अनुमोदन के साथ पूरा संकेतक सेट (ई-मार्क) इंक। चश्मा और लैंप, सभी वेस्पा पीएक्स और टी 5 मॉडल के लिए उपयुक्त हैं। उन्हें सड़क यातायात में बिना किसी हिचकिचाहट के उपयोग किया जा सकता है और पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है। आवास और कांच दुर्भाग्य से उनके समोच्च के संदर्भ में 100% मिलान नहीं हैं। नतीजतन, नमी टर्न सिग्नलों को भेद सकती है और ग्लास को कोहरा कर सकती है। साधन संपन्न [...]

बीजीएम फ्लाईव्हील नट्स उच्च गुणवत्ता वाले 42 क्रॉमो 4 से बने होते हैं। यह सामग्री अत्यंत तन्य है और मूल अखरोट की गुणवत्ता को स्पष्ट रूप से पार करती है। पोल व्हील का एक सुरक्षित फिट हर समय उच्च संभव कसने वाले टोक़ द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। कसने वाले टॉर्क पोल व्हील नट्स M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, स्प्रिंट, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

स्थापित होने पर सभी वेस्पा ब्रेक लाइट स्विच को सक्रिय किया जाता है। दूसरे शब्दों में, पेडल पहले से ही स्प्रिंग-लोडेड एक्ट्यूएटिंग पिन को निष्क्रिय अवस्था में दबा देता है। यही कारण है कि हम हमेशा स्विच की कार्यक्षमता को नाम देते हैं क्योंकि वे स्थापित होने पर कार्य करते हैं। हालाँकि, यदि आप स्विच को शिथिल रूप से अपने हाथ में पकड़ते हैं, तो स्विचिंग आरेख हमारे द्वारा निर्दिष्ट के विपरीत है। में [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM2220HS03 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,00 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर अन्य ग्राहक जो स्पेसर सिलेंडर हेड की तलाश में हैं -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 , 8 मिमी 125-वे पेंच कनेक्शन - लैंब्रेटा एलआई 150-125, एलआईएस, एसएक्स 150-175, टीवी 2 (श्रृंखला 3-125), डीएल / जीपी 150-0,3 - XNUMX मिमी [...]

बीजीएम प्रो स्पीडोमीटर केबल्स कारखाने के विनिर्देश के अनुरूप हैं और उनकी उच्च गुणवत्ता और कम कीमत के साथ प्रभावित करते हैं। सभी स्पीडोमीटर केबलों में वाहन-विशिष्ट लंबाई होती है और इसलिए इसे सीधे बिना किसी कार्य के स्थापित किया जा सकता है। विशेष रूप से उच्च-गुणवत्ता वाले विवरण जैसे उच्च-गुणवत्ता वाले बाहरी शेल या एक ठीक से दबाए गए वर्ग पर विशेष ध्यान दिया गया था। पहले से बढ़े हुए स्पीडोमीटर केबल की स्थापना आसान है।

BGM प्रो ब्रेक शूज़ अस्तर सामग्री के साथ 'जर्मनी में गुणवत्ता' गुणवत्ता BGM प्रो ब्रेक जूते विशेष रूप से सबसे प्रसिद्ध इतालवी ब्रेक अस्तर निर्माताओं में से एक द्वारा BGM के लिए निर्मित किए जाते हैं। कवर सामग्री जर्मन निर्माता बेरल से आती है। एल्यूमीनियम अस्तर वाहक मूल आकार में डाला जाता है, इसलिए हमेशा सही फिट की गारंटी दी जाती है। सामग्री + प्रदर्शन पैड मिश्रण के लिए [...]

वेरिएंट में केन्द्रापसारक भार भागों पहने हुए हैं और नियमित अंतराल पर परिवर्तित किया जाना चाहिए, जो लोड पर निर्भर करता है (हर चेक 5000 पहनें)। रोलर्स का पहनना एक तरफ एक चपटे द्वारा विशेषता है, रोलर्स अब चर के रनवे में ठीक से स्लाइड नहीं कर सकते हैं। इससे खराब त्वरण होता है और अक्सर यह भी कम होता है [...]

बीजीएम प्रो एससी श्रृंखला से शॉक अवशोषक टीएसवी के साथ वेस्पा के लिए कुंडलित किट हैं! जर्मनी में BGM द्वारा विकसित चेसिस लगभग सभी वेस्पा स्कूटर के लिए ABE के साथ उपलब्ध है। सदमे अवशोषक पूरी तरह से समायोज्य हैं और एक अतुलनीय ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं जो पहले एक स्कूटर पर अज्ञात था। ABE के साथ व्यक्तिगत रूप से [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM8910L उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां स्कूटर सेंटर शॉप में उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,09 किग्रा श्रेणी: मोटर> क्लच> क्लच आर्म्स अन्य ग्राहक जो क्लच आर्म चाहते थे -BGM PRO- Vespa PK50 XL2 ( V5X3T), PK50 HP (V5N2T), 50 (V5N1T), ने भी खोजा: कपलिंग आर्म | क्लच लीवर | ऑपरेटिंग आर्म | क्लच लीवर आर्म [...]

ब्रेकिंग टॉर्क सपोर्ट (एंटीडिव) के साथ जर्मनी में डिस्क ब्रेक। यह प्रभावी ढंग से जब ब्रेक लगाना कष्टप्रद नीचे को रोकता है। इसका मतलब है कि डिस्क ब्रेक की बड़ी ब्रेकिंग फोर्स का बेहतर इस्तेमाल किया जा सकता है। एंटीडिव भी नरम कांटा स्प्रिंग्स की असेंबली को सक्षम बनाता है, क्योंकि उच्च ब्रेकिंग टॉर्क के कारण इनको नीचे की ओर अवशोषित नहीं करना पड़ता है। इससे ड्राइविंग व्यवहार और आराम में सुधार होता है [...]

फ्रंट में केबल ब्रेक वाले वाहनों के लिए bgm PRO से उच्च गुणवत्ता वाले सीएनसी स्पोर्ट लीवर। वेस्पा लार्जफ्रेम मॉडल 1957-1998 में निर्मित: पीएक्स, टी 5, स्प्रिंट, रैली, जीटी, जीटीआर, टीएस, वीएनए, वीएनबी, वीबीबी, वीबीए, जीएस, एसएस 180 स्मॉलफ्रेम 1963-1989 में निर्मित: वी 50, 50 एन, वी 90, पीवी 125, ईटी 3 , पीके एस *, पीके एक्स्ट्रा लार्ज 1 * ठोस एल्युमिनियम से निर्मित, एक सुंदर, प्रतिरोधी, कठोर सतह के साथ। Ergonomically स्पष्ट [...]

बीजीएम प्रो क्लच स्प्रिंग्स जर्मनी में बने हैं और निरंतर गुणवत्ता परीक्षण के अधीन हैं। Oteva70® सामग्री का उपयोग स्प्रिंग्स को ब्लॉक-स्थिर और आकार में सच बनाता है। वसंत जब तक अवरुद्ध नहीं होता है, तब तक वह किनारे पर नहीं झुकता है; जब राहत मिलती है, तो वह अपनी मूल लंबाई पर लौट आता है। क्लच स्प्रिंग अपनी पूर्ण स्प्रिंग बल को बरकरार रखता है। वसंत दर काफी सख्त है [...]