मुख्य आयातक

मध्य यूरोप

थाईलैंड

इटालियन

जापान

यूनाइटेड किंगडम

उत्तरी अमेरिका

स्पेन

रैंडम उत्पाद

स्टीयरिंग ट्यूब बीजीएम प्रो वेस्पा पीके एक्सएल 2 - वेस्पा लोंगफ्रेम (लगभग 1961-1979) पर उपयोग के लिए संशोधित किया गया। सुपर 125/150, स्प्रिंट150, रैली 180/200, जीटी / जीटीआर 125, टीएसटी मोतोवास्पा डीएस 125, स्प्रिंट / जीएस 200 (150 सी), जीटी 04 (160C09) ) पुराने मूल के कार्यों की रूपरेखा पुराने वेस्पा लार्जफ्रेम मॉडल के कांटों में भिगोना और निलंबन कीनेमेटीक्स है। डिजाइन के कारण, चेसिस जल्दी से हिट करता है जब ब्रेक लगाना मुश्किल होता है ('जाता है [...]

बीजीएम प्रो स्पीडोमीटर केबल्स कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप हैं और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करते हैं। सभी स्पीडोमीटर केबलों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे सीधे बिना किसी कार्य के स्थापित किया जा सकता है। विशेष रूप से उच्च-गुणवत्ता वाले विवरण जैसे उच्च-गुणवत्ता वाले बाहरी शेल या एक ठीक से दबाए गए वर्ग पर विशेष ध्यान दिया गया था। पहले से बढ़े हुए स्पीडोमीटर केबल की स्थापना आसान है।

BGM प्रो ब्रेक शूज़ अस्तर सामग्री के साथ 'जर्मनी में गुणवत्ता' गुणवत्ता BGM प्रो ब्रेक जूते विशेष रूप से सबसे प्रसिद्ध इतालवी ब्रेक अस्तर निर्माताओं में से एक द्वारा BGM के लिए निर्मित किए जाते हैं। कवर सामग्री जर्मन निर्माता बेरल से आती है। एल्यूमीनियम अस्तर वाहक मूल आकार में डाला जाता है, इसलिए हमेशा सही फिट की गारंटी दी जाती है। सामग्री + प्रदर्शन पैड मिश्रण के लिए [...]

बीजीएम वेस्पा के लिए रिप्लेसमेंट पिस्टन के छल्ले - 200cc सिलेंडर। स्थापना निकासी: 0,21 (इतालवी आयाम) bgm - आइटम नंबर: BGM8100 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग। 0,03 किलो श्रेणी: मोटर> सिलेंडर> पिस्टन के छल्ले अन्य जो रुचि रखते हैं। पिस्टन रिंग्स -BGM ORIGINAL- वेस्पा 200 cc - Rally200, PX200, Cosa200 ... []

वेस्पा T5 इंजन के लिए BGM एग्जॉस्ट एडॉप्टर का सिंगल एग्जॉस्ट फ्लैज पाइप। एकल भाग। निकला हुआ किनारा प्लेट अभी भी पूरा करने के लिए आवश्यक है। (यूएस) बीजीएम - आइटम नंबर: ३३०३४ ९ ३ उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग ०.६६ किग्रा श्रेणी: इंजन> निकास> कई गुना निकास निकास पाइप (सॉकेट) -BGM में रुचि रखने वाले अन्य ग्राहक। - वेस्पा टी 3330593 […]

bgm - मद संख्या: SC5012 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,02 किग्रा श्रेणी: इंजन> रबड़ के पुर्जे> रबड़ के पुर्जे अन्य ग्राहक जो केबल इग्निशन बेस प्लेट के लिए रबड़ की नली में रुचि रखते हैं -BGM ORIGINAL- Vespa पीके रुचि, यह भी देखा: रबर की नली | केबल | इग्निशन स्टेटर | नली | केबल रबर | इग्निशन रबर [...]

बीजीएम लिफ्ट किट से आप अपने चेसिस को काफी बेहतर कर सकते हैं। स्कूटर का पिछला हिस्सा 4 सेंटीमीटर बढ़ा हुआ है। यह आपको एक बेहतर स्टीयरिंग व्यवहार और अधिक अनुकूल वजन वितरण प्रदान करता है। साथ ही रेजर-शार्प दिखता है! सभी अपहर्ताओं को ठोस एल्यूमीनियम सीएनसी और रंग में anodized बनाया जाता है। कुछ ही मिनटों में स्थापित किया जा सकता है। जब वाहनों पर इस्तेमाल किया [...]

लैंब्रेटा के लिए एलईडी रियर लाइट रिफ्लेक्टर। आधुनिक एलईडी तकनीक के लिए धन्यवाद, पारंपरिक दो-फिलामेंट लाइटबल्ब्स की तुलना में बिजली की खपत काफी कम है। इससे पूरे सिस्टम के लिए बेहतर रोशनी मिलती है, और ब्रेक लाइट के सक्रिय होने पर प्रकाश का कोई नुकसान नहीं होता है। ये दो चरण के एल ई डी हैं। इसका मतलब है कि प्रत्येक एलईडी का उपयोग रियर और ब्रेक लाइट के लिए किया जाता है और [...]

वेरिएंट में केन्द्रापसारक भार भागों पहने हुए हैं और नियमित अंतराल पर परिवर्तित किया जाना चाहिए, जो लोड पर निर्भर करता है (हर चेक 5000 पहनें)। रोलर्स का पहनना एक तरफ एक चपटे द्वारा विशेषता है, रोलर्स अब चर के रनवे में ठीक से स्लाइड नहीं कर सकते हैं। इससे खराब त्वरण होता है और अक्सर यह भी कम होता है [...]

जो लोग अपने GTS को हैंडलबार एंड मिरर में परिवर्तित करते हैं, वे इन कवर का उपयोग मौजूदा मिरर के छेद को गायब करने के लिए कर सकते हैं। तो सब कुछ ऐसा लगता है जैसे यह कारखाने में फिर से था। कार्बन स्टाइल वेरिएंट एक विशेष विकल्प है। सरल विनिमय bgm - आइटम नंबर: BGM4590KT उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,10 किग्रा श्रेणी: फ्रेम्स> ब्रेक [...]

उच्च गुणवत्ता वाले, जैविक अस्तर मिश्रण प्राप्त करने के लिए बीजीएम क्लच लाइनिंग को विशेष विनिर्देशों के अनुसार निर्मित किया जाता है। यह दबाव और तापमान दोनों स्थिर है और घर्षण डिस्क को अच्छी पकड़ प्रदान करता है। इसका मतलब है कि पूर्ण टोक़ को हमेशा गियरबॉक्स में स्थानांतरित किया जाता है और त्वरित शुरुआती प्रक्रिया भी आसानी से नियंत्रित की जाती है। BGM लाइनिंग से लैस क्लच के कारण अलग हो जाता है [...]

फ्रेम के लिए सामान डिब्बे / दस्ताने डिब्बे को बन्धन के लिए पेंच। मुख्य फ्रेम में छेद के माध्यम से झरना के नीचे फेंडर की ओर से डाला जाता है और पीठ पर गिना जाता है। टीआईपी: पीएक्स मॉडल कुल 4 शिकंजा का उपयोग करते हैं। पुराने मॉडल जैसे रैली, स्प्रिंट आदि केवल निचले बन्धन पट्टियों के लिए इस प्रकार के स्क्रू का उपयोग करते हैं, अर्थात यहां केवल 2 [...]