बीजीएम प्रो एससी श्रृंखला से शॉक अवशोषक टीएसवी के साथ वेस्पा के लिए कुंडलित किट हैं! जर्मनी में BGM द्वारा विकसित चेसिस लगभग सभी वेस्पा स्कूटर के लिए ABE के साथ उपलब्ध है। सदमे अवशोषक पूरी तरह से समायोज्य हैं और एक अतुलनीय ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं जो पहले एक स्कूटर पर अज्ञात था। ABE के साथ व्यक्तिगत रूप से [...]

16-तरह से समायोज्य दबाव स्तर विनियमन के साथ फ्रंट बीजीएम शॉक अवशोषक। अलग-अलग सदमे अवशोषक और वसंत इकाइयों के साथ सभी वेस्पा के लिए एक उन्नयन के रूप में विकसित किया गया। प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन, इसलिए स्थापित करना आसान है। कोई संशोधन आवश्यक नहीं है। दबाव स्तर की व्यापक समायोजन रेंज। तो आप अपनी ड्राइविंग शैली में संपीड़न गति को पूरी तरह से समायोजित कर सकते हैं। हार्ड anodized सीएनसी आवास। वसंत के बिना शुद्ध शॉक अवशोषक के लिए कोई पंजीकरण आवश्यकता नहीं है, इसलिए T [V के बिना [...]

सुझाव: कृपया हमेशा ध्यान से पिस्टन के छल्ले इकट्ठा करें। कास्ट सामग्री से बने पिस्टन के छल्ले सीमित सीमा तक ही लोचदार होते हैं और अपेक्षाकृत जल्दी टूट जाते हैं। कुछ पिस्टन में ट्रेपेज़ॉइडली प्रोफाइल पिस्टन रिंग्स (तथाकथित कीस्टोन रिंग्स) होते हैं, ये केवल एक इंस्टॉलेशन पोजीशन में फिट होते हैं। यदि अंगूठी स्वतंत्र रूप से नहीं चलती है, तो कृपया इसे सावधानी से ढीला करें और इसे "उल्टा" में वापस डालें। काम के लिए बहुत सहायक उपकरण [...]

बीजीएम समायोजन शिकंजा जापानी मोटरसाइकिल उद्योग के लिए एक आपूर्तिकर्ता द्वारा उत्कृष्ट गुणवत्ता में निर्मित किया जाता है। आयाम पियाजियो से पुराने मूल के अनुरूप हैं। यह एक सही फिट की गारंटी देता है। मूल के रूप में, समायोजन शिकंजा में एक अतिरिक्त उच्च ताला अखरोट होता है। आकार M7x25mm इंजन पर रियर ब्रेक केबल के लिए समायोजन पेंच के रूप में उपयोग के लिए उपयुक्त है।

स्थायी निर्धारण के लिए स्टिकर को एक साफ, चिकनी और बढ़ी हुई सतह की आवश्यकता होती है। हमारे ब्रेक क्लीनर, उदाहरण के लिए, degreasing के लिए बहुत उपयुक्त है। बड़े क्षेत्रों के चिपके होने की स्थिति में, ग्लूइंग से पहले थोड़ा पानी के साथ क्षेत्र को स्प्रे करने के लिए हमेशा एक फायदा होता है। पानी को डिटर्जेंट की कुछ बूंदों के साथ मिलाकर भी बनाया जा सकता है [...]

उच्च गुणवत्ता और इथेनॉल-प्रतिरोधी (E10) FKM / Viton® * WHY FKM / VITON® से बने BGM PRO शाफ्ट सील सामग्री FKM (फ्लोरोकार्बन रबर) बेहद गर्मी, घर्षण और ईंधन / इथेनॉल प्रतिरोधी है। जर्मनी में वर्तमान प्रीमियम ईंधन में पहले से ही 5% इथेनॉल का मिश्रण शामिल है। अन्य देशों में इथेनॉल / शराब की मात्रा और भी अधिक है। जब वे इथेनॉल युक्त ईंधनों के संपर्क में आते हैं, तो पारंपरिक शाफ्ट की सीलें सूज सकती हैं या नरम हो सकती हैं। [...]

LUI श्रृंखला के लिए सुंदर बीजीएम प्रो फास्टबैक बेंच। डिजाइन एकदम सही है। बेंच टैंक की रेखा का अनुसरण करती है और यह लगभग ऐसा दिखता है जैसे कि कोई अन्य बेंच कभी स्थापित नहीं हुई थी। साइड पर अल्फेटेक्स सामग्री चित्र को गोल करती है। प्रसंस्करण बेंच के सामान्य उच्च स्तर पर है [...]

बीजीएम द्वारा क्लच के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर वॉशर प्रो क्रैन्कशाफ्ट और क्लच के बीच वॉशर को पूरा करने के लिए तीन बहुत महत्वपूर्ण कार्य हैं: क्रैंकशाफ्ट और बॉल बेयरिंग के बीच नियंत्रित प्रीलोड की स्थापना क्लच पिनियन के लिए एक सादे असर वाली सतह प्रदान करना जबकि क्लच का संचालन किया जा रहा है बीयरिंग का निर्माण करें ताकि गियरिंग के साथ [...]

16-तरह से समायोज्य दबाव स्तर विनियमन के साथ फ्रंट बीजीएम शॉक अवशोषक। अलग-अलग सदमे अवशोषक और वसंत इकाइयों के साथ सभी वेस्पा के लिए एक उन्नयन के रूप में विकसित किया गया। प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन, इसलिए स्थापित करना आसान है। कोई संशोधन आवश्यक नहीं है। दबाव स्तर की व्यापक समायोजन रेंज। तो आप अपनी ड्राइविंग शैली में संपीड़न गति को पूरी तरह से समायोजित कर सकते हैं। हार्ड anodized सीएनसी आवास। वसंत के बिना शुद्ध शॉक अवशोषक के लिए कोई पंजीकरण आवश्यकता नहीं है, इसलिए T [V के बिना [...]

BGM बिगबॉक्स टूरिंग - बड़े टूर के लिए पावर एक मानक निकास की तरह प्रकाशिकी और ध्वनिकी के साथ निष्क्रिय से टोक़। हमारी सीमा में बीजीएम बिगबॉक्स टूरिंग टूर स्टीमर है। सबसे कम रेव्स से पूरा जोर लगाने के लिए विकसित किया गया। मूल इंजनों या सिलेंडरों के लिए बिल्कुल सही जिनकी शक्ति जल्दी लागू होती है, जैसे पोलिनी, मैलोसी स्पोर्ट, पिनासको। एक [...]

बीजीएम प्रो सुपरस्ट्रॉन्ग क्लच लाइनिंग टाइप सीआर, सीओएसए 2 प्रकार (अपवाद: बीजीएम सुपरस्ट्रॉन्ग सीआर) के सभी क्लच को रेट्रो करने के लिए उपयुक्त है वेस्पा लोंगफ्रेम (पीएक्स / कोसा / टी 5, रैली आदि) के लिए: इस सीआर लाइनिंग सेट में शामिल हैं: दो पक्षों के साथ 3x क्लच डिस्क, एक तरफ के साथ 1x क्लच डिस्क। यह COSA2 (अपवाद: BGM सुपरस्ट्रॉन्ग CR) के सभी वेस्पा लार्जफ्रेम क्लच के लिए उपयुक्त है [...]

फ्रंट में केबल ब्रेक वाले वाहनों के लिए bgm PRO से उच्च गुणवत्ता वाले सीएनसी स्पोर्ट लीवर। वेस्पा लार्जफ्रेम मॉडल 1957-1998 में निर्मित: पीएक्स, टी 5, स्प्रिंट, रैली, जीटी, जीटीआर, टीएस, वीएनए, वीएनबी, वीबीबी, वीबीए, जीएस, एसएस 180 स्मॉलफ्रेम 1963-1989 में निर्मित: वी 50, 50 एन, वी 90, पीवी 125, ईटी 3 , पीके एस *, पीके एक्स्ट्रा लार्ज 1 * ठोस एल्युमिनियम से निर्मित, एक सुंदर, प्रतिरोधी, कठोर सतह के साथ। Ergonomically स्पष्ट [...]