BGM प्रो ब्रेक शूज़ अस्तर सामग्री के साथ 'जर्मनी में गुणवत्ता' गुणवत्ता BGM प्रो ब्रेक जूते विशेष रूप से सबसे प्रसिद्ध इतालवी ब्रेक अस्तर निर्माताओं में से एक द्वारा BGM के लिए निर्मित किए जाते हैं। कवर सामग्री जर्मन निर्माता बेरल से आती है। एल्यूमीनियम अस्तर वाहक मूल आकार में डाला जाता है, इसलिए हमेशा सही फिट की गारंटी दी जाती है। सामग्री + प्रदर्शन पैड मिश्रण के लिए [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM6487 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,04 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> पहिए निपल्स और स्क्रू निपल्स अन्य ग्राहक जो ब्रेक पेडल के लिए क्लच प्लेट सेट चाहते थे -BGM ORIGINAL - वेस्पा रैली १ (० (वीएसडी १ टी), रैली २०० (वीएसई १ टी), स्प्रिंट180 (वीएलबी १ टी), टीएस १२५ (वीएनएल ३ टी), जीटी १२५ (वीएनएल २ टी), जीटीआर १२५ (वीएनएल २ टी), जीएल १५० (वीएलए १ टी), सुपर, जीएस १६० [...]

क्लासिक वेस्पा स्कूटरों पर हैंडलबार माउंटिंग के लिए बीजीएम प्रो से दर्पण बीजीएम प्रो दर्पणों में हाथ की लंबाई और दर्पण की सतह के बीच एक आदर्श अनुपात होता है। सिर्फ 95 मिमी की दर्पण सतह के साथ, लुक क्लासिक स्विच स्कूटर के साथ पूरी तरह से सामंजस्य करता है। बढ़ते हाथ की लंबाई मापी गई (250 मिमी) ताकि पीछे की ओर हमेशा एक सही दृश्य हो। वह विरोध करता है [...]

यदि एक लंबे स्ट्रोक के साथ एक क्रैंकशाफ्ट का उपयोग किया जाता है, तो इस अतिरिक्त स्ट्रोक को दो कारणों से मुआवजा देना होगा। पिस्टन को रोकने के लिए यांत्रिक परिस्थितियों के कारण एक तरफ या इंजन बहुत अधिक संपीड़ित चलता है, दूसरी तरफ सिलेंडर का नियंत्रण कोण रखने के लिए, जो एक उचित सीमा के भीतर, प्रदर्शन को निर्धारित करता है। यदि स्ट्रोक बढ़ाया जाता है, [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM666PK उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 6,70 किग्रा श्रेणी: इंजन> इग्निशन> इग्निशन सेट में रुचि रखने वाले अन्य ग्राहक -BGM PRO 12V टूरिंग- वेस्पा स्मॉलफ्रेम PK XL, PK XL2, HP3, HP4 - 1600g भी इसमें रुचि रखते हैं: इग्निशन | सेट करें | [...]

जो लोग अपने GTS को हैंडलबार एंड मिरर में परिवर्तित करते हैं, वे इन कवर का उपयोग मौजूदा मिरर के छेद को गायब करने के लिए कर सकते हैं। तो सब कुछ ऐसा लगता है जैसे यह कारखाने में फिर से था। कार्बन स्टाइल वेरिएंट एक विशेष विकल्प है। सरल विनिमय bgm - आइटम नंबर: BGM4590KT उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,10 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> ब्रेक [...]

बीजीएम प्रो गियर पार्ट्स अल्ट्रा-सॉलिड मटीरियल हैं। गियर उच्च मांग के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-कठोर स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। बहुत अच्छा आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देता है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को पहनने के लिए बहुत प्रतिरोधी है। पियाजियो वेयर से बेहतर। हमेशा उच्च गुणवत्ता। कोई समझोता नहीं। सभी के लिए बेहतर [...]

हमारे विनिर्देशों के अनुसार बिल्कुल निर्मित, हम एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाले कार्बनिक पैड मिश्रण का उपयोग करने में कामयाब रहे हैं जो एक तरफ दबाव और तापमान स्थिर है, लेकिन अभी भी पहनने में कम है। पूरी चीज को बहुत अच्छी पकड़ के साथ जोड़कर पीछे के पहिये पर हमेशा फुल टॉर्क होता है। यहां तक ​​कि एक बहुत ही उच्च वसंत बल का उपयोग करने के लिए, जुदाई पथ [...]

बीजीएम प्रो तार रस्सी लहराता कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप है और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करता है। सभी ट्रेनों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे बिना किसी कार्य के सीधे स्थापित किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले विवरणों पर विशेष ध्यान दिया गया था जैसे कि डबल-प्रेसेड एंड स्लीव्स, बर-फ्री निपल्स या टिनडेड वायर एंड। इंस्टॉल करना सहज और आसान है। को [...]

बीजीएम मूल स्विंग आर्म बेयरिंग फोर्क और स्विंग आर्म के बीच असर के संशोधन के लिए सेट किया गया है। स्टीयरिंग ट्यूब और फ्रंट व्हील स्विंग आर्म के बीच का कनेक्शन वेस्पा मॉडल में एक अत्यधिक तनाव वाला घटक है। सभी दिशाओं से बलों को सुरक्षित रूप से अवशोषित और स्थानांतरित किया जाना चाहिए। स्विंग आर्म असर सटीक व्हील मार्गदर्शन के लिए जिम्मेदार है और स्टीयरिंग आवेग को प्रसारित करता है। इस प्रकार एक TÜV- प्रासंगिक घटक। शिविर […]

वेस्पा लार्जफ्रेम पीएक्स, रैली, टी5, कोसा, एलएमएल (2-स्ट्रोक) के लिए साइड शाफ्ट बीजीएम प्रो आदर्श ग्रेडेशन के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के साथ अधिकतम स्थिरता मालोसी एमएचआर, क्वाट्रिनी एम 244 या पिनास्को 251 जैसे आधुनिक सिलेंडरों में शक्ति और टोक़ का स्तर है वेस्पा लार्जफ्रेम मोटर्स ने एक पूरी तरह से नया स्तर उठाया। उपयोग किए जाने वाले ट्रांसमिशन घटक संगत रूप से स्थिर होने चाहिए। सामग्री की गुणवत्ता बीजीएम प्रो [...]

बीजीएम प्रो क्लच स्टील डिस्क बिल्कुल सपाट निर्मित होती है और क्लच को अलग करने की अनुमति देता है। क्लच को बहुत अच्छी सांद्रता के लिए पूरी तरह से धन्यवाद दिया जा सकता है। सही सांद्रता कोई गड़गड़ाहट क्लच लाइनिंग की अच्छी नियंत्रणीयता अलग से सफाई करती है मूल स्टील डिस्क के प्रतिस्थापन के रूप में उपयुक्त, कोई आवश्यक संशोधन नहीं। हम एक स्नेहक के रूप में बीजीएम प्रो स्ट्रीट गियर तेल की सलाह देते हैं [...]