वेरिएंट में केन्द्रापसारक भार भागों पहने हुए हैं और नियमित अंतराल पर परिवर्तित किया जाना चाहिए, जो लोड पर निर्भर करता है (हर चेक 5000 पहनें)। रोलर्स का पहनना एक तरफ एक चपटे द्वारा विशेषता है, रोलर्स अब चर के रनवे में ठीक से स्लाइड नहीं कर सकते हैं। इससे खराब त्वरण होता है और अक्सर यह भी कम होता है [...]

संलग्न संपर्क क्लैंप के साथ पियाजियो विशिष्ट प्लग। एक दोषपूर्ण केबल हार्नेस की मरम्मत की जा सकती है या केबल शाखाएं या पूरे केबल हार्नेस स्वयं बनाए जा सकते हैं। बस केबल को प्लग संपर्क से कनेक्ट करें (उपयुक्त सरौता के साथ समेटना या मिलाप) और फिर प्लग में धक्का दें। संपर्क स्वचालित रूप से बंद हो जाता है और फिर स्थायी रूप से प्लग से जुड़ा होता है। दो संपर्क: [...]

बीजीएम प्रो स्पोर्ट टायर (3.50-10) पूरी तरह से एल्यूमीनियम स्पोर्ट्स रिम बीजीएम प्रो ट्यूबलेस (2.10-10) पर इकट्ठे होते हैं। तैयार-टू-फिट टायर सेट जिसमें प्रथम श्रेणी के बीजीएम प्रो स्पोर्ट्स टायर होते हैं, जिसमें स्पीड इंडेक्स एस (180 किमी तक अनुमोदित होता है) / एच) और 59 (243 किग्रा प्रति टायर) का एक लोड इंडेक्स और साथ ही विशेष बीजीएम प्रो लाइट एलॉय व्हील *। उपयुक्त सेट सभी Lambretta श्रृंखला 1-3 मॉडल के साथ ही [...] पर है

बीजीएम इग्निशन बेस प्लेट और इग्निशन किट उच्च गुणवत्ता वाले इंजन के लिए ठोस आधार हैं। शक्तिशाली अल्टरनेटर सही प्रकाश उत्पादन की गारंटी देता है, मुख्यालय इग्निशन घटकों को एक स्वच्छ और शक्तिशाली इंजन, बीजीएम पोल व्हील एक बहुत ही चिकनी इंजन रन। एक डिक्रिपिट, संपर्क-नियंत्रित विद्युत प्रणाली को एक आधुनिक, रखरखाव-मुक्त उच्च-प्रदर्शन इग्निशन के उन्नयन के लिए आदर्श। लाभ: अधिक से अधिक वाइंडिंग के कारण उच्च प्रकाश उत्पादन साबित उत्तेजना का तार […]

BGM प्रो ब्रेक शूज़ अस्तर सामग्री के साथ 'जर्मनी में गुणवत्ता' गुणवत्ता BGM प्रो ब्रेक जूते विशेष रूप से सबसे प्रसिद्ध इतालवी ब्रेक अस्तर निर्माताओं में से एक द्वारा BGM के लिए निर्मित किए जाते हैं। कवर सामग्री जर्मन निर्माता बेरल से आती है। एल्यूमीनियम अस्तर वाहक मूल आकार में डाला जाता है, इसलिए हमेशा सही फिट की गारंटी दी जाती है। सामग्री + प्रदर्शन पैड मिश्रण के लिए [...]

क्लासिक वेस्पा स्कूटरों पर हैंडलबार माउंटिंग के लिए बीजीएम प्रो से दर्पण बीजीएम प्रो दर्पणों में हाथ की लंबाई और दर्पण की सतह के बीच एक आदर्श अनुपात होता है। सिर्फ 95 मिमी की दर्पण सतह के साथ, लुक क्लासिक स्विच स्कूटर के साथ पूरी तरह से सामंजस्य करता है। बढ़ते हाथ की लंबाई मापी गई (250 मिमी) ताकि पीछे की ओर हमेशा एक सही दृश्य हो। वह विरोध करता है [...]

नोट: StVZO ,56 के अनुसार, जर्मनी में प्रत्येक मोटर वाहन, जिसमें मोपेड भी शामिल है, वाहन के बाईं ओर कम से कम एक दर्पण संलग्न करने की आवश्यकता होती है। NUMBER दर्पणों की संख्या पहले पंजीकरण (ईज़ी) पर निर्भर करती है: 01.01.1990 से पहले ईज़ी 1 से ईज़ी छोड़ कर 01.01.1990 किमी / घंटा 100 दर्पण से ईज़ी छोड़ कर 1 से 01.01.1990 किमी / घंटा 100 [... ]

बीजीएम प्रो सक्शन नली और एक मार्चाल्ड फोम एयर फिल्टर पर आधारित रिमोट एयर फिल्टर सिस्टम। मूल सक्शन नली की तुलना में कार्बोरेटर के सामने बढ़ी हुई मात्रा के साथ बीजीएम प्रो सक्शन नली। सेवन नली कार्बोरेटर पर चार अलग-अलग कनेक्शन आकारों के साथ उपलब्ध है: 40 मिमी (जैसे डेलोर्तो पीएचबीएल 25), 42 मिमी (डेलोर्टो पीएचबीएच 28-30), 45 मिमी (मिकुनी टीएम 24 और जेटेक्स एसएच 22 या 50 मिमी [...]