वेस्पा लार्जफ्रेम इंजन के लिए बीजीएम प्रो से गियरबॉक्स। एक मुख्य शाफ्ट के साथ या बिना उपलब्ध है। गियर व्हील उच्चतम भार के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-हार्ड स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। यह अत्यंत अच्छी आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देती है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को स्थायी रूप से पहनने के लिए प्रतिरोधी प्रतिरोधी बनाता है। यह BGM गियर भागों को एक असम्बद्ध बनाता है [...]

हमारे विनिर्देशों के अनुसार बिल्कुल निर्मित, हम एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाले कार्बनिक पैड मिश्रण का उपयोग करने में कामयाब रहे हैं जो एक तरफ दबाव और तापमान स्थिर है, लेकिन अभी भी पहनने में कम है। पूरी चीज को बहुत अच्छी पकड़ के साथ जोड़कर पीछे के पहिये पर हमेशा फुल टॉर्क होता है। यहां तक ​​कि एक बहुत ही उच्च वसंत बल का उपयोग करने के लिए, जुदाई पथ [...]

बीजीएम प्रो सिलिकॉन सिंगल सील में 0,5 मिमी मोटी, उच्च-गुणवत्ता वाले सीलिंग पेपर शामिल हैं। उनके पास सिलिकॉन सीलेंट की पहले से लागू परत है। यह सील पर सतह के दबाव को बढ़ाता है। इसके अलावा, सिलिकॉन सील भी स्थायी रूप से लचीली सीलिंग परिसर के लिए ठंडे इंजन को बेहतर धन्यवाद देता है। इसलिए इंजन हमेशा टाइट रहता है और तेल […]

वेरिएंट में केन्द्रापसारक भार भागों पहने हुए हैं और नियमित अंतराल पर परिवर्तित किया जाना चाहिए, जो लोड पर निर्भर करता है (हर चेक 5000 पहनें)। रोलर्स का पहनना एक तरफ एक चपटे द्वारा विशेषता है, रोलर्स अब चर के रनवे में ठीक से स्लाइड नहीं कर सकते हैं। इससे खराब त्वरण होता है और अक्सर यह भी कम होता है [...]

तथाकथित स्मॉलफ्रेम मोटरों की शक्ति और टॉर्क का मान अब हाल के वर्षों में काफी बढ़ गया है और लगातार बढ़ता जा रहा है। 35PS / 30Nm से अधिक के पावर और टॉर्क वैल्यू को अधिक से अधिक बार पाया जा सकता है। नतीजतन, अन्य घटक भी निश्चित रूप से अधिक महत्वपूर्ण हैं। क्रैंकशाफ्ट और गियरबॉक्स के बीच एक महत्वपूर्ण और अत्यधिक तनावपूर्ण लिंक है [...]

सिलेंडर हेड गैसकेट -BGM PRO- 0,8 मिमी पोलीनी 177ccm (एल्युमिनियम) bgm - आइटम नंबर: WS5158 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग: 0,01 किग्रा श्रेणी: इंजन> जवानों> स्पेसर अन्य ग्राहक। स्पेसर सिलेंडर हेड के लिए कौन हैं -BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 cc- वेस्पा PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, […]

bgm - आइटम नंबर: BGM2105SC उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,00 किग्रा श्रेणी: इंजन> निकास> भीतरी पाइप निकास करें अन्य ग्राहक जो निकास पाइप के लिए clamps में रुचि रखते हैं -BGM प्रो क्लबमैन V1.0। 4.0-V1- लैम्ब्रेटा श्रृंखला 3-XNUMX की भी तलाश है: निकास कई गुना दबाना | क्लैंप | निकास क्लैंप | निकास कई गुना दबाना | नली बंद [...]

सामग्री: बीजीएम क्रैंकशाफ्ट अच्छे पुराने पियाजियो समय की तरह जाली हैं। फोर्जिंग के दौरान, सामग्री को उच्च तापमान और उच्च दबाव में एक साथ दबाया जाता है। इससे सामग्री का घनत्व अधिक होता है। गर्मी बेहतर ढंग से नष्ट हो जाती है। सामग्री विरूपण के लिए अधिक प्रतिरोधी है। यह अन्य निर्माताओं द्वारा निर्मित क्रैंकशाफ्ट की तुलना में एक बड़ा लाभ है, जिसका उपयोग [...]

पतला रोलर बीयरिंग की एक बड़ी संपर्क सतह होती है और इसलिए बॉल बेयरिंग के साथ पारंपरिक कारखाने समाधानों की तुलना में काफी अधिक लचीला होते हैं। पतला रोलर बीयरिंग उच्च प्रदर्शन ब्रेकिंग सिस्टम के उच्च भार का सामना कर सकते हैं और बहुत अधिक पहनने वाले प्रतिरोधी भी हैं। वे बहुत लंबे समय तक चिकनी, गैर-लॉकिंग स्टीयरिंग की आदर्श स्थिति सुनिश्चित करके सक्रिय ड्राइविंग सुरक्षा बढ़ाते हैं। एक मानदंड जो […]

मजबूत पीवीसी म्यान के साथ उच्च गुणवत्ता वाले विद्युत केबल। कई अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि पियाजियो वाहनों में उपयोग किया जाता है। 0,85 मिमी² और 2,0 मिमी sections के केबल क्रॉस-सेक्शन में उपलब्ध है। बाहर का व्यास 0,85 मिमी² = Ø2,3 मिमी व्यास 2,0 मिमीØ = mm3,1 मिमी केबल के बाहर: एकल कोर इन्सुलेशन: दीन आईएसओ 6722 और LV112 तापमान के अनुसार विशेष पीवीसी: -40 से + 120 डिग्री सेल्सियस कंडक्टर: नंगे तांबे के तार की लंबाई: 10 मीटर [...] ]

निकास वसंत -ANTI RATTLE- स्टेनलेस स्टील - 50 मिमी: स्टेनलेस स्टील वसंत विरोधी कंपन रबर दोनों सिर 360 ° घुमाया जा सकता है यहां आपको निकास स्प्रिंग्स का लक्जरी संस्करण मिलेगा, जंग लगाने के लिए आसान, जंग रहित और रबर कोटिंग के लिए धन्यवाद पूरी तरह से खड़खड़ से मुक्त होगा। bgm - आइटम नंबर: BGM0900 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,01 किग्रा श्रेणी: इंजन> निकास [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - मूल, अब Ultralube के साथ अत्यधिक लचीला युग्मन, उपयोग करने के लिए बहुत आसान है - जर्मनी में निर्मित Superstrong 2.0 CR युग्मन अत्यधिक स्थायित्व, पूर्ण विश्वसनीयता और आसान संचालन को जोड़ती है। यह किसी भी ठोस इंजन ट्यूनिंग का आधार है। बड़े पैमाने पर, सीएनसी निर्मित क्लच टोकरी एक उत्कृष्ट सांद्रता के साथ-साथ एक [...]